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任何熟悉中國近代史的人都知道，張作霖是張學良的父親，也是北軍軍閥的領袖，被稱為“東北之王”。他年輕時參加了抗日戰爭，後來因種種原因而加入綠林，腐敗的清政府無法徵召和鎮壓。後來，張作霖幫助清政府消滅土匪，維護當地公共秩序。從那時起，他名揚四海，並最終擔任了重要職務，如崇拜天宇軍，遊覽東部三省等。圖為張作霖身穿軍裝。
日本人開槍射擊張作霖黃古屯爆炸場景：一名男子不應出現在照片中。
可以說，由於張祖林控制了三個東北省份，他已經成為日本人頭痛的偉大英雄。二戰勝利後，東北軍一路與北京作戰，張祖林成為陸軍和海軍的元帥，代表中華人民共和國行使主權，成為國家的最高統治者。在他統治期間，他也抵制了日本人，並拒絕簽署一份喪親和恥辱條約。圖為在爆炸前南滿鐵路和京峰交界處的沙洲大橋。
日本人開槍射擊張作霖黃古屯爆炸場景：一名男子不應出現在照片中。
因為張作霖當時拒絕滿足日本帝國主義的無理要求(包括在滿蒙修路、開礦、移民、出租土地等)，我也反抗，日本關東軍隊痛恨他。最後，由於前線的戰爭，日軍被迫返回東北。日軍利用張作霖返回奉天的機會，提前安放了一枚炸彈，將其清除。圖為日軍引爆炸藥，張作霖乘車通過黃古屯被炸的瞬間，現場拍攝顯然已經準備好了。
日本人開槍射擊張作霖黃古屯爆炸場景：一名男子不應出現在照片中。
1928年，在國內外交流的壓力下，張作霖不得不表示離開北京。張作霖臨行時仍然表示，“東部三省、北京、天津是中國的領土、主權，不容忽視”，反對日本明目張膽地干涉中國內政。甚至他也把元帥的信帶回門口，企圖有一天回來。但他從未料到的是，這次旅行會導致自殺的禍害。圖為張作霖列車受損車廂，從圖片可以看出當時爆炸的威力。
後來張作霖乘火車被日本關東軍埋下炸藥，傷勢嚴重，歷史上被稱為黃古屯事件。張作霖的專車只炸燬了一個底盤，而動亂時期的偉大英雄張作霖在同一天被送回瀋陽官邸後嚴重受傷，53歲時死亡。圖為張作霖的六太月姨媽的車，雖然只遭受了衝擊波，但嚴重損壞。
圖為爆炸後不應該出現在照片上的一名日本人。根據數據，日本人急於核實張作霖是否在現場被殺。這張照片也坐下來一點，關東軍策劃和實施了黃古屯事件。
圖為張作霖乘用車爆炸後，一名日本關東陸軍軍官站在8號貨車板上作為紀念。他是日本軍官黑田武喜，是他拍攝的一組照片。
圖為張作霖汽車被炸現場，上方鐵路被炸。照片右側的一群人正將張作霖抬出現場進行救援。不幸的是，張作霖受傷，四個小時後死亡。
臨死前，張作霖還對陸太太說：“讓張學良告訴小劉子(簡稱：”)，把國家放在第一位，把工作做好！我的這個臭包什麼都不是。叫小劉回瀋陽去。“然後他就死了。爆炸發生後不久，日本人還製造了馮軍車出軌事件和瀋陽炸彈案，企圖在東北地區製造混亂。圖為張作霖元帥的葬禮和大門上掛著的”中外哀傷“字樣。
同時，為了防止日軍趁機採取行動，元帥表示“輕傷，好心”，住所依然光彩照人，濃煙滾滾。奉天當局決定不讓張作霖喪親，家人不哭，不穿孝。日軍派了一些人來“慰問和請求”，被“婉言謝絕”。這張照片顯示，一隊日本軍官(右)從張作霖的禮拜堂出來“哀悼”，臉上帶著一種兇殘的神氣。
當時，日軍不知道張作霖是否被殺，不敢採取行動。直到張學良潛回瀋陽，這座英俊的豪宅於6月21日宣佈張作霖逝世。關東軍既然殺了張作霖，就等於強迫整個馮學抗日，所以除了奪取東北，沒有別的路可走。這起案件在日本一開始就進行了辯論，日本軍隊以“關東軍不參與”的含糊其辭的聲明結束了這起案件。圖為東北各地出席張作霖葬禮的政要。
