绿灯亮了,我正常走了,这时从后视镜发现其他车辆都没动,咋回事?

頭条大队长


这个我也经常遇到,后来次数多了,才明白是这么回事。

观察过我不是排在红绿灯上第一个时,其他车也有这种现象。

其实绿灯后起步反应快,提速快,是开车精神集中操作熟练的一种表现,都这样做,路口通行效率会提高很多。

但这种人只占司机中的一小部分,比如五分之一,其实不到五分之一。那么他排在第一个儿的概率也只有五分之一,如果红绿灯前面排了两个队,你后面的和并排的大概率的不是反应快操作熟练的那种司机。所以你就显得鹤立鸡群,傻傻的脱兔般一溜烟蹿了出去,然后你从反光镜里一看,后面的车都没动,(请注意,其实是这两辆车不动,后面的车都动不了。)顿时傻了,以为自己紧张过度看错灯了,脑子里顿时一片空白,以为又要被扣分罚款了……。

要知道每天人们都很忙,绝大部分人开车都是凭熟练后的本能自然反应,不会去想怎么才能快一点,就像骑自行车一样,不会特别的集中精力,所以都是慢悠悠的那种,才能保证安全。

其实这也是道路通行效率不高的原因,只要有一小部分人是这种状况,整条路的车都快不起来。


大卫Hans


可以绝对骄傲地说,作为一名老司机,我只看灯!并且十分自信地快速起步!

红绿灯起步可以考验一个司机的基本素质、和领队司机的基本能力、以及车技的最佳体现!在空旷的道路上疯跑傻子都会!有三类蠢货是我鄙视的!只能仰望我的脚丫子的!

一,直行起步。每个人总有一天会排在红绿灯的第一位!!!也就是我们说的“开路人”、“带路人”、“领头人”!老司机和新手的区别就在于,老司机红绿灯起步干脆利落、带领车队快速通过,一个红绿灯如果是起步干脆利落的老司机开路,至少多过四五辆车,通行效率十分显著提升!而相反,如果是一个胆小、畏首畏尾、违法玩手机、城市龟行者、新手、女司机之辈则是毁了城市交通的元凶!!

二,左转道吊头。这类蠢货极多!很多人吊头愚蠢至极!一个左道灯只过三四辆车相当相多!很多想吊头傻子不进入左转待行车道,等左转灯亮时在白线处直接吊头,结果呢??一把根本吊不过去!又倒一把!才慢吞吞勉強吊头了!等他吊头走了,左转红灯也亮了!这类蠢货超级多!不知道猴急个什么??不知道驾照怎么考的!老司机在路口吊头绝对是一把过!!!你只有开到马路中间线才更容易一把过!你在怕什么???怕摄像头拍你???交规熟练只管放一万个心!!!怕行人非机车??观察要稳准狠!大转视线反而更宽阔!新手要记住:吊头要往前开!一把过!

三,右转。这类啃书本的傻子也不少!开车都不总结经验的人特别多!右转慢悠悠!切记!!右转最佳时机是红灯时右转!此时电动车行人都在等红灯,此时右转绝对最安全。右转一定要让对向大转的车和对向直行的车!!切记!这是基本素质!!

老司机该变道则变道,该让道则绝不会加速顶上去!停车必靠边不堵道!老司机左转、右转、直行眼观六路、稳准狠!!记住!超车一定要猛加速!!这才是开车的素质!!考虑后车通行是基本责任!一切慢行都是伪素质!记住,一切慢行都是伪素质!鄙视城市龟!!慢行,也绝对不是最安全!



同里湿地公园翠冠梨园


在路口等绿灯亮起时,瞬间便大力轰油门,咆哮着火速起跑,刹那间便遥遥领先,恨不得立刻就无影无踪了,这种人基本上都是人渣!


suoliteer


你们都说错了,老司机都知道,绿灯亮不会马上就踩油门,一呢防止有的人抢黄灯,2呢防止有人闯红灯,一般闯红灯黄灯的都是这个时间段,一搬老司机都会留出几秒再走


老谭趣味


绿灯亮了,你正常走,后面的车未动,跟据大路新规则,恭喜你闯绿灯了。在十字路行车辆没走完的情况下(拥挤),绿灯亮起,车辆应暂停,走完后才能起动。若闯绿灯,罚款100元,扣2分。若不懂,到度娘度一下,怎样才算闯绿灯。


枫亭晚


这种情况我也有过。我排第一个,绿灯亮后使启动前行,过了路口发现后面车还未动。我怀疑自己是不是看错灯了,着实忐忑了一番。但一直没接到过罚单。

实际上,我的启车速度不算慢,也不算快。太慢压后车,被呜笛催,太快也做不到,毕竟要有加速过程。

我想出现这样状况的原因是:你的后车即第二台车,或是新手,启步熄了火;或是正在聊天,玩手机,走神,没能注意绿灯;或是斑马线上突然有行人闯红灯让行。

还有一种情况,因为你在第一位,前边无障碍,可以加大油门向前跑。而后车因前边有车,当然不敢启动太快太猛了。

还有一种情况,绿灯亮前,你提前挂上档,放下手刹,绿灯一亮,便松离合给油就跑。而后车才挂档松离合给油,这一套下来,你早跑出二三十米了。另外自动档比手动挡启车加速要慢。


远山344


说明你反应快,开车精神集中,我老公反应就快,每次都第一个提速冲出去,就喜欢这样的,有的红绿灯太神速,过不了几辆车就红灯了,对某些慢吞吞的反应迟纯的人,还有低头只顾看手机不知道走的人特别无语,人家都急着赶路,某些闲人就是压着马路四平八稳蚂蚁移步,任你东南西北风都奈他不得,反应快的就可以绿灯时多过几辆,多为别人着想,马路是大家的,不急着赶路的最好等车流量少时再出来溜达,方便别人也是方便自己。好多次看到小轿车慢慢吞吞的移动,后面急着赶路的一直按着喇叭催着走,搞得都不开心,特别是上路开车,一定要心情好,平安顺利最重要。


淡淡的安然835912706


起步快,是有公德心的表现。很多人没有公德,只考虑自己爱护自己的车,不考虑公德。


人工智能学者


绿灯亮,只有你一个人起步,后面不动,可能都开小差去了,更有甚者可能在看手机。前几天晚上六点多进城,走高架,当时是下班高峰,那天晚上也是什么西方的圣诞节前夕,高架上车辆特多,高架限速80公里/每小时,最左侧车道一辆suv以时速40多公里/每小时爬行,它前面根本没车,我在后面闪灯多次,不理,还是慢慢龟行,找机会进入左二车道,与它平行时,看到它在玩手机。


twilightsta250348646


仅仅是个人经历,不知和你遇到的是否相同:有一次开车时候有点分神,只看见前方路口绿灯亮起,于是就挂挡给油走了,也是其他车都没动,还在奇怪呢,从反光镜里看到其他车动了,再一看反光镜里有两个绿灯,原来刚才看的是公交车专用信号灯的绿灯,其他车动了就是路口绿灯都亮了,碰巧的是那时候正好没有公交车,所以我一辆车开出路口显得很突兀。所幸没有被抓拍到闯红灯,可能平时驾驶记录良好,后台研判的也觉得我这是无心之失,所以就放过了,万幸万幸!从此以后再也不敢开车分神了。


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