“肯德基宅急送”大家應該都有所耳聞。但是，你知道嗎?其實早在很久以前，我國也有一個宅急送，甚至成績遠超今天的順豐。它的創始人更是被稱為是“中國快遞行業之父”!可是時過境遷，宅急送和它的創始人陳平，都已經“遺失”在歷史的長河裡。
從1993年創辦，到2012年宣佈倒閉;從計劃收購順豐，到賠光阿里巴巴的7000萬。這個曾經的物流“大佬”到底錯過了什麼?
現在要說哪家快遞公司最“牛”，基本上得到的答案都是“順豐”。但其實真正打開我國國內快遞市場的並不是現在的順豐，而是1993年，由陳平創辦的宅急送。他本身是在部隊的，因為在部隊轉業，再加上家裡的“贊助”，有幸來到日本留學。
在日本留學期間，他經常幫助國內的朋友寄快件，也是那時候，首次接觸到了快遞業務。於是便心動了，三年時間他一直在學習。等到三年後用攢下來的三十萬和自己的二哥陳東昇創辦了一家雙臣快遞。本以為能夠一戰成名，卻還是遇到了創業的瓶頸。
開業好久的雙臣，一分錢都沒有掙到。直到一次和日本友人的談話，才拯救了他，拯救了雙臣。在朋友的建議下，他開始搞鮮花快遞服務。1995年的情人節，此業務正式上線。第一天的營業就拿下了15萬單業務，也讓他成功賺得了第一桶金!
1998年開始，“宅急送”開始步入正軌，企業的業務也變得更加的清晰。而新的業務定位，不僅僅放棄了發家的鮮花和搬家業務，開始推出了後來比較知名的“宅急送”，主要是和一些大公司進行合作，例如雀巢公司。當時宅急送，光是靠著雀巢這位“大佬”，每月就能掙到30萬!
從放棄鮮花業務，到和大公司合作，我們應該能看到陳平一直都是一個充滿野心的企業家。所以自然和大公司合作，也是難以滿足他的。於是他再一次開展新的業務，拿下了我國東半步的24小時快運服務。這樣超前的想法，使其在行業中“一騎絕塵”;但這是優點也是缺點。
後來物流行業發展越來越好，除了四通一達之外，順豐發展也極其迅猛。當時的順豐在小件物流上，就是“最強王者”;而宅急送與之相反是大件貨。因此順豐的收益趕超陳平的物流，在這時候陳平才意識到自己的“危機”，想要重金收購順豐，卻被無情拒絕!
而且因為太過心急，陳平的經營戰略，使得公司遇到了引資失敗的問題。50歲的陳平只得離開宅急送，但這並能夠停止他的步伐。於是他又在之後創辦了星辰急便，專為電商服務。而馬雲就是他的顧客之一，光是投資就有7000萬!
一步錯步步錯!陳平又做了一個愚蠢的決定，收購了欠債4000多萬的“燙手山芋”：鑫飛鴻!於是在種種重壓下，星辰也破產了，馬雲的千萬投資似乎也打了水漂。而現在的阿里，也一直在研究自己的物流系統，目的可能就是避免再一次的“上當受騙”吧!
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