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日本人所為。起因是1928年5月，濟南發生五三慘案，日軍和中國北伐軍發生衝突。張作霖則呼籲南北雙發停戰共同抵抗日本，這自然成為日本人的眼中刺、肉中釘。6月3日晚，張作霖乘專列從北京返回奉天，次日凌晨5點在皇姑屯站被炸死。整個計劃由日本關東軍司令官的村岡長太郎中將下令，高級參謀河本大作大佐負責，特務機關長秦真次、土肥原賢二參與。張作霖被炸死後，張學良繼承了張作霖的遺產，並執掌東北軍。不久後便發生了“東北易幟”，國民政府實現了形式上的統一。
五三慘案只是一個引子。此前日本人支持張作霖，希望在東北享有各種特權。然而張作霖並未完全滿足對日本作出的諾言，這也引起日本方面很大不滿。尤其是日本首相田中義一拒絕批准關東軍對東北軍繳械，這也讓關東軍決定劍走偏鋒，除掉張作霖以製造混亂，然後再佔領東北，形成既成事實。
直接參與佈置炸彈的河本大作曾表述，當時日軍獨立守備隊第二大隊的神田泰之助中尉、富田大尉負責踩點，工兵中尉隊長桐原貞壽負責裝電流炸藥，日軍獨立守備隊第四中隊長東宮鐵男負責引爆。關東軍派遣朝鮮工兵在鐵路交叉點上，埋設120千克黃色炸藥。在橋墩500米處望臺設置電線按鈕。
張作霖身亡後，日本並沒有立即佔領滿洲，日本方面為了掩蓋事實，嫁禍於南方國民政府便衣隊員。1946年遠東國際軍事法庭審理日本戰犯時，就將皇姑屯事件視為日本侵華起點。當時張作霖風頭正勁，是國際公認的中國國家元首，而謀殺一國元首是嚴重違反國際法的，是戰爭罪行。
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張作霖之死是日本人所為無疑，關東軍參謀河本大作就曾供認皇姑屯爆炸就是他一手策劃的。
河本大作早就有了殺害張作霖的想法，早在1928年初，他就曾與其他兩名關東軍軍官做過試驗，以觀察各方的反應，但當時各大報紙都認為並非日本人所為，這便讓河本大作等人認為殺害張作霖後，再將此事嫁禍他人也是完全可信的方案。
為了能除掉張作霖，河本大作等人做了三套方案，其一，便是用炸藥炸燬列車，選擇的爆炸點便是在皇姑屯車站附近的滿鐵與京奉線的交叉處，選擇此處的原因是因為該地方由日本人把守，行動起來比較方便，倘若爆炸失敗便採用第二套方案；其二，便是在京奉線上裝上脫軌器。為了確保萬無一失，河本大作還準備了第三套方案；其三，便是組建敢死隊。由此可見，河本大作對此次行動是勢在必得。
1928年6月4日拂曉，張作霖在皇姑屯被炸身亡，日本關東軍為了掩蓋事實，混淆視聽，殺害了幾名無辜百姓，將此次事件偽造成是北伐軍所為。事件發生後，社會各主流報紙都刊登了此事為日本人所為的文章。而當時日本關東軍並沒有足夠的證據證明此次事件非他們所為。畢竟埋設地雷，安裝引信這樣繁瑣的工作並不是一下子就能弄好的，而當時守備的日軍竟然號稱對此毫不知情，這就不得不令人懷疑，唯一的解釋便是此次事件就是日本人所為。
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第一：1928年發生的皇姑屯事件，張作霖被日本關東軍事先埋好的炸藥炸成重傷，後被送到瀋陽官邸的時候，傷重不治身亡。
近些年來，關於張作霖的死因，說先一個“新說法”。即張作霖的死不是日本人所為，而是蘇聯情報機構所為。但據史料記載，日本關東軍的確炸死了張作霖，有確鑿的證據，是一樁已經被坐實的鐵案。
在2003年9月4日，俄羅斯歷史學家普羅霍羅夫撰寫的《張作霖元帥之死檔案》一文中說道，張作霖的死其實與日本人無關，而是蘇聯情報局所為，這其中到底有什麼隱情呢？1928年的一個深夜，張作霖在從北京返回奉天的專列中，行駛到奉天郊區的皇姑屯車站時，車廂發生劇烈爆炸。張作霖身負重傷，送到瀋陽醫院不久後就斷了氣。
