走遍世界名勝古蹟，踏向人間罕至美景。眾所周知，很多人旅遊出行經常會選擇坐大巴，不過一般說來，我國的大巴分為單層和雙層。其中雙層的大巴，又有臥鋪這一功能。不如當大巴緊急剎車或大轉彎時，常常會因重心不穩，出現一些交通事故。
況且大巴上所使用到的隔層玻璃，一般要優於普通的車窗玻璃，若是有乘客撞向玻璃，不敢說頭破血流，那肯定是非常疼的。對此，國家嚴令限制此類臥鋪大巴的生產及銷售，還禁止此類大巴運營者停止運營。國家之所以要採取強制措施來停止此類車輛的運營，其主要目的就是保障乘客安全。
我們知道，一般大巴車都是用於跨省運輸，換句話說，這種大巴一般都要跑夜路。雖然一輛大巴需要2位駕駛者，但人在夜裡開車本身就疲憊不堪，本身距離長，就很容易出現交通事故。再者說，臥鋪大巴一般都是空氣不易流通的小空間，本身就容易引起頭暈目昡的場景。如果遇上事故，司機不僅難逃一死，而且還得拿上全車人的性命陪葬。
還有一點，大巴車一般設計的都是偏窄的過道，但是卻往往堆積著乘客的許多行李，容易出現安全隱患。單門的設計原理，讓逃生也變得不太方便，所以就容易加大逃生的困難幾率。萬一真出現緊急狀況，一來逃生通道少，二來空間狹窄，逃生率就低了。
為此國家出面，嚴令禁止此類車出現在道路上。隨著我國火車站、高鐵站及飛機場在我國普及，此三類交通工具已成為人們遠行的主要交通工具。相比飛機，火車和高鐵的安全等級要高，如果是你，有這三類交通工具，你還願意坐大巴嗎？
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