第八个是铜像w
实时叫车 也叫立即叫车 没有迟到 只有预约订单才有司机迟到的说法 自己看看乘客叫车 只有预约订单才让乘客选择时间 立即叫车是不让乘客选择时间的 所以别说啥司机迟到 您又不是预约用车根本不存在司机迟到的问题 为什么有乘客迟到呢 因为您立即叫车 就说明您已经在上车点了 或者说 您在短时间内可以到达您自己定位的上车地点 如果司机 2.5公里接您 司机都到了 您5分钟不出来 不到您定位的上车地点 您说您迟到没迟到 您要想让司机多等您请您自觉让司机计费
清风绝骨
我开滴滴的，正常情况从没有主动取消订单过，现在打车的7成以上是女的，多数都会等几分钟才能到，有一次早高峰，接一机场单，到机场路程不远的，到地点后几分钟不见动静电话联系，说准备开始出门了，等了3—5分钟再次联系，说快到小区门口了，又等了5分钟以上还不见人，关键是此处不好停车，正准备取消订单，见小区门口出现几个推着行李箱的女人过来，唉既然你们都不急就重新叫车慢慢等吧，反正我急，早高峰完成4单有奖励呀，果断取消订单，不侍候了，你们不尊重我们开车的，我们又何必尊重你们，后被投诉，平台判定无责
呵呵82548
正常来讲我不认为乘客在叫了一辆滴滴之后迟到几分钟是正常的情形。
滴滴司机的接单都是在一个距离较近的半径内，一般正常情况下，乘客通过手机生成订单后，司机几分钟之内就能赶到，有时只是需要过两个红绿灯而已。常规情况下的人与车对接，尤其拿快车顺风车来说（不考虑专车接送等特殊情形），由于人的自由度远远大于车辆，理应是人等车，在车到了之后确认好是哪一辆车和牌照，然后上车。这理应是一种最省时间，最合理的对接方式。
第一，迟到本来就不属于正常现象。车到了之后，乘客坐上车可能要花费一点点时间（人找车也好，车找人也好）这个属于合理情形。因为不可能每个订单都是最理想的方式：人站在路边，摆摆手示意司机，你要接的人就是我，我在这里，然后司机减速停车—乘客上车—订单开始。但是这个合理情况可不等于迟到，是两码事。
第二，退一步说，自己紧赶慢赶或者因为被不可预测的事情耽误了，结果就还是迟到了几分钟，这种情况个人认为，无论是有意还是无意，对于司机的那点补偿都是合理的。因为车是你叫的，对于司机到来时间拿捏出现了较大的误判，无论是什么情况，都是乘客这边出了问题。或许司机如果在你迟到的这几分钟内不等你，人家的另一单生意已经开始了。其实稍微有些生活常识的人都知道，现在随着汽车的普及，人多车也多！有的地方是根本停不了车的，哪怕是1分钟都会造成拥堵，况且是迟到个好几分钟，你可能不知道司机在等你的几分钟里后面有多少辆车的喇叭在催，你说等你还是不等你？
第三，有些乘客在居民区也好，办公室也罢，下楼之前先把车叫好了，结果车到达指定位置了，别说下楼了，东西还没收拾完呢。
这种情况其实完全是因为对时间观念意识不强，对时间没有太好的规划，导致浪费占用他人时间。而时间也是成本啊！
最后其实说到底，人不是机器，不可能那么毫厘不差的运转，迟到几分钟对于滴滴司机来讲本身就是一种时间浪费，停几分钟等你意味面临着监控探头、执法者、来自交通的压力，占用非机动车道......有时候不是司机小气不能等，而是他们真没办法等！所以说做出一点补偿也不可厚非，毕竟人家等了你好分钟。
如果您实在是控制不好自己的时间非要玩迟到的话，建议您可以请一个全职司机，这样就不存在迟不迟到的问题了。（不是针对题主）
以上纯属个人观点，如有不同意见，欢迎评论探讨。
椒盐小猴子
我打滴滴从不迟到，一般都是提前等在上车地点，但遇到过这样几种情况，1.叫车后，提前等在上车地点，一会司机来电话说，堵车了，离得还远，你取消了吧。2.叫车后，滴滴司机打电话给你，说已经到了，你在哪里，我左左右找不见，仔细问过后才知道，司机在另外一个路口。3.司机来了，说我去的地方他因有事去不了，让我取消订单，再叫一个车。4.很久等不到车，车来后司机称路上堵车，大冷天我在路边冻着。
牵着蟋蟀来遛弯
在北京，别说几分钟，一分钟等待就是200元扣3分处罚，这个和补偿差远了，司机师傅不会您迟到等待你上车，尤其是晚上，司机都抓进时间跑单，完成一定单数，平台给奖励，往往有时等待迟到的乘客，最后差一单没有拿到奖励，这是什么心情？全城都是电子眼，不是你想停就想停的！还是体谅一下最好，提前到路边等待车子的到来。有时候乘客未到上车点，司机师傅为了躲避电子眼，把车往前多开了十几米等待，这也是司机师傅冒着风险等待，因为摄像头都是高清的，都能拍的清清楚楚！不要因为增加了费用而苦恼，说句心里话司机师傅不需要这样的补偿费用，也不想要，这是得不偿失的等待！收了这补偿费用只能说给乘客一个提醒，您下次叫车时就会想起不能迟到！方便他人也就方便自己！
新能源车业联盟