為了將這次行動的罪魁禍首栽贓給其他人，蘇聯情報局特地把炸彈埋在了由日本關東軍管轄的鐵路架橋上。
讓蘇聯政府大為不解的是，張作霖被殺後，日本政府主動承擔了責任。原因竟然是他想出賣東三省，於美國暗中勾結。
讓斯大林萬萬沒有想到的是，張學良在張作霖死後毅然宣佈“東北易幟”後來日本佔領了東三省，建立了偽滿洲國。邊在中國邊境部署關東軍，從此蘇聯在中國東北再無立足之地。
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讓我們掀起歷史迷霧，拉開真相帷幕。有兩種說法！
第一種：
1928年6月4日凌晨，奉系首領張作霖因為兵敗，從北京退回關內途中，在皇姑屯車站附近的老道口處被炸身亡，史稱“皇姑屯事件”。被炸身亡的張作霖是當時中國北方最具實力的軍事強人，除東三省外，還控制熱河、察哈爾、綏遠三個特區。
張作霖出身馬幫，在日俄戰爭中曾為日軍效勞，後被日軍扶持為奉軍首領，張作霖及其奉系勢力隨後迅速崛起。
日本支持張作霖的目的就是實施其“滿蒙獨立”計劃，進而實現其獨佔中國東北，征服中國的野心。
然而，日本人漸漸發現，在張作霖掌握權勢後，經常露出強烈的抗日傾向，
1916年5月27日，張作霖在火車站送走貴賓回大帥府途中，接連兩次遭遇暗殺，張作霖急中生智，飛身上馬，並在馬背上與衛士互換上衣，僥倖獲得躲過這次暗殺。
這次奉天刺殺張作霖事件，據傳日本人嫌疑最大，但是按照當時的形勢，拉攏扶持張作霖應是日本人唯一的選擇，難道還有別的玄機，為何日本人非要置其於死地？
張作霖早期為平內亂曾被迫與日本簽訂賣國協議，日本公使以“君子一言駟馬難追”要求兌現，張作霖拒絕履行，他說，做馬賊土匪無關緊要，成王敗寇，千萬不能做漢奸，死後要留罵名的。日本朝野因此都認為張作霖無信無義，中國人不可信，右翼分子藉機叫囂消滅張作霖佔領東三省。張作霖曾多次遭到日本狂熱軍國分子的暗殺。
1924年張作霖不顧日本反對，開始築建東北鐵路網，打破了日本長期控制東北鐵路幹線和壟斷鐵路運輸的局面，日張矛盾因此更趨激化。
1928年，東北王張作霖，敗走北京，北伐軍兵臨城下，危機時刻，日本人承諾，只要他簽下一紙條約，可全力扶持他，讓他擺脫危機，那麼，日本人讓張作霖簽署的是什麼樣的協議呢？
根據《滿蒙新五路協約》，滿蒙新鐵路，一旦建成，東北將完全被日本人控制。張作霖心知肚明，因此只在協議上籤了一個“閱”字，對日採取軟磨硬泡，裝糊塗推脫老招數，被耍弄了的日本人終於惱羞成怒。
因此據說，便有了以下文獻資料記載的一幕：1928年6月3日，日本關東軍高級參謀河本大作為他佈下“必死之陣”，在皇姑屯火車站附近的橋洞下放置了三十袋炸藥。6月4日夜間，張作霖乘坐專列，行駛到瀋陽郊區的皇姑屯車站時，專列車廂突然發生劇烈爆炸，張作霖胸部負重傷，送到瀋陽醫院不久便斷了氣。
出來混總是要還的，靠日本人起家，最終亡於日本，也似乎是冥冥之中的定律。
第二種：
日本人卻一直不承認是他們暗殺了張作霖，很顯然，他們憑藉軍事實力消滅張作霖輕而易舉，何況當時北伐軍勢如破竹，張作霖敗勢已定。那麼，如果張作霖真不是日本人暗殺的，那會是誰呢？
自蘇聯絕密檔案解密後，讓這一事件更加撲朔迷離，更多的疑問擺在人們面前：蘇聯人為什麼要幹掉張作霖？張作霖怎麼和蘇聯人結下仇了呢？
“張作霖的死，全是中東鐵路惹得禍”。一位俄羅斯專家在文章裡這樣寫道。
