今天來聊一聊摩托車二衝程和四衝程的問題，為什麼二衝程的越野摩托車更快呢？在同等排量的情況下，二衝程活塞是一上一下一個行程，四衝程的活塞是兩上兩下一個行程，在理論上二衝程相當於比四衝程多做一倍的功，所以肯定是二衝的動力強，四衝程和二衝程有哪些優缺點？
二衝程：曲軸運行一週為一個工作循環
優點：發動機的體積和重量比較小，結構簡單，整車的重量較輕，動力比較大，爆發力強，這也是二衝程讓人痴迷的原因，故障率比較低，跑場地賽的越野摩托車一般是二衝程。
缺點：最大的缺點就是汙染較大，跑起來尾氣看的清清楚楚，由於使用的是混合燃油（汽油和燃燒機油），排放達不到標準，也是被淘汰的主要原因，燃油需要自己配，油耗比較高，震動更大，並且需要更短週期的保養，不適合進行長時間騎行。
四衝程：曲軸運行兩週為一個工作循環
優點：更適合用來長途騎行，噪音比較小，怠速情況下更加穩定，震動小，可以存在大排量車，像二衝程基本就沒有大排量車，排放符合標準，現在的越野摩托車也基本是四衝程，油耗比較低，保養週期更較長。
缺點：相對於二衝程瞬間力量比較小，需要加好的潤滑油和機油來保養。
喜歡去跑山地和障礙的可以入手二衝的越野車，但四衝程是環保的大趨勢，根據自己的愛好選擇適合自己的車就好，你認為二衝程和四衝程那個更好呢？
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