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蒙迪歐這個車我曾經身邊幾個朋友都開過這個車，我也曾經開過好幾次這個車，所以我對這個車還是有一定的瞭解的。如果說二手車的價格評估的話，其實無非就是從這個幾方面來評估。
1.首先就是汽車的年折舊率。因為國內許多車都已經定型，所以每個品牌每個車型都有其自身的一個折舊率。保值品牌一般一年折舊10%左右，一般品牌一般一年折舊15%左右，不保值品牌一年折舊20%以上，甚至更多。
2.其次就是汽車的公里數。一般汽車每年的實用公里數在2萬公里左右，如果家用的話2萬公里其實也差不多了，就算超出的話，也不會太多。像我每天正常上下班，一個往返50多公里，然後週末出去走走，一年下來也就15000公里。如果一年超出3萬公里，折舊率還會更大，因為他們認為汽車磨損的更加厲害了。
3.然後基本情況瞭解後就是車況，這個大家都很好理解，就是汽車的整體情況表現如何，主要就是發動機和變速箱，這個是整個車的靈魂所在。一般評估的時候有經驗的師傅會開出去進行一個針對性的測試來判斷是否有問題。
4.再者就是汽車的一個從新車的購買到現在的一個完整的保養和維修記錄。因為這些東西如果都在的話，購買者就基本能判斷你的車是否有正常保養，哪怕出了問題，都是否有正規的維修記錄。如果沒有這些的話，就不那麼信服。購買者心理肯定也會犯嘀咕，不踏實的，從而影響到最終的成交。所以這個憑證還是很重要的，一定程度也會影響你車的價格。
5.最後就是車商在最終決定價格的時候會按照目前市場的一個新車優惠的落地價來決定你的車的價格。也就是說車的價格是按照新車的價格在按照年限來折舊的。如果車停產了，就按照優惠停產前的價格折算。
所以按照以上所述的二手車評估，13款的蒙迪歐到現在已經有6年多，而且福特屬於一般品牌，其餘的沒有提供，不做論述，目前的綜合情況來看，13款1.5的渦輪增壓蒙迪歐大概目前值6.5萬－7萬這樣子的。
蘇州小文
13款1.5T的，屬於剛換代的馬丁臉蒙迪歐，顏值上當時絕對驚豔萬千大眾！當時1.5只有兩款，分別是17.98萬的舒適/18.98萬的時尚！當時新車由於剛上市，價格還是比較高的、基本上當時落地都在20、21萬左右[捂臉]現在看看，真的是有錢任性[捂臉]
說正題，如果是13年上牌國四的車，沒有啥大事故，車況良好的情況下7萬左右吧、二手車雖說一車一價，不過也沒啥大的差異了，如果給出個區間的話基本在6.5到9.5之間，上牌對應時間13年到16年之間的車！（個人分析，僅做參考）
寶貝車任
美系車在廣東保值率不高，車輛工況正常無事故，大概8萬左右
騰雲駕務2018
我們這14年6萬公里的1.5t時尚型蒙迪歐報價8萬4左右，早年的蒙迪歐確實不保值，這個價格供你參考一下。
昊哥聊裝修
8萬左右