1926年1月，張作霖軍隊在中東鐵路使用問題上與蘇方發生糾紛，雙方矛盾衝突不斷升級，及至1927年，一貫反蘇的張作霖不顧國際法，派兵強行闖入蘇聯駐華使館搜查抓人，蘇聯人自此對張作霖恨之入骨，決心除掉張作霖。蘇聯特工就曾試圖，把炸彈帶進張作霖大帥府內，可炸彈剛進中國，就已被巡警逮捕。
皇姑屯事件可能也是蘇聯特工所為，為了將這次暗殺行動嫁禍於日本政府，蘇聯特工小組特意把炸彈埋在了由日本關東軍警戒的鐵路架橋上。
不過蘇聯人幫助日本人除去早就不滿意的代言人，另外尋求鷹犬，來擴展日本在東北的權益，這麼做蘇聯人似乎有點傻。因此說皇姑屯是蘇聯人製造的，也是缺乏足夠依據的。
儘管日本人對張作霖不滿，但是當時東北主要矛盾是日本和蘇聯，張作霖與日本人不再和睦，但比蘇聯關係還是好很多。日本既然決定暗殺，那就沒有必要在自己的軍事地盤裡，值得一提的是，張作霖是當時中國最強硬的反蘇力量。作為蘇聯最大的敵人日本人來說，這是他們能夠允許張作霖勢力存在的決定性理由。在張作霖死後，他兒子與日本人互動還很密切，對於蘇聯人卻動了武，1929年10月12日東北軍與蘇聯爆發了一場死傷數萬人的戰爭。如果張學良懷疑是蘇聯人殺害他父親的話，他挑起的這場戰爭無疑可以看做是報殺父之仇的行為。
二戰之後，國際法庭對日本戰犯進行審判，雖然岡田啟介主動招供，稱此案系日本關東軍河本大作等人所為，但是經各方專家長達三年的調研取證，以缺乏可信性和實際證據為由，做出結論：河本大作不能列為疑犯。“皇姑屯爆炸案”自此成為歷史懸案。
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張作霖之死與日本有關，抗日戰爭就是依據。
一、日本製造皇姑屯事件，就是想把東北變成他們的殖民地，因為張作霖不願意受制於人，更不願意當漢奸，所以他們要除掉大帥，扶植新的代理人。
二、在刺殺之前，日本關東軍曾在這裡構築工事。
三、日本大使館給靳雲鵬送信，救了他一命，從而推斷出他們事先知道暗殺消息。
四、蘇聯歷史書上寫明日本關東軍是兇手。
五、猜測是蘇聯人所為的作者是個寫小說的，他是自己推測和臆想得出的結論，沒有任何證據。
總之，張作霖的死早已寫進歷史，誰也改變不了了。
西樓哥雜談
究竟是誰炸死了張作霖
關於張作霖之死，近來出現了一種所謂“新說法”，即張作霖被炸死與日本人無關，而是蘇聯情報機構所為。史實證明，日本關東軍炸死了張作霖，這是一樁證據確鑿、任何人也翻不了的鐵案。
一個關於張作霖之死的所謂“新說法”
眾所周知，張作霖是被日本軍國主義分子炸死的，這是一樁證據確鑿的鐵案，是不容置疑的。但是，不久前，網上轉載了日本《產經新聞》刊登的一篇報道稱：“張作霖被炸死，與日本人無關，而是蘇聯情報機構所為。”這是該報駐莫斯科記者採訪俄羅斯歷史小說作者普羅霍洛夫的一篇報道。這一所謂“新說法”掀起了一股濁浪，似乎張作霖不是被日本軍人炸死的，而是蘇聯情報機構所為。對此，日本右翼分子拍手稱快。
那麼，提出這個“新說法”的俄羅斯文人普羅霍洛夫握有什麼過硬的證據呢？據報道，這位小說家在接受日本《產經新聞》記者採訪時，首先聲明他的觀點不是以蘇聯共產黨或情報機構未公開過的秘密檔案為根據的，只是通過對蘇聯時代出版的軍隊領導人回憶錄或採訪記錄，以及對蘇聯解體後被公開的公文檔案等，進行“綜合分析”，“幾乎可以斷定”，“張作霖被炸是蘇聯情報機構所為”。這裡說得很清楚，普羅霍洛夫自己承認，他沒有什麼檔案，沒有什麼根據，沒有什麼證據，他的觀點是他個人“分析”的結果，是一種猜測，一種臆斷。
普羅霍洛夫對日本《產經新聞》的記者說，張作霖與蘇聯就中國東北鐵路的使用問題發生糾紛，蘇聯政府對此耿耿於懷，於是，就命令蘇軍情報局對張作霖採取暗殺行動。蘇軍特工的第一次暗殺計劃是在張作霖的官邸埋設炸彈，但由於張作霖手下的密探事先探聽到風聲，在特工交接炸彈時，將其逮捕。
