人们都爱怀念过去，都想要追忆曾经惬意潇洒的慢生活时代，但有时候“快生活”也并无不好。图中是开通于2008年8月6日的北京市郊铁路S2线，它从昌平黄土店站出发，因为途经花海一般的居庸关长城，被许多人称作是“开往春天的列车”。
S2线铁路的两边山上长着许多植物，尤其是生长着不少樱花树。每当春天来临，千树万花一齐开放，风景美不胜收，而票价则只要6元。
图中是南京六合区冶山铁矿公园的观光火车。这列火车被称为是“世界上最慢的火车”，甚至比自行车行驶速度都慢，并且也拥有世界最窄的轨道。
冶山铁矿的观光火车每天会开行三班，票价则为30元。这列小火车一路上风景无限，由于速度奇慢，游人往往会惬意地睡倒在座位上。
图中为我国宝岛台湾阿里山的小火车。这列火车曾经专为转运木材，后来又成了阿里山的旅游列车，沿途尽是阿里山最秀丽的山色。
阿里山森林植被茂密，花草树木繁复而秀美。这列森林铁路一共要经历49个隧道、77座桥梁、21个车站，在慢悠悠的旅途中，阿里山山色几乎能看个遍。
图中是阿里山森林旅游列车驶过一片茶园。慢下来的生活让人沉醉，许多游客都迷醉其中，只希望时间能够停止，火车就这样一直开下去。
图中是我国四川省嘉阳小火车。它是世界上唯一一列尚在运行的寸轨蒸汽火车，轨道只有76厘米，同时也是中国最美的小火车。
图中是穿梭在青翠山峦和金黄油菜花之间的嘉阳小火车。在群山之间，这辆蒸汽小火车无比渺小，慢慢地向着它的终点驶去。
慢慢的、金黄油菜花中的小火车是能让游人失魂落魄的。这辆嘉阳小火车的速度很慢，但正是因此，才让游人能够欣赏静谧的山色。许多人不远万里来到这里，静静地走在铁轨边，看着缓慢驶来的火车，挥挥自己的右手，迎接曾经失去的美丽人生。
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