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我開過車行賣二手車，也做過二手車大平臺合夥人，簡要回答如下：一是二手車市場不可避免魚龍混雜，事故車、泡水車肯定存在的。因為事故車、泡水車是二手車的一部分，法律法規也沒禁止這類車流通，購買時應持正常心態看待。二是二手車是一車一況一價，不象新車有個標準。除了籠統的事故車、泡水車說法，還分事故的大小等級，車輛的受傷和涉水程度，另外非事故車泡水車，還看使用年份以及行駛里程多寡，發動機變速箱等重要機件是否拆修過等等，這樣就導致了同年同月的二手車價格有差異甚至較大都是可能的。三是要買二手車，最好請專業人士代看，如親戚朋友中沒有這類人，在社會上花幾百元也可以聘請靠譜的專業人士代看，這樣就購買就比較放心。四是一分錢一分貨是鐵律，除非極有運氣。現在信息發達，不要期待處處能撿到便宜貨，除了事故車、水泡車。購買時可以貨比三家。五是決定購買後看清楚車輛豋記證、行駛證、交強險期限，簽好二手車交易合同避免有糾紛。以上回答，希望能幫到你。
擔水巷老羊自語
強烈建議買便宜點的新車,本人賣過二手車。具體哪家不說了,其實就是車上手裡收的售後沒有保障,有法務專門跟消費者打官司。真正的精品二手車根本沒什麼性價比，比如說美系車凱迪拉克別克這些。本來就幾萬的優惠，價格已經沒什麼空間了,二手車平臺收完服務費就等於自己交了購置稅。再去買其實根本就沒佔到多大便宜，買二手車就是要的一個性價比。建議你如果沒有信得過的熟人就買新車。新車最起碼前3-5年都是非常省心的,除了正常保養不會有太大問題,二手車各種易損件,異響搞得得不償失
翻車時刻
買二手車注意事項：要多瞭解，不要過於心急，避免造成不必要的損失。
1、看車牌是否乾淨，通過車牌可以看出車主是否在意車輛，也能看出是不是經常跑長途。而且車牌的平整度也是可以看出車子有沒有受過撞擊或是追尾。
2、對於二手車的賣家來說，為要賣的二手車做美容是為了讓車輛賣個好價格，一般的車主只是這個目的，聽聽發動機的聲音等等，有時候看看車輛評估報告，車輛檢測報告也是一個不錯的參考。
3、一般在近兩三年的車，或是有保養記錄的車輛公里數還是比較準確的，而年頭太久的車，一般公里數都不是很準確，也不要太確信實計里程。
4、一般的車輛都不會有問題，不會輕易更換髮動機。如果登記證上發動機號重新登記過，那就要留心了。
戲子入視身在其中
其實想買二手車並不難，大家擔心的無非以下幾點，第一、車輛價格別買貴了，第二、別買了事故，水淹車，第三、車輛以後還能保值嗎？
第一個關於車輛價格的問題，在你確認好買什麼車之後，你首先要做的是多看，總結出這個車大概的一個區間範圍10萬以下的車因為車商收車成本的不同，賣車的價格浮動在3000以內，如果有哪個車嚴重低於你問到或者在網上看到的普遍價格了，那麼這個車你就看也不要看了，這個車肯定有問題。天上不會掉餡餅！
第二，車況的問題，因為你不是專業的維修工或者二手車從業人員，擔心自己會買到瑕疵車的心態很正常。比較簡單的一個方法就是找一個做鈑金噴漆的或者從事二手車行業的朋友一起，不是很熟悉的就不要讓幫忙看車了，因為他可能看到的和說的不一樣。如果沒有這兩類比較熟悉的朋友的話，可以找一個第三方檢測的一起，他們是收費的，但是和你比較熟悉的朋友一樣真心。不管有沒有幫你看車，記住最後訂車籤合同的時候都要把你所擔心的讓車商在合同裡體現出來，方便以後真有問題的時候維權用，在合同裡體現出來了就不會扯皮了。
第三，關於車輛保值的問題，記住一點大街上什麼車跑的多，什麼車就保值。二手車的話如果年限近點的，和相應新車的保值率是一樣的，如果車齡比較長了的話，就無所謂了，保值的車和不保值的車一個樣，基本上貶值都發生在頭幾年。
安諾二手車
首先最好先在網上了解下二手車行情，再去實體展廳看看，一般網上的貼子基本上以低價為主，吸引你過去看車，二手車價格是一車一況，都是根據車況定的科學化價格。目前市場上都有成熟的第三方鑑定機構，大概檢測費用在200-500元左右，一定要檢測完後在付定金，確保自己的權益，去看二手車的時候，最好找個當地有品牌，有聲譽的二手車商，這樣有保障些，目前二手車利潤也不高，一般在6%左右，所以也不存在一輛車賣出市場價高很多情況。
小田哥淘車裡
二手車市場有廣義和狹義之分。