普羅霍洛夫表示，此後張作霖採取了許多敵視蘇聯的行動。1928年，因接連作戰而元氣大傷的張作霖開始與日本人談判，企圖依靠日本政府的支持，在東北建立一個反蘇的“獨立的滿洲共和國”。得知此事後，蘇聯決定再次暗殺張作霖，於是製造了皇姑屯爆炸案。
以上普氏的敘述，所謂“在張作霖的官邸埋設炸彈”，所謂建立“獨立的滿洲共和國”，所謂“於是製造了皇姑屯爆炸案”等等，都是子虛烏有的，都是這位小說家的編造。
對於普羅霍洛夫的關於張作霖被炸的奇談怪論，俄羅斯的歷史學者持什麼態度呢？中國《環球時報》駐俄羅斯記者採訪了俄羅斯科學院遠東研究所的遠東史方面的專家米羅維茨卡婭女士。她表示，根本沒有聽說過普羅霍洛夫這個人。這就說明，普羅霍洛夫並不是研究遠東史、研究中國史方面的專家。對於普羅霍洛夫的觀點，她也明確表示完全不能同意。她非常清晰地表示，根據目前掌握的證據，1928年是日本軍人在皇姑屯一手製造了火車爆炸事件，炸死了張作霖。這一點，在俄羅斯的歷史書上是得到肯定的，沒有任何疑義。2004年出版的由俄羅斯的歷史學家弗·阿達姆奇克等近10名著名學者聯合編著的《中國歷史》一書中明確寫道：“在去瀋陽的路上，張作霖被日本人炸死。”
張作霖被炸死的具體經過
1928年6月2日，中華民國陸海軍大元帥張作霖通電宣佈退出北京，迴歸瀋陽。張作霖對日本陰謀刺殺他，已有風聞，但將信將疑。為了保障安全，原打算乘汽車取道古北口出關，但因公路坎坷不平，難受顛簸之苦。且張作相擔保由北京至榆關一段，沿途有吉黑兩省軍隊嚴密設防，不致發生意外。吳俊升也擔保由榆關至瀋陽一段的安全。因此，張作霖決定仍乘火車回奉。在返奉的前幾天，奉天憲兵司令齊恩銘，就覺察到日本守備隊在皇姑屯車站附近的老道口和三洞橋四周，日夜放哨阻止行人通行，好像構築什麼工事，情況異常，就此曾密電張作霖，請他嚴加戒備或繞道歸奉。可是，齊恩銘的提醒，沒有引起張作霖的足夠重視。
張作霖針對傳言，也採取了一些相應的防範措施。他故佈疑陣，一再拖延回奉的具體時間。原來宣佈6月1日出京，京奉鐵路備有專車升火待發，但又改期於2日啟程。而2日啟程的卻不是他的火車。
6月2日下午7時，張作霖的五太太壽夫人及僕役人等，登上備好的7節專列，由前門東站啟程，先於張作霖提前出關。
張作霖是3日啟程的。3日凌晨1時10分，張作霖及其全體隨行人員，抵達前門東站。張作霖身著大元帥服，腰佩短劍，精神抖擻，踏上月臺。月臺上送客的人山人海。來送行的有北京元老、社會名流、商界代表，以及各國使館等中外要人。張學良、總參議楊宇霆、京師警察總監陳興亞、北京警備司令鮑毓麟等也到車站歡送。
1時15分，列車開動。隨車同行的有前國務總理靳雲鵬、國務總理潘復、東北元老莫德惠、總參謀長於國翰、財政總長閻澤溥、教育總長劉哲等高級官員，還有日本顧問町野武馬、儀峨誠也(也叫嵯峨誠也或儀我誠也)。另有張作霖的六太太馬嶽清及三公子張學曾、隨身醫官杜澤先等。
張作霖的專車，包括車頭在內，共計由20節組成。其列車編組，依次為：機關車(車頭)1節，鐵甲車1節，三等車3節，二等車2節，頭等車7節，二等車1節，三等車2節，一等車1節，鐵甲車1節，貨車1節。
張作霖所乘的是第10節。這是過去慈禧太后專用的花車，後經改造，外部呈藍色，人稱藍鋼車。該車設備先進，豪華舒適，車廂內有大客廳一間、臥房一間，另有沙發座椅、麻將桌等。
列車到達天津後，軍團長褚玉璞特意從唐官屯趕到天津車站迎送。前來迎送的還有在天津的前兩湖巡閱使王佔元、熱河都統闞朝璽等官員。停車後，靳雲鵬、潘復等下車。
