仇乾
這個答案我想是肯定的。我是2014年考的駕照，當時家裡是手動擋的車，考完駕照就慢慢開車上路了，雖然還不太熟練，但路上汽車不像現在這麼多。現在在汽車市場越來越繁榮，各種新車不斷推出，車展、汽車降價的活動也是五花八門，導致現在去買車、學車的人也是越來越多了。身邊很多以前不著急考駕照，或者不打算考駕照，也不打算自己開車的人，也都去辦了駕考，去駕校練車。路上車輛數量增加，是增加考試難度的重要原因。
平凡真善美
這個是肯定的。
儘管現在駕校考試還在按部就班地進行著，但是肯定會越來越嚴格。為什麼呢？
首先，任何資源都是有限的，土地資源更是如此。雖然道路越來越寬，交通也越來越發達，但是這跟日益增長的汽車數量沒法相提並論。就那我個人感受來說吧，我在一個不起眼的縣城，從科一到科四每天都有一百多號人參加考試，駕考通過率也相當高，通過考試後很多人就成為了馬路上車流中的一員。這幾年比較切身的體會就是，人口多的城市，交通也相當擁擠，公交車一般都是老年人學生比較多，上班族都傾向於開車上班。
但是，私家車急劇增加，對城市道路造成的負擔也不小，所以，城市慢慢發展過程中，肯定會對車輛有所限制，自然而然會對駕考管孔更嚴格。
另一方面，國家一直在提倡綠色出行，每天大量的汽車尾氣排放已經給環境造成了相當大的負擔，所以低碳生活會越來越受重視，那麼提高綠色出行率肯定離不開對於私家車的管理，那麼很明顯會從駕考這個關鍵節點下手。大家應該都能感覺到，城市內的公共自行車系統越來越健全，這在以後會是一個趨勢。
最後，也是最重要的一點，都知道現在每天的交通事故還在頻發，這跟開車人員的技術息息相關。有很多人有駕車陋習，但是目前的考試中並沒有約束這一項，以至於後面上路帶來潛在的危險。因此，以後的駕照考試肯定會相當嚴格，這是大勢所趨。
因此，需要考駕照的一定要提前準備，以後只會越來越嚴格，計劃趕不上變化，凡事都要早打算！
未來可期inging
這話有危言聳聽之嫌。因為：
第一，駕考的標準在一定時期不會變。別說幾年期限，就是幾十年來，駕駛人考試標準變化不大。
第二，道路交通負荷已達飽和狀態。近幾年來，有目共睹的就是道路交通擁堵。擁堵是道路交通的最大負荷。在實際道路駕駛考試中，道路交通最大負荷狀態，也是駕駛考試的最大難度狀態。
從以上兩個客觀情形看，提高駕考的嚴格程度沒有理由。所以，今後駕考越來越嚴格是一種錯誤的推測。
劉俊利
絕對是會的，我2019年的元月份報了名。到2019年8月30號拿證。中間的過程非常艱辛。在練車的過程中，聽教練說下一年就是今年科目二增加到9項。所以說想考駕照的朋友，幹緊去考，往後只能越來越嚴。
我是人ahhh
肯定會越來越嚴，以前都沒有科目四，而現在不止已經增加了科目四，而且已經在沿海地區實驗科目二的九項，未來肯定會全國普及科目二的九項，小車的都是這麼越來越嚴，大車更不用說了，勸各位沒有學駕照的抓緊時間！
凌風之者
報名駕校練車的日子裡，為了能考過，人累，心也累。也想放棄，也想回到從前，有單車，電車，摩托車的日子就足夠了。
生命與自然
肯定會的會在技術上要求更高，畢竟現在高速也開有一兩個ETC快速通道，在技術含量要求肯定比以前更加嚴格。
恆心不該
每個地區的不一樣，上海科目二有八項，其他小點城市少點，以後應該也會增加到八項，其實去學的話，很簡單的，每個地方都有固定的點提示你，最主要的是心態要放好
