自动挡流通范围广，操作方便快捷，受到市场的热捧。但一位开自动挡的朋友，对N档提出了质疑：平时从来没用，就是一个无用的摆设，完全可以取消了。话虽如此，N档还是大有用途！还拿“N档”当摆设？维修工：别等车子报废了，才明白N档有啥用
N档最大的意义就是，断开发动机和传动系统的连接，竭尽所能地保护变速箱，延长期使用寿命。还是P档和R档的过渡档位，两者由于属性完全不同，在切换的时候，需要一个完美的过渡。在出现故障时，需要进行拖车，那么也要利用N档。
在等红绿灯的时候，车主在停车之后，直接切换到P档。但这存在一定安全隐患，要是被后方车辆追尾，那则是万般皆休。此时变速箱处于锁止状态，受到猛烈的外力冲击，只会造成报废。此时应该利用N档加手刹，尽可能地保护变速箱。
在停车的时候，车主会直接挂P档，松开脚刹，拉起手刹后熄火。很多人都习惯了这个步骤，但对于自动挡车的来说，此时所有的外力，都依靠变速箱来承受。先挂到P档，变速箱里的钩子会勾住齿轮。停车的地方有坡度，那么车辆的重力，都有变速箱承担。长此以往下去，变速箱甚至会报废。
正确的步骤非常简单，在停稳车子之后，先将档位推入N档，断开与发动机的连接，之后拉起手刹熄火，最后再退推入P档！车主要理解N档的工作原理，并且善于使用，绝对能延长变速箱的寿命
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