一、廣義的二手車市場是指車輛進入再交易環節後，所有相關從業人員構成的交易環境。包括個人與個之間的二手車線上線下交易，即C2C，大肆打廣告的瓜子二手車，就是線上C2C平臺；個人在線上線下把車賣給車商，即C2B，車置寶就是一個線上C2B平臺；車商與車商之間的交易，即B2B，優信拍就是一個線上B2B平臺；車商把車賣給個人，即B2C，淘車二手車就是一個線上線下都有的B2C平臺。還有為二手車交易提供評估、整備、金融等服務的從業者。以上共同構成了廣義的二手車市場。詳見圖1
二、狹義的二手車市場是按照國家法律法規，取得資質的機動車商品二次交流的場所。也就是你能看到的某某二手車交易市場，它的功能有：二手車評估、收購、銷售、寄售、置換、拍賣、過戶、轉籍、上牌、保險、開具交易發票等。狹義二手車交易市場有三層從業人員，一是交易市場，它提供交易場地，即攤位，為交易雙方出具用於過戶的機動車交易發票；二是二手車經紀公司，它是撮合買車賣車雙方的中間人，為交易提供服務；三是賣車人和買車人，他們在交易市場完成交易。看到這兒，大家會說這不就是C2C嗎！怎麼和我在交易市場看到的不一樣。的確，在我國現行法律架構下，法律意義上的二手車交易只能是C2C，因為法規規定二手車交易市場是嚴禁直營二手車交易業務的，二手車經紀公司只能提供居間服務，無法開具二手車發票。實際中，二手車經紀公司轉化成了二手車商，他們把賣家的車收下來，再賣給買家。只是政府原因，可能車輛在收購時不去過戶或者過戶到自己身上。整個交易過程無法開具發票，需要通過交易市場開票。二手車交易市場硬件有好有壞，大概就是圖2的樣子。
綜上，買二手車可以選擇在車商處購買，如4S店的二手車業務、連鎖的二手車車商、二手車交易市場的個體車商。其中4S店和連鎖車商信譽有保障，個體車商靈活方便。也可以在網上平臺選購，體驗一下互聯網經濟的便利。當然，不管從什麼渠道選購，現在的市場成熟度情況下，選擇可信賴的交易方最重要。
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首先買二手車給自己先定個位自己想買多少錢的車，想要什麼品牌的車和什麼類型的。去車行看二手車先問車子的基本信息，當然有問題他也會說沒問題，最簡單的方法，通過第三方軟件查詢車架號同款車型年限，看成交價均價然後談價格，價位能接受籤一份車子保證書，保證無重大事故，泡水，火燒，等等事項，然後預定第三方鑑定機構上線檢測，如果沒問題就下單買車，如果有問題檢測費商家付，如果商家認定沒問題肯定會同意的。
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1.檢查外觀：用肉眼檢查車身漆色是否一致，兩側表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理。
2.檢查車內狀況：消費者在查看內飾的時候，重點要檢查座椅、內襯是否整潔、乾淨，有沒有更換過或拆裝過，還要檢查車地板，判斷是否是泡水車輛，各個開關操作是否順手。
3.檢查車輛手續：仔細查驗車輛手續和車況，做到心中有數。
4.查看發動機：查看發動機艙蓋和水箱結構是否存在鈑金或替換的狀況，是否存在液體洩漏、電池腐蝕、電線老化漏電等情況。
溫馨提示：最好去正規的二手車市場購買車輛。
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想入手二手車，不懂車況的話，
建議去一些大的4S店選購，4s店展示給終端客戶的車車況基本上都有保障，這些4s店是歸屬於廠家集團的，如果售賣事故車，問題車會影響所在集團的綜合評分。
或者可以去二手車市場選購，遇到心儀車型後在當地找一個二手車檢測公司，一般費用就是300－500左右，價格便宜的推薦精真估這個公司，而且可以出具檢測報告。
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買二手車、個人有以下幾個觀點分享給大家：
1、其實在汽車領域裡面，日系車幾乎是最保值的。雖然日系車沒有太多的優點，但是它同樣沒有什麼缺點，這就導致它毛病少，殘值率較高！
2、一般車輛在前面一年折損旅較高，意味著如果如果車況沒問題、那麼這類二手車是可以入手的、因為這類車不但價格低、而且趨近於新車！
3、買二手車不一定要在意他的外觀顏值是否完好、更應該瞭解他的內部零件磨損程度，因為現在的二手車商賣車時幾乎都會把外觀整理好再出售。你以為看起來車況很好、實際上不一定！
4、如果不瞭解二手車的情況下、儘量還是通過專業的平臺、有正規的手續以及合同！