日籍顧問町野武馬也在此站下車，這值得注意。據關東軍參謀長齋藤恆少將《齋藤日記》披露，町野武馬其實是日本安插在張作霖身邊的間諜。他一直參與是否讓張作霖“多活幾天”的討論，而且對刺殺張作霖的計劃已有耳聞。他的這一舉動說明他已經知道此事。但為了穩住張作霖，他故意上車送上一段，也便於洗清自己。
而張作霖的兒女親家、前國務總理靳雲鵬本來是要陪同張作霖回奉的。靳雲鵬家住天津。但到天津站時，靳雲鵬的副官上車報告說，日本領事館派人送信，今晚9點種，靳雲鵬的好友板西利八郎由日本到天津有要事相商，請他立即回宅。靳雲鵬只好下車，可是在家等了一夜，此人也沒露面，心裡正納悶。第二天接到電報，知道張作霖的專車被炸。這才恍然大悟，原來領事館送的是假信，免得他和張作霖一同被炸死，當了陪綁的屈死鬼。但這也證明了“皇姑屯事件”是日本預先策劃的陰謀。
前交通總長常蔭槐在天津站上車，陪張作霖回奉天。
下午4時，專車抵達山海關。這時在餐車上開晚飯。沒想到，這是張作霖的最後的晚餐。
吃過晚餐，黑龍江督軍吳俊升就上車了。他是特地從奉天趕到山海關來迎接張作霖的，登上火車，同張作霖親切攀談。後來，張作霖同莫德惠、常蔭槐、劉哲一起玩麻將。晚11時，專車抵達錦州。車到新民站時，天已微明，玩麻將的人散去休息。從車窗往外看，只見鐵路兩旁“皆有步哨警戒，面向外立，作預備放姿勢，十餘步就是一崗”。6月4日晨，專車到達皇姑屯車站，實業總長張景惠等在此迎候，並說其餘家人和文武官員，都在奉天新車站等候。張景惠上車同行，但沒有和張作霖坐一個車廂。
距皇姑屯車站不遠處是老道口，繼之是三洞橋。這是日本人經營的南滿鐵路和京奉鐵路的交叉點。南滿鐵路在上，京奉鐵路在下。上邊設有日本人的崗樓，老道口在日本人的警戒線內。
專車重又啟動。張作霖坐的那節車廂，當時只有張作霖、吳俊升和校尉處長溫守善。早晨有些微涼。吳俊升關切地問道：“天有點冷，要不要加件衣服？”張作霖看了看手錶，已是5點多了，便答道：“算了，馬上要到了！”說話間，專車駛過三洞橋時，突然兩聲巨響，煙騰火竄，飛沙走石，鐵軌像麥芽糖一樣彎曲。所有列車一起震動，有的脫軌，有的起火，張作霖所乘的車廂被炸碎，車身崩出三四丈遠，只剩下兩個車輪。吳俊升頭部不幸扎進一顆釘子，躺在車廂裡，當即死亡。六太太的腳受了輕傷。溫守善也受了傷，急忙爬起來到張作霖的跟前，一看，張作霖咽喉處有一個很深的窟窿，滿身是血。溫守善用一個大綢子手絹把張作霖的傷口堵上，然後和張學曾一起，把張作霖抬到齊恩銘的汽車上，由副官王憲武抱著橫臥在車上，兩邊還有三公子張學曾和隨身醫官杜澤先，以最快的速度向大帥府馳去。
到了帥府東院的小青樓，馬上把張作霖抬到一樓的會客廳裡，緊急進行搶救。後來，又請來小河沿盛京施醫院的院長英人雍大夫，參與搶救。但終因傷勢太重，於當日上午9時死去，年僅54歲。他說的最後一句話是：“我受傷太重……恐怕不行了……叫小六子快回奉天！”以後靈柩停厝在大帥府東門的東廂房裡，直到“九一八事變”。
同車被炸負傷的高級幕僚還有：原農工總長莫德惠，頭部受傷；實業總長張景惠，頸部受傷；教育總長劉哲、總參謀長於國翰，也被炸傷。隨行的日籍顧問儀峨誠也，面部及手腕受輕傷。後經英文《時事新報》記者披露，此次事件共計死亡20人，受傷53人。這就是日本關東軍制造的駭人聽聞的“皇姑屯事件”。
炸車時間是1928年6月4日早晨5時23分。
日籍顧問儀峨誠也成了陪綁，也受了輕傷。關東軍認為：“為國家前途，犧牲一個嵯峨來爆炸列車，也是無可奈何的事。”
這就是張作霖被殺害的具體經過，其經過是完全清楚的，沒有任何疑點。
事件真相大白於天下
