該如何保養汽車？

依黛

平常主要注意一下易損易耗件的保養。其它的交給4S店。

汽車上主要的易耗品有雨刮片、玻璃水、三濾、火花塞、剎車片。

• 雨刮片：南方雨期長，雨刮器用的較多，再加上夏季的高溫，所以老化得很快，最好隔1到2年就進行更換。此外，平常用雨刮時，不要幹刮 ，有砂子、樹葉都擦乾淨。

• 玻璃水：沒多貴，超市就可以買，快沒了就趕緊換。

• 三濾：空氣濾、空調濾、機油濾，都是起淨化雜質的作用的，相應的保養也可以按手冊上標註的週期或里程數進行。

• 火花塞：火花塞一般3萬公里後就比較容易壞了，質量好的可以到5萬公里，如果發動機動力不足，就可能是火花塞要更換。

• 剎車片：剎車片也有磨損標記，去專業的維修店檢測更換。

• 輪胎：輪胎帶胎壓監測的可以實時瞭解到胎壓的情況，比較安全，但是輪胎不能用一輩子，一般到5-8萬公里時就要考慮更換，如果中途有裂紋了，還要檢查一下，安全起見，要進行更換。

新司機必備寶典

我說說我的吧！不對的地方請多指教。

泰安李華

快速瞭解常用汽車的保養週期， 相信你一定會用到的。 不被4s店給坑了，不被不良商家忽悠， 該換的換，不該換的不換！ 不花冤枉錢！

[玫瑰]機油

礦物油：5000公里或半年

半合成：7500公里或半年

全合成：10000公里或一年

如果使用的普通的礦物機油的話，機油的更換週期一般在5000公里或者6個月左右。 機油還有半合成和全合成機油兩種，這兩種機油的性能會比普通礦物機油要好一些，使用的時間也就更長一些。

半合成機油的更換週期在7500公里或者6個月左右， 全合成機油的更換週期在1萬公里或者8個月左右。

[玫瑰]機油濾清器

機油濾清器是為了防止雜質混入機油中造成機油氧化而產生膠質和油泥，導致油路堵塞，機油濾清器更換時間週期同機油。

[玫瑰]空氣濾芯

空氣濾清器的更換週期在1萬公里或者1年左右，

每次小保養用氣槍輕輕正向吹一下，如果濾芯內沾滿了灰塵，則需要更換。

[玫瑰]汽油濾清器

應1萬-2萬公里更換一次；

而油泵一體的可6萬公里更換一次。 如果不更換的話，汽油得不到過濾從而導致發動機內部零件因汽油中的雜質加速磨損。

[玫瑰]空調濾芯

應2萬公里或者一年換一次，

但建議在冬季或者夏季開啟之前更換一次或兩次，可以根據空氣質量而定。

[玫瑰]輪胎

建議更換週期：3年或6萬公里

一組輪胎再耐用，也用不了一輩子，正常情況下，一個輪胎的更換週期是3年或6萬公里。輪胎側面出現裂紋時，即使沒有達到行駛里程，為安全起見，也要更換。 當胎紋深度低於1.6mm，或者輪胎已經達到磨損指示標記時，必須更換輪胎。

[玫瑰]剎車油

建議更換週期：2年～4萬公里

受環境溼度影響大 剎車油具有一定的吸水性，如果長時間不更換可能會影響剎車性能，因此小博建議車主每隔2年或40000公里更換一次。 也可根據所在地區氣候適當延遲或者提前更換。

[玫瑰]剎車片

建議更換週期：4～6萬公里

根據個人的駕駛習慣不同，剎車片的使用壽命也不同。一般為4萬公里更換一次。剎車片直接關乎行車安全，通常新剎車片的厚度約為1.5cm，若用肉眼觀察發現厚度不足0.3cm時，建議要更換了。 不然一旦剎車片不能制動，後果就很嚴重。

[玫瑰]正時皮帶

建議更換週期：6萬公里

發動機正時皮帶最好在6萬公里時進行檢查或者更換，不過如果車輛裝配的是正時鏈條，那麼就需要每8萬公里進行更換。

[玫瑰]電瓶

建議更換週期：3年左右

電瓶通常在3年左右視情況檢查更換，平時車輛熄火時，車主儘量少使用車內的電氣設備，防止電瓶虧電，縮短電瓶壽命。車主也應該每1萬公里，進行1次檢測，以確保正常行車。

[玫瑰]防凍液

建議更換週期：2年或4萬公里

防凍液也叫冷卻液，主要作用就是冬天防冷凍，夏天防沸騰，防水垢和腐蝕。一般購買的冷卻液上面都有使用期限，大概是2年4萬公里左右。此外，不同顏色甚至顏色相同但廠家不同的防凍液不要混用。

