什么是性能车？相信大家都懂。视觉上，外观内饰都要够炫、够张扬，动态上，加速要够快、极限要够高、转向要够精准等等。随着国内消费者用车需求的转变，性能车可以说是在以越来越少的趋势发展，那些"奶爸"味浓厚的城市SUV越来越受欢迎就是很好的证明。虽然有不少车型在朝着年轻、运动领域发展，但实际体验下来，它们不过只是"有表没里"的"视觉"产品。本次就来盘点几款售价30万元以内"有表有里"的性能车，相信总有一款能吸引到你。
领克03+：指导价，融入了沃尔沃技术的"国产小钢炮"
被沃尔沃技术附体的"吉利"车，领克03+是近两年最热门的国产车之一。分体式大灯加左右贯穿式前进气口辨识度极佳，03+独有的运动外观套价加上较低的姿态，看起来战斗力就足够感人。内饰同样采用了大量性能车该有的运动元素，如缝线包边的运动座椅、平底三辐式运动方向盘等。
动力是03+与一般03最大的不同，2.0T涡轮增压发动机压榨出254马力，匹配8速手自一体变速箱，驱动1.6吨的车身5.9秒便能完成百公里加速。同时03+三个版本车型标配适时四驱系统，一定程度上还能打破键盘车神们"前驱不性能"的思想。
大众高尔夫GTI：指导价23.42万元，搭载高功率EA888的高尔夫
GTI在高尔夫当中的地位相信不用过多介绍了，它就好比是思域当中的Si，虽然不像R那么凶悍，但220马力的EA888带来6.9秒的破百成绩，街道起步时，只要身旁无超跑，下个红灯拿第一基本不是问题。
外观同样够炫，双边单出的排气、强壮的五幅式轮毂、显眼的GTI标识，总能给人一种"深藏不露"的感觉。
目前高尔夫GTI的指导价为23.42万元，同时还有提供不小优惠（优惠后北京地区部分经销商指导价19.22万元）。跟帕萨特差不多的价格就能买到一款德系小钢炮，说起来还真合算。
斯巴鲁BRZ：27.38-28.38万元，50万以内最"好玩"的车
如果说前两款是直线"傻快"的小钢炮，那么BRZ就是劈弯神器。丰田86"换壳"的斯巴鲁BRZ可以说是近几年国内市场最运动、操控性最强的日系车。跑车外形、前置后驱、水平对置发动机、后桥限滑差速器、以及超平衡的底盘，BRZ是几乎完美的操控练车神器。
2.0L自然吸气发动机可输出200马力的最大功率，7.6秒的破百时间稍慢于那些直线神器，也算是它的"不足"。为了满足不同车手，BRZ可选6速手自一体变速箱和6速手动变速箱。不过笔者更推荐手动版，因为都已经买了一辆纯粹为弯道操控而造的机器，何不尽情享受人车合一的驾驶乐趣呢？
总结
因为无处不拥堵的街道和遍地的佛系司机，多数消费者们更愿意选择偏向空间、舒适的实用型车型，性能车慢慢成为了"稀罕物"和土豪眼中的"玩具"。以上三款就是本次推荐的30万以内的性能车，如果有兴趣，不妨去了解或者亲自去试驾一番，说不定能找到不一样的感觉。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
閱讀更多 懂車師哥 的文章