“皇姑屯事件”是日本關東軍乾的，但他們竟厚著臉皮硬是不承認。日本關東軍參謀長齋藤恆少將約見張作霖的日文秘書陶尚銘，虛偽地說道：“據關東軍所得情報，炸車確係出自南方間諜之手，實為張作霖將軍不幸。”日本政府對此一直諱莫如深。直到20年後二戰結束日本投降後，在東京審判時，始由日本前陸軍省兵工局長、事件的參與者東宮隆吉少將(當時是上尉)揭露供述，才知道這是前關東軍高級參謀河本大作大佐等人所犯下的罪行。
東宮隆吉供述，日本關東軍高級參謀河本大作大佐是設計暗殺張作霖的直接兇手之一。炸車時，東宮隆吉上尉擔任瀋陽獨立守備大隊中隊長，駐守皇姑屯的三洞橋附近。他接受河本的指示，負責炸車的技術工作。爆炸時的按鈕就是他按的。因此，他洞悉整個事件的內幕。後來，河本又口述了他策劃陰謀刺殺張作霖的更多內幕情況，由歷史學者筆之於書，才使事件的全貌大白於天下。河本的《我殺死了張作霖》，就是他的自供狀。
河本大作自述，他在關東軍任高級參謀時，曾以隨員的身份，參加了日本東京的東方會議，在會上，討論了日本對滿蒙的政策，他力主對於奉天軍閥已非外交抗議所能收效。關東軍司令官武藤信義強調用武力來解決。田中首相也同意這個主張。於是，大體上決定了以武力解決的方針。
河本大作狂妄地說：“我認為，只要打倒張作霖一個人，所謂奉天派的諸將，便會四散。”“幹掉頭子。除此之外，沒有解決滿洲問題的第二條路。只要幹掉張作霖就行。”
他的言論得到少壯軍人的擁護。繼任的關東軍司令官村岡長太郎中將，有田中首相“放手而為”的指示，遂裁定照河本主張行事。於是，暗殺張作霖的計劃就開始實行了。
河本當即派竹下義晴和田中兩參謀，赴京偵察張作霖的行期。他們二人借同北京武官處聯絡的名義，從事調查張作霖之列車編組及行車時刻。很快，竹下就拍來了密電，說張作霖已經決定出關，並報告了火車的預定行程。因此，河本便派出關東軍特務機關的石野芳男大尉到山海關，武田丈夫、神田泰之助到新民屯等京奉鐵路要地，命令他們切實監視火車到達和啟動的具體時間、地點，並及時報告他。
關於暗殺地點問題，他們對照地圖，一再研究。開始認為巨流河上的大鐵橋很合適。於是派某工兵隊中隊長去偵察，結果發現奉軍戒備森嚴，無隙可乘。而且，安裝炸藥最少也得一個星期，時間也不夠。這個地點只得放棄。後經多方研究，得出滿鐵線和京奉線的交叉點最為安全的結論，因為滿鐵線在上面，京奉線在下面。日本人在那裡活動，不會引起別人的注意。同時，根據非法的南滿鐵路條約，中國軍警是不能靠近南滿鐵路的。這就為他們佈置埋設重磅炸藥，提供了便利條件。
關於暗殺方法問題，他們也精心策劃。無非是兩種方法，一種是用炮彈襲擊火車，一種是用炸藥炸燬火車。如果用第一種方法，馬上就會知道是日本人乾的。如果用第二種方法，也許能不留痕跡地達到目的。因而他們選擇了第二種方法。
此外，為了預防爆炸失敗，他們又策劃了第二道計劃，即令火車出軌翻車計劃。他們計劃乘混亂之機，使刺刀隊衝上去刺殺。特派荒木五郎率領一支隊伍，充當刺刀隊。
關於現場佈置及爆炸執行問題，他們選中了駐守當地的日本守備隊中隊長東宮隆吉上尉。並自朝鮮新義州調遣工兵一組，攜帶電氣發火之500磅高爆炸藥兩箱，配屬其作業。特派關東軍神田、富田兩大尉負責勘定地點；派工兵隊長管野裝置電流炸藥；派東宮隆吉專門負責控制電流。日本關東軍派自朝鮮調遣來的工兵，在鐵路交叉點上，工作6個小時，將120公斤黃色炸藥，分裝在30個麻袋內，裝置在鐵路交叉點橋墩上面的兩處地方。為了保證爆炸成功，他們設置了兩道爆炸裝置。同時，在橋墩500米外的瞭望臺上設有電線按鈕，以控制觸發爆炸。
為了掩蓋其罪行，河本又陰謀設計了嫁禍於南方國民革命軍的計劃。
