此次疫情對中國經濟有重大的衝擊，最近多省發佈了今年的重點項目投資計劃，
據《企業透明度報告》不完全統計，全國22個已經公佈投資計劃的省市，累計公佈了約47萬億的投資金額，與2019年31個省市的計劃投資金額大致相當。投資規模巨大，對穩經濟起到了重要的作用，而且這些投資計劃中都頻繁提到了一個詞——新基建！
（數據來源：根據各地方政府網站整理）
NO. 1｜壹
新基建新在哪裡
科技是第一生產力，目前很多人對基建仍舊停留在鐵路、公路、航空等設施上，但是隨著科技的發展，越來越多的新興科技出現，也誕生了一個新的詞語——新基建。
這個詞在最近的幾個會議中也是頻頻出現，可見政府對新基建的重視。
2月14日，中央全面深化改革委員會第十二次會議：基礎設施是經濟社會發展的重要支撐。
2月21日，中央政治局會議：推動生物醫藥、5G網絡、工業互聯網等加快發展。
2月23日，中央召開工作部署會議：智能製造、醫療健康等新興產業展現出強大成長潛力。
3月4日，中共中央政治局常務委員會召開會議，指出要加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度。
那麼新基建到底新在哪裡呢？我們來看看新基建主要涉及了哪些領域，便能知曉了。
新基建涉及的是5G、人工智能、數據中心等科技創新領域基礎設施，和教育、醫療等民生消費升級領域基礎設施。所以新基建既是基建，同時又是新興產業，這些領域都發力於科技端的基礎設施建設，涉及的領域全都是中國經濟未來發展的短板。
一句話來總結基建和新基建的不同之處的話，便是前者解決當下多一點，後者則佈局未來！
NO. 2｜貳
與2008年4萬億有哪些不同
在2008年的時候，恰逢金融危機，當時的4萬億大投資對實體經濟起到了極大的刺激作用，但是從某種程度來說便是信貸放水、大水漫灌，導致了物價和房價的雙雙暴漲。
那麼此次的47萬億計劃會重蹈2008年4萬億計劃的覆轍嗎？
首先此次的47萬億並非是要在一年內全部投完，而是未來幾年的累計投資額，而2008年則是一年內便投完了4萬億，所以即便會有影響，也會比2008年的小很多。
其次2008年4萬億計劃以鐵路、公路、航空等傳統基建為主，而此次雖然傳統基建仍是主打，但比重明顯下降，新基建卻前所未有的突出，畢竟年代不同，計劃也不同。10多年前，中國高鐵建設剛剛起步，交通並不是非常便利，經過10多年的基礎工程建設，交通已經非常便利。而現在，大量基礎設施建設已經接近完成，所以此次47萬億計劃更突出新基建和民生基建。
NO. 3｜叄
新基建對樓市有何影響
3月9日上午，寧波重點項目網上籤約會舉行，62個項目簽約總額達到395.33億元。簽約的62個項目中，外資項目共8個，共4.1億美元；涉及“246”現代產業集群的製造業項目45個，涉及醫療器械、醫用新材料、汽車零部件、集成電路等產業；涉及“225”外貿雙萬億行動的商貿類項目4個。
不難發現，在3月9日寧波簽約的項目中也是有非常多的新基建，這些新基建的背後都擁有巨大的市場，投資潛力巨大。而且隨著新基建逐步落實，未來寧波的經濟發展對土地財政收入的依賴程度也會逐漸減少。
之前幾次的危機大興基建後，房價普遍都會有一輪上漲，這也被不少人詬病，但是事實上，過去近十年對經濟拉動最強、最廣的也是房地產，畢竟房地產涉及的行業實在過廣。
那麼新基建對寧波樓市會有怎樣的影響呢？
此輪基建投資雖然不是面向房地產，但是基建起來了，對生活和樓市都是利好，樓市仍能在此輪基建中獲益。
從資金投向來看，雖然不指向房地產，但資金額規模大且為分批次投入，部分流入房地產也非常可能，如產業地產項目的開發運營顯然是受益的。
經過10多年的發展，寧波城鎮化率也達到了73.6%，寧波房價也比08年普遍增長了2倍以上，甚至更高，這與2019年GDP總量已近1.2萬億的發展勢頭是基本匹配的，雖然購房需求已得到極大滿足，但2018年至今，寧波新增常住人口近60萬，隨著新基建的開動，除了對於就業、特別是高端人才的引進、置業有促進外，也夯實了寧波房價穩步上升的基礎。
但就當前疫情之下而言，目前更多的是信心層面和預期的利好，不會立馬觸及房價的浮動，宏觀政策上仍是堅持房住不炒，著力於穩地價、穩房價、穩預期的目標。
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