用户3624659003211
俗话说得好瘦死的骆驼比马大！沈阳再不济也能置身于二线城市之列，还不是普通的后起之秀可以比拟的，现在沈阳的产值不到7000亿，如果条件好翻一倍也不是太难得事，因为毕竟沈阳的房价还不到一万一平，放眼国内同类区域中心城市没有比这更低的了，在东部沿海这个价位也是底了！所以如果国内gdp没过两万的城市其实都没啥资格瞧不起沈阳，江湖低位摆在那里呢，北方战区司令部，原东北局所在地，东北地区各国使领馆最集中的地方，一小时到长春，两小时到哈尔滨，三小时北京，两小时大连！这样的区位优势怎么可能发展不起来！
用户19780506
腾讯这个怎么说呢，也不知道能拉动什么经济，没有实体，不太好说，而且网络经济直接深圳那边就可以管理了，不太容易拉动就业税收啥的。宝马扩大产能，延长时间应该算是像租房子的续租似的，是保证后边几十年宝马在沈阳的存在，短期内应该和以前一样。京东应该还是物流优势。万达投资的主要是消费类产品，主要是花钱为主的。但总的来说，会在短期内形成一种效应，就是能给其他企业在沈阳投资提供信心。对沈阳最最实在投资的，就是恒大了，投资的多是实体经济，而且能够增加就业，能够吸引人才回流，更能极大的增加税收提高政府收入也更能建设好城市。这些大佬的出现其实应该走在了国家政策的前头，也就是说人家应该知道下一步沈阳可能会被国家点名重点建设。但归根结底，沈阳的房价肯定还会应声涨价，而且会提到平均两万到三万，甚至更高。别说沈阳的工资低，到时候不管多高都有接盘手。你以为北京人都能买的起房么？都是外地人买的。欢迎大家猛烈的喷我。我坚信下一步沈阳会成为重振东北老工业基地的排头兵，并成为东北唯一的中心城市，然后沈阳的购房刚需者就得欲哭无泪。这些大佬嗅觉灵敏着呢
雄霸苍穹911
白扯！东北经济想维持现状还有机会，但想像苏杭等新兴城市速度攀升，短时间是不可能也不现实的，不是来几个企业就能解决问题的，东北没有互联网，而来的企业投资形式也就是一个表层交代，另外老工业基地还是以重工业为主，这就必然难改变发展战略，有大企业投资是好事，但并不代表可以夸大作用，东北经济长远来看，人口老龄化严重，人口流失严重，出生率垫底，营商环境差，就业形势严峻，痛点问题每个都很难改观，会进入一个长期的困难局面，不是吃个糖块就能长胖的。
草木书香Steven
沈陽经济发展致后的根由一是管理体制跟不上市场经济发展新形势。二是産业结構不够合理，長期轻重失调，重型太重。几十年老摊子，缺新型，先進现代智能，光导，生物等适应市场的産业。致命弱点转型慢。三是技艺老代。四是投资少，缺少大项目。至使产值比之武汉，成都同城市差了一半。与我市地位实不相称。 春風吹绿沃野。近期喜事频傳。振興势在必致，人心正甦奋。事物的发展，内因是主要的，只靠外因，只依投入不能特久，必须内部动手调产业，改環境，引人材，上项目使产业营商适应市场变化，产品有銷路：，能增值聚财富，投资者有钱可净，市场能繁荣，市民富起来，生活幸福。城市才有活力有生机咧
楚叟196
看一个项目是来投资还是来抽血只看3点就好：1，带来当地就业；2，带来地方税收；3，产生附加值，也就是创造价值。
如果只是看中这个当地市场，炒炒地产，回头扔下一地鸡毛，受苦的是下一任政府和当地居民。
这样的话，就好判断了，谁是来真正振兴东北了
welson
经济好有什么用。消费增加了。工资不给涨。苦就苦普通老百姓了。。哎。
小晨127889760
这是又一次历史机遇，沈阳人要把握好，证明沈阳人的实力和智慧，东北振兴，沈阳先行！
用户6108569134620
不会起到多大作用，没给实际上的政策，商业政策都是虚的。
用户1054735855592
了解宝马今年什么情况吗？找个工厂里的人问问就知道了
用户7543612405289
投资沈阳还可以都是房地产和实体经济
