蘭德酷路澤又稱為陸巡，是很多越野愛好者心目中的“神車”，超大的尺寸帶來寬敞的車內空間和穩重的氣質；強悍的越野能力和可靠的品質更是很多人心中的進藏神車。每一次在路上遇到陸巡，都不禁多看兩眼。
不過這樣一款優秀的“硬派”越野已經在國內停產了，如今想要購買只能寄希望於平行進口車。不用太過遺憾，還有一輛SUV可以更好得替代陸巡：裝載一臺5.7L V8發動機，並且同樣擁有超強的越野能力，輕鬆進藏。更高的定位讓陸巡在它面前就像一個“乖巧小弟”。沒錯，它就是雷克薩斯LX 570。
雷克薩斯是豐田旗下的高端品牌，LX570則是該品牌的旗艦SUV。作為一款全尺寸SUV，該車的長/寬/高達到了5150/1980/1910（單位：毫米），軸距2850毫米，在尺寸上與蘭德酷路澤相當。不過LX570在外觀和內飾上更加精緻、豪華。
在車頭部分，尺寸誇張的家族式紡錘體中網讓其看起來霸氣十足。高亮的雙層邊框和橫向的格柵又帶來不錯的精緻感 。另外，前大燈組也為家族式設計風格，全LED遠近光燈與鉤狀的日間行車燈共同組成了這對炯炯有神的“大眼”。
在車身側面，得益於超 5 米的車長和近 2 米的車高，站在它面前猶如來到一面高高聳立的牆下。在路上與它並排行駛時的那種壓迫感我想不少司機都經歷過。另外，LX570 高配版還搭載瞭如上圖所示的 21 英寸大輪轂，多幅式的造型也很大氣，而在低配車型上則為 20 英寸。
而車尾部分則較為平淡，L 型的尾燈在造型上與前大燈呼應。平直的線條勾勒出方正的輪廓。另外雖然搭載一款 5.7 L 的大排量發動機，LX570 非常內斂地將粗壯的排氣管隱藏了起來。
在內飾方面，LX570可以用極致豪華來形容。無論用料還是做工都對得起旗艦SUV的身份。中控臺採用T字形佈局，高檔的皮革與縫線工藝是營造豪華氛圍的慣用手法，而實木的點綴則進一步加強了這一效果。中控臺上直立著的 12.3 英寸中控大屏顯示效果細膩，操作相當流暢；三幅式方向盤則採用真皮與實木的混搭設計，不僅好看，握感也相當優秀。雖然 LX570 配備了方向盤加熱，不過很顯然實木部分是不能熱起來的。
作為一臺全尺寸SUV，在車內空間方面完全不用擔心，而雷克薩斯的座椅舒適度更不用懷疑，尤其在這輛旗艦SUV身上。LX570 座椅軟硬適中，坐墊也足夠長，並且在第二排座椅也支持電動調節、座椅通風和加熱功能。值得一提的是，LX570 搭載了一套官方命名為“Lexus Climate Concierge”的自動空調系統，能自動檢測座椅是否坐人，然後根據情況開啟對應的座椅加熱/通風和空調功能。人性化和科技感非常強烈。
動力方面，LX570搭載了一臺5.7L V8自然吸氣發動機，最大功率為367馬力。雖然越來越多的SUV開始搭載渦輪/機械增壓發動機，但大排量自吸迷人的線性動力輸出和強大動力儲備是渦輪/機械增壓不可替代的。值得一提的是，這款發動機並不挑食，可以添加92號汽油喲。
在傳動系統方面，該車搭載了一款 8 速手自一體變速箱。與老款的 6AT 相比進步明顯，更加符合時代潮流。
LX570 採用非承載式車身結構，在高強度越野時抗扭性更好，比承載式結構的SUV更加從容。所以說它雖然看起來精緻豪華，但骨子裡是一款“硬派”越野SUV。底盤方面則採用前獨立雙叉式懸架+橫向穩定杆，後四連桿獨立懸架的配置。搭載託森式差速器的四驅系統更是進一步加強了越野能力。強大的四驅系統、高度可調的懸架以及強勁的動力系統能讓LX570輕鬆應對各種路況。
總的來說，雷克薩斯LX570不僅擁有媲美蘭德酷路澤的大塊頭，而且其更加豪華、舒適，再加上雷克薩斯應以為傲的品控，確實值得土豪們為之傾心。雷克薩斯LX 570 的官方指導價為129.10~141.70萬元，售價看起來不低。不過在國內市場，想以低於150萬的價格買輛搭載 8 缸發動機的車型已經越來越難，這樣說來LX570的性價比還是不錯的。
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