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教練整理了一份學車基礎小知識（C1手動擋），關於車上最重要的5個部件的功能和使用。想學車的學員可以先了解一下。等疫情結束，駕校恢復訓練時，你就能比別人更快上手！
手控的兩個部件
1、方向盤
駕駛員通過方向盤控制車的行駛方向。想往左邊拐，方向盤往左邊打；想往右邊拐，方向盤就往右打。
【握姿】
把方向盤看做一個時鐘，左手握在9點鐘，右手握住3點鐘方向。
【打法】
打一圈：我們以右轉為例，左手往右推，右手適時鬆開到11點位置接，然後雙手轉回到3、9點位置，就是打了一圈。
打滿：方向盤朝一個方向打一圈半，就打到底了（打滿了）。
2、檔杆
檔杆位於主駕駛和副駕駛的中間處，用來控制車的檔位。駕駛員可以根據車子速度的變化，用右手把檔杆切換到不同的檔位上。從1檔-5檔，檔數越高，對應的車速越快。
不過，檔位可不能隨便掛，一定要和車速匹配得上。比如：一檔不超過20碼，二檔不超過30碼。“低檔高速”或者“高檔低速”都是不行的，會對車輛造成損傷。
腳踩的三個踏板
注意：左腳控制離合，右腳控制油門和剎車。
1、離合踏板
也叫離合器，是用來控制汽車動力的傳輸和中斷的。
中斷狀態：把離合器踩到底，車輛的動力傳輸就會中斷，即使車輛處於點火狀態也不會開動。
傳輸狀態：左腳慢慢往上抬，把離合器抬起到一定高度時，動力傳輸就會逐漸連接上，車輛就會緩緩啟動。
2、油門踏板
也稱加速踏板，當車輛需要加速時，可適當踩下油門踏板。記住，油門踏板的控制要很小心，儘量“輕踩輕抬”，避免一腳猛踩後車速飆升失控，發生事故！
沒有踩油門的時候，右腳就踩在剎車踏板上，這樣就不會出現誤踩油門的現象。
3、剎車踏板
又叫制動，用於車輛減速或者停車時。剎車和油門一樣，儘量要“輕踩緩抬”，這也要求駕駛員要對前方路況有一個預判，讓車速逐漸降低，控制好與前車或左右來車的距離。
無故猛踩剎車，車上人員會重心不穩突然前傾，還有可能造成熄火。除非遇到緊急情況，可以一腳將剎車踩到底。
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