[玫瑰]助力油

建議更換週期：6萬公里

助力油對助力系統起到傳遞轉向力和緩衝作用，使得方向盤輕巧輕盈。建議行駛6萬公里時就要進行更換，使用3年時，需要進行檢測。

[玫瑰]雨刮:

建議更換週期：一年

一般的雨刮器使用壽命為1-2年，但是如果保養得好，則可以延長到3-4年，建議車主朋友們不要“幹刮”，容易損傷雨刮片，嚴重時甚至會刮花汽車玻璃。

上述的這些更換週期，都是給大家一個參考，具體更換也是根據車輛的使用環境和習慣來定。當然，你也可以多多關注我們日常推送的內容，關於汽車的零部件，幾乎都有涉及到，對你日常保養相關的各種問題有幫助哦。

中國汽車後市場

經濟版保養：

1.機油機濾週期：礦物油7500公里 半合成7500-10000公里 全合成10000-13000公里

2.變速箱油週期：8-10萬公里更換，

3.空氣濾芯空調濾芯汽油濾芯：吹吹洗洗就好

4.剎車油 防凍液 助力油 ：6-8萬公里更換

5.節氣門 噴油嘴 油路等 有問題再清洗 （缸內直噴發動機除外）

6.火花塞2萬公里檢查一次看是否漏電 積碳過多等並清理，到6萬公里更換。

7.剎車片：剎車時聽到唧唧響更換

8.輪胎：磨到安全線更換

9.用車前自己檢查機油、防凍液、輪胎、剎車、燈光等

正常保養：

1.機油週期：礦物油5000公里 半合成5000-7500公里 全合成7500-10000公里

2.變速箱油週期：4-6萬公里更換，

3.空氣濾芯空調濾芯汽油濾芯：這東西不貴跟機油一起換或更換兩次機油換一次

4.剎車油 防凍液 助力油 ：4萬公里更換

5.節氣門 噴油嘴 油路 進氣歧管 4萬公里清洗 三元催化6萬公里清洗

6.火花塞：4萬公里更換

7.剎車片：剩3到5毫米更換

8.輪胎：距離安全線3毫米，有裂紋鼓包側面破損更換

9.有事沒事開到修理廠檢查檢查

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私家車保養的項目很多，包括一些小保養和定期的大保養，結合個人日常的一些保養項目談談體會，希望對你會有所幫助。

1、日常的一些小保養。這個大家都知道，按照週期更換機油和機油濾。這個可按你所使用的機油級別和品牌去保養，一般使用礦物油，就是半年或5000公里去更換。半合成機油7500一8000公里或1年去更換。全合成機油一萬公里或一年去更換，我使用的是殼牌半合成機油，一年換一次。

2、大保養根據愛車的使用說明書要求的保養週期進行最好，如果懶得看說明書，大保養時間可以根據自己愛車使用狀況適當進行，一般常規保養做的好，大保養週期就可以適當延長，這要看平時你愛護車輛如何?車的性能如何。我一般都是6一8年在常規保養時進行一次檢查。

3、除了大保養，2年一次我檢查、更換下列部件。(1)、更換汽油濾芯、空氣濾芯。清潔空調濾芯。(2)、檢查轉向助力液、剎車油、防凍液缺不缺，如果缺少這類液體，我都將原有的油液放乾淨，重新添加新的。

4、進行大保養時，更換變速箱油;檢查剎車片磨損程度;發動機積炭是否嚴重，嚴重了就要及時清理;火花塞的消耗情況，看是否需要更換;檢查正時帶、發動機皮帶使用情況，看是否需要更換;

5、大保養時，檢查一下駐車制動系統、底盤各部位螺栓有無鬆動、輪胎的磨損程度、電瓶的使用情況，順便看一下電器、車燈的連接系統。

總之，汽車保養的目的就是保持車身整潔，運行狀況良好，消除隱患，延長使用壽命。平時有了毛病就及時修理，別攢到一起，讓問題成堆。由於平時我注意按時進行常規保養，15年了，只進行了一次大保養，迄今為止，我只換過一次電瓶，一次輪胎，一次前保險槓，其它任何部件仍是原車的。

打開車窗看景色

轎車的保養還是比較簡單的，手動擋轎車的話。新車過磨合期首保，也就是新車開了1000公里以後換機油。因為新車的發動機在磨合期會產生鐵屑之類的東西，所以舊機油必須換掉。其他的不用換。

