京滬高速臨沂段改擴建三標K556+494大站河大橋左幅3-2箱梁順利澆築。
□記 者 陳明 吳榮欣
通訊員 王大偉 報道
本報臨沂訊 2月25日，由齊魯交通發展集團投資建設的京滬高速公路臨沂段改擴建工程施工三標預製梁場內，長達30米、重約100噸的K556+494大站河大橋左幅3-2箱梁最後一斗混凝土順利澆築到梁模，實現了項目復工後首片箱梁的澆築成功。
在四標K562+669桃墟河大橋施工現場，多臺旋挖鑽機正在進行樁基施工；在八標蘭陵服務區5號擴孔橋施工現場，工人們正在進行橋面鋼筋鋪裝；在十標K694+964歸昌特大橋施工點，一節節鋼筋籠已運抵現場，即將進行下放作業……各施工標段緊張有序的施工作業，標誌著京滬高速公路臨沂段改擴建項目各項關鍵工程點已陸續復工復產，吹響了“春季百日大幹”衝鋒號。
在全面開展疫情防控、切實加強對參建單位人員管控的同時，齊魯交通發展集團京滬臨沂項目辦嚴格落實省重大建設項目復工的要求，督促各施工單位主動作為，努力克服困難，加快復工進度，全力保障工程建設順利進行。針對大批外地勞務人員因疫情管控未能進場的情況，優先使用當地人員、隊伍，儘快組織關鍵工程復工生產。同時，加大協調力度，採取包車直達的方式協助勞務隊伍儘快進場，採購租賃集裝箱進行隔離，保證人員儲備。針對大部分企業停工停產，地材、護欄板等材料無法按期完成生產，部分材料進場滯後的情況，加大投入，督促材料供應商儘快組織復工生產，同時拓寬物資採購渠道，增加材料供應商數量，確保生產材料儘快進場，保證生產供應。
截至目前，該項目已返崗管理人員、勞務人員達2362人，復工以來已完成總產值682.55萬元。項目全體參建單位在落實各項防疫措施，保證工程質量和安全生產的基礎上，持續加大資金、人員和設備投入，搶抓當前有利時節，逐步興起大幹熱潮，確保順利完成年內通車的目標。
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