隨著復工復產節奏逐漸加快
在深圳，工作日
地鐵的早晚高峰也已迴歸
這樣的場景是不是很熟悉
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過去幾周，深圳地鐵工作日的日均客流量正在逐步回升。其中3月9日，深圳地鐵所轄7條線路（除4號線）客流量已達214萬人次。
地鐵早晚高峰這麼多人
防疫措施怎麼做？
疫情期間
深圳地鐵車站的客流管控則
是以站外限流為主要措施
保障地鐵出行的安全與有序
一起來看看具體做法
採取三級客流管控措施進行分級客流控制
深圳地鐵採取三級客流管控措施
對車站站外、站廳、站臺等區域
進行分級客流控制
針對客流回升的情況，為有效防範聚集性疫情發生，避免疫情反彈，深圳地鐵也根據深圳市新冠肺炎疫情防控指揮部辦公室疫情防控組發佈的《關於企業採取錯峰上下班等靈活措施的倡議書》，特別呼籲廣大企業及市民在特殊時期儘量選擇彈性辦公、錯峰出行。
目前高峰期間，深圳地鐵已在深大、高新園、坪洲、固戍、布吉等多個站點開始實施站外客流管控。其餘站點也將在做好實名登記、體溫測量等防疫工作的基礎上，視客流情況合理控制車站、車廂客流人數。
不清楚如何錯開
早晚高峰乘坐深圳地鐵？
保存下面這份
地鐵大客流車站表
隨時查看就知道了
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部分車站早晚高峰客流增長明顯站外排隊限流風險更低
深圳地鐵表示，未來幾周內地鐵客流將繼續逐步回升，屆時深圳地鐵將根據實際客流特徵，適時調整行車組織，控制車廂滿載率，並加強信息宣傳，提示乘客“佩戴口罩、適度間隔、有序排隊”進站。
疫情防控時期站外排隊比站內擁擠相對能更有效降低疫情傳播的風險
因此，車站現場多采取
站外限流的管控措施
據深圳地鐵負責人介紹，目前車站通過鐵馬欄杆繞行、分批放行等方法實現站外限流，其目的就是為了減緩乘客進站速度，有效控制車站、列車的客流密度。
全市地鐵全面啟用實名制乘車所有乘客信息可查詢可追溯
全部車站採取全新風最大風量通風模式，地鐵全線網所有安檢點對所有進站乘客進行體溫測量，同時在較大客流車站安裝了自動測溫儀，提高乘客測溫效率，編制了車站客流管控一站一預案。
疫情還沒結束
發佈君提醒各位小夥伴
上下班務必要做好防控措施
保護好自己
也保護好他人
防控疫情，我們在一起！
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二審：羅麗珊
三審：房金亮
上班族注意
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