車長在4.8米到5米左右，軸距在2.7米以上，能達到這個標準的，我們稱為B級車，也就是中型轎車。據調研顯示，B級車車主的年齡結構，從以往的35歲-40歲，逐年向25歲-35歲的年輕化發展，而且確實，年輕人一步到位買輛B級車， 可以開很久不用換，後排空間更加豐富，非常適合家居使用。
如果你最近在看B級車，而且又希望買輛合資車的話，那麼下面兩輛車肯定是繞不過去的，這兩輛車也是一對老冤家，帕薩特和邁騰。
帕薩特的車身尺寸為：4933*1836*1469，而邁騰的車身尺寸為：4866*1832*1464。帕薩特要比邁騰長出不少。
帕薩特
邁騰
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配置方面，同級別車型帕薩特的配置要比邁騰豐富不少。
帕薩特
邁騰
動力總成都是一樣的，兩輛車都是330TSI，330不是指發動機的排量，而是指的是發動機的最大扭矩+10。也就是說明這輛車的最大扭矩是320牛米，扭矩越大，加速能力越強，大眾同車型380要比330快要比280快。但是這兩款車建議買330以上的配置。因為280是1.4T發動機，小馬拉大車不說，配置的是DSG乾式雙離合變速箱。而330和380配置的是溼式雙離合變速箱，她能承受的扭矩更大，可靠性也要好很多。
今天的兩輛330車型都是大眾最新的第三代EA888 2.0T發動機，原來的1.8TEA888第二代發動機已經淘汰。
帕薩特
邁騰
兩輛車雖然都是大眾，但是她們是有很大區別的。其實德國的帕薩特，其實是國內的邁騰。而帕薩特是大眾與上汽集團和大眾共同研發的更加符合國內市場的特供車型。實際上，帕薩特的銷量要比邁騰好很多。
兩輛車的定價相差不大，今天對比的帕薩特330TSI精英版和邁騰330TSI DSG領先型，指導價分別為21.51萬和21.79萬。兩輛車的差距並沒有你想象的那麼大，喜歡哪個就去買肯定沒錯。
實際4S店也會有3萬元左右的優惠。實際落地價格可以到21萬多。性價比是非常高的。
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