從揭發出來的歷史事實看，河本大作只是謀殺張作霖的直接兇手之一，而真正的元兇，則是關東軍的整個高層，乃至日本政界的高層。他們炸死張作霖，企圖藉此佔領整個東北。但是，他們沒有達到這個目的。因為東北的元老和張作霖的繼承人張學良臨危不亂，處置有方，東北才平穩地渡過了這個難關。
驛站40
是日本人河本大作策劃，村崗長太郎命令執行的。
事件背景
1927年，日本新首相田中上臺後，向張作霖索取鐵路權，逼張解決所謂“滿蒙懸案”，從而激起了東北人民的反日怒潮。瀋陽兩萬人示威遊行，高呼“打倒田中”。在全國反日浪潮的衝擊下，以及張作霖本人的民族愛國意識，奉系政府未能滿足日本方面全部要求，並有所抵制，這為日本內閣所不能容忍，日本關東軍則斷定東北人民的反日遊行系張作霖煽動所致，對他恨之入骨。
1928年，蔣介石二次北伐，攻下濟南，張宗昌棄守濟南北逃，不久逼近京津，張作霖見大勢已去，隨即準備回東北。張回東北前日本發出最後通牒，張作霖不肯鬆口，於是日本方面就開始策劃處掉張作霖了。
張作霖離京回東北，日本關東軍高級參謀河本大作已經為他佈下“必死之陣”，在距瀋陽一公里半的皇姑屯火車站附近的橋洞下放置了三十袋炸藥及一隊衝鋒隊。儘管張作霖行前曾接到部下的密報，說“老道口日軍近來不許人通行”，希望多加防備，張作霖也三次變更啟程時間，以迷惑外界，但他並未料到會有此殺身之禍。
過程
1928年6月4日清晨，日本駐奉天總領事很早就起了床，登上住房屋頂用望遠鏡朝三洞橋瞭望。5時23分，當張作霖乘坐的專車鑽進京奉鐵路和南滿鐵路交叉處的三洞橋時，日本關東軍大尉按下電鈕，一聲巨響，三洞橋中間一座花崗岩的橋墩被炸開，橋上的鋼軌、橋樑炸得彎彎曲曲，拋上天空，張作霖的專用車廂炸得只剩一個底盤。張作霖被炸出三丈多遠，咽喉破裂。
結果
關東軍只所以選擇炸死張作霖，主要是為了製造奉天當局群龍無首，使東北處於動亂之中，這樣他們可以趁虛而入，實現他們武力侵華的計劃，對他們的這一陰謀，張作霖又怎會不知，於是他留下了三句遺囑：第一句：“此係日本人陰謀無疑，我的生命已難救”第二句：“惟宜嚴守秘密，不使外人得知，一面力持鎮靜，維持秩序”。 “召小六子（張學良）回奉主持政事，希望諸人輔助小六子”。
在張學良得知父親被炸死之後，心裡萬分悲痛，但是他卻仍然要保持鎮靜，在6月18日，張學良秘密的返回了奉天，在6月19日的時候，東北臨時保安委員會正式成立，張學良任委員長，至此，東北才渡過了半個月的群龍無首的危機。
影響總結
直接導致東北易幟，維護了國家統一和民族尊嚴，挫敗了日本帝國主義攫取中國東北的陰謀。國民政府至此獲得了形式上的統一。
一蓑煙雨任平生xy
張作霖死於皇姑屯爆炸中，是日本人所為。
張作霖是日本侵略者親手培植起來的奉系軍閥領袖。張作霖想利用美英勢力牽制日本，對日本的建設鐵路要求也沒有結果，引起了日本人與張作霖之間的矛盾。田中義上臺後，逼張作霖給予“鐵路”權，激起東北人民的反日浪潮。
奉系軍閥被蔣介石的北伐軍打敗，張作霖想退守瀋陽。日本人關東軍在皇姑屯佈下“必死之陣”，設置了30袋炸藥，在500米的瞭望臺用電氣機控制觸發爆炸，在現場設置了脫軌器，在附近又埋伏了一排衝鋒隊。
為了掩蓋真相，日本人欺騙三個“遊民”，其中一人中途逃脫，並交給他們偽造的炸車命令信，然後秘密送到炸車地點處死，詐稱是北伐軍派來的炸車兇手。張作霖的專車被炸後，日本政府趕快派軍隊救援搶修，欺騙公眾輿論。
1928年6月4日5時半，張作霖的專列駛入“必死之陣”，張作霖被炸傷而亡。
歷史是公正的。1946年7月，東京“遠東國際法庭”開庭審判日本戰犯時，前田中內閣海軍大臣岡田啟介出庭作證，供認張作霖被炸是關東軍所為。