对于你们这种只讲自己不讲别人的乘客以后不要打车吧，你这种人不打车对于滴滴司机来说算是烧高香了，你有没有想过你晚到几分钟对于司机来说会说对大麻烦，有些地方能停车，有些地方不允许停车，有的路只能过一辆车，难道为了等你后边来车了不让人家过吗，如果违停了还得扣分罚款，接你一个单子才多少钱，一个违章就是扣三分罚款一百！就因为有你们这样的乘客让很多司机有句难言，所以对于你这种只考虑自己不考虑别人的人不要在打车了！
大王爱小王
我想您应该叫的是滴滴专车。滴滴专车司机到达乘客目的地免费等待5分钟后若乘客还未上车会收等待费用。我觉得这个是合理的。1.你叫的是时实专车，大家应该遵守滴滴平台的规则，司机从接单到到达目的地在在原地等待5分钟我相信这个过程会有10分钟。您还未上车，你不应该付费吗？如果你觉得不该，那您说免费等您多久合适？10分钟？20？30？还是一直等到您到？快车司机等待是不收费的，因为要便宜。专车讲究的是档次，所以费用贵。如果您档次不够，下次可以叫快车，这个不会被收费的。2.司机迟到该不该收费？您觉得司机收的费用给谁？给乘客吗？那您不需要工作了，定位肯德基洗手间，司机永远开不来，您就靠这个就能生存下去。滴滴司机目的赚钱，接到订单肯定是往您方向开的，至于时间到了司机未到，那肯定是路上堵了。路上堵了你让司机怎么来？
总结:乘客叫车乘客是可以控制自己不迟到这个时间的。比如您2点30用车。您2点25叫车5分钟到达目的地这个是可以的。您不能2点30用车2点10分就叫车是吧。司机接单时间是不可控的，因为接到距离是0-3公里，3公里路程发生拥堵10分钟根本到达不了。所以乘客吃到付等待费合理。司机迟到不用付费用合理。
扬州小滴哥
我们要从商业交易合同的角度看这个事情，先不必夹杂过多的情感因素。
过程应该是这样的。
你发起滴滴呼叫（合同邀约）-—司机接单（接受邀约）——司机到达接送地（合同生效）——司机搭载你（合同交付）——到达目的地关闭单子（合同完成并结束）。
这意味着什么呢？
合同的双方都有权利与责任。
然后我们来看你和滴滴司机在这个交易中的利益情况。
你叫滴滴，司机开车来到，然后你迟到了，这里面司机付出了两类成本，一个是车子开过来所耗费的资产折旧和油费，一个是司机等待的时间；
另外一种情况，就是你叫了滴滴，然而司机迟到了，这么里面你只付出了一类成本，那就是你等待的时间。
合同，就意味着两相对价，显然，同样是迟到5分钟，你们都付出了同样的时间成本，但是司机却额外付出了车子折旧以及油费的成本。
因此，从以上分析来看，结论就是：
鉴于双方的时间成本对等，并且在司机到达一刻合同就已经生效，而由于司机还额外付出了车子和油费的成本，所以如果你迟到了，你应该补偿司机而接受扣款；如果司机迟到了，你可以取消合同邀约，因为司机无法使合同生效（司机接单仅仅是接受合同邀约，司机到达接送地合同才生效），但由于双方的时间成本统计平均是对等的（双方扯平），所以司机无需为你提供扣费补偿。（极端的假设是：如果你是开车去等司机，你也会得到补偿的）
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我是奋斗派，一个在华为等世界500强闯荡逾20年的邻家大叔，不惑之年，让我更珍惜宝贵的光阴和美好的人生。
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奋斗派
滴滴客人迟到没有扣费时，早高峰时我遇见过还没起床就叫好车的客人，上车就让开快点，她给同事打电话时说要迟到了还好没起床就叫好车了。还有司机大老远的赶到了接人地点客人取消订单，这都是司机的损失。滴滴平台派单不会太远，客人可以看地图，司机什么时候到，客人远可以取消订单。司机不会故意当误时间接客户。客人可以取消订单，司机觉得远也不能取消订单。损失的永远是司机，所以不能扣司机钱。
胖菩提
要等着乘客，坚决不等！！！
花个四五分钟，七八分钟过去，人还没看到还要等。好吧，就等等了三分钟，过掉了等待时间，还没来，那就不等了，取消。
白白浪费老子10分钟时间。乘客老是以为你自己的时间不值钱，就以为司机的时间也不值钱。经常遇到要等的乘客，只要到了目的地等候三分钟，还没到的无责取消取消。🙄🙄🙄
乘客啊这些不能惯着的。很多事很多毛病都是惯出来的。
很多路段都是不能停车的。嗯，有些是繁忙路段，我是经常堵车的路段或者是单行道。乘客在自己住的地方，清楚知道这些是很难停车的。还不提前到达，上车点还叫司机怎么等你？🙄🙄🙄这些地方，我坚决不等。只要没看到人车，就开车慢慢走，不等！！！
很多路段你只要停车就基本上会被堵车造成堵车，被后面的司机操祖宗十八代好几遍了，你说这样的，有意义吗？🙄🙄🙄我开个车赚个钱容易吗？就你就一个起步价，几块钱浪费我半个小时来，做你这一单你觉得你心里过意得去吗？
很多乘客都是自以为是，好像很了不起，一个几块钱的单，要司机这个要司机那个要求的。！！！😏😏😏
嗯，反正还是有很多吐槽的，我基本上就不说了。
反正如果作为乘客，我也打滴滴。我基本上我都是到了上车点再打滴滴或者是快到上车点，一分钟之内下单打滴滴。坚决不让司机等。🙄🙄🙄