然後就是正常保養就行了，8000千或者5000公里換一次機油，如果在北方冬季必須換冬季機油。如果用四季的容易打不著火。機油粘稠度不一樣。日常保養就是換機油，機油濾換機油的時候就換了，然後空氣濾清器。汽油濾清器一萬公里以後在換就可以。然後是空調濾芯。

剩下就是定期更換的損耗件，比如剎車片，輪胎。其他沒有什麼了新車兩年以後在檢查剎車片就可以。

自動擋換變速箱油一般是2年或者4到6萬公里，經常檢查變速箱油位。其他都一樣。還有需要注意的是剎車油，冷卻液，轉向油，冷卻液要車在靜止狀態下檢查液位是否在上下標線中間位置，如果超過容易冒出來，如果低於可能造成發動機高溫。剎車油也是檢查是否在標線內，如果少一點沒有關係，如果一點都沒有了就會剎車失靈。或者減少的特別多那就證明需要更換剎車片了。總之平時一個月左右就都檢查一次。做到正常保養就可以了。

英俊的三胖

第一、保養不要只換機油三濾。還要檢查汽油管路、電路、線路插槽等處是否存在安全隱患，對於老化、硬化、破損的膠管、電線要及時更換.第二，化油器車要定期清潔發動機。在夏季，發動機外油汙過多，艙內汽油蒸氣增多，一旦出現火花容易引起火災。第三，夏季防止水溫過高。如果水箱內水量缺失嚴重，零部件容易造成高溫，一旦發生燃油洩漏很可能形成自燃。汽車漆面：雨水較多，雨水中的酸性物質會損害汽車漆面，應養成雨後洗車打蠟的習慣。

內飾：內飾的清潔是換季保養的重要工作，清潔舒適的內飾給你帶來渙然一新的感覺。

底盤：長假期間自駕車出遊回來後，仔細檢查底盤是否有擦傷，如有應及時修補，做好密封防鏽工作。

冷卻系統：清洗發動機水套，清除冷卻系中的水垢，檢測、調試節溫器效能。

機油：如果你現在使用的機油黏度過高，應及時改換為夏季用潤滑油。

蓄電池：檢查蓄電池的工作性能是否良好，有必要的話到維修站去做以檢測。

輪胎：汽車輪胎是駕遊期間最任勞任怨的部位之一，因此遠行回來後一定要給汽車輪胎做一次系統的檢修工作，最好是做一次四輪定位。

二、清潔

春季戶外灰塵、柳絮較多，因此清潔工作便是日常保養中的一項重要內容。

車身清潔

⑴ 用水將車各部分都沖洗一遍，讓汙物預先溼潤。

⑵ 對粘結堅固的泥塊、鳥糞等贓物，用毛刷刷洗並用水衝乾淨。

⑶ 用高壓水按從上到下的順序沖洗車的每各部位，沖洗底盤時水壓應大一些。

⑷ 洗車時應使用專用的汽車清洗液，長時間使用洗衣粉或肥皂將造成漆面失去光澤，嚴重的還會腐蝕漆面。

⑸ 用清洗液洗車後，應用清水再把車從頭到尾沖洗一遍，以洗去慘漬。

⑹ 儘量不要在強光暴曬以及熱車時洗車，這樣易造成漆層脫落。

汽車內飾的清潔

⑴ 用毛巾或海綿沾上肥皂水或清洗劑，擦洗儀表板的每個角落。

⑵ 清洗化纖表面前先用洗塵器將灰塵吸掉，然後用專用紡織品清潔劑浸潤幾分鐘，待灰塵溶解後，再用毛巾擦洗乾淨。若沒有專用清潔劑可換用肥皂水或餐具洗滌液。

⑶ 真皮製品可用毛巾沾少許清水擦洗即可，注意小心使用皮革防護品，劣質的防護品不僅不能起到防護作用，反而還會對皮革產生損傷。

⑷ 鍍鉻表面也應經常擦洗以保持其光亮程度，當發現鍍鉻表面已經劃傷時，應及時密封防止鏽蝕繼續擴展。

防腐

春季氣溫升高，再加上空氣潮溼，是各種病菌繁衍生長的黃金季節，因此要特別注意汽車室內的防菌工作，

保持座室內保持乾爽衛生，特別是對汽車坐墊、腳墊、地毯、出風口這些衛生死角更要做好清潔工作。定期清掃整理後備箱中的雜物，防止久置而黴變產生異味。

三、檢查

定期對你的愛車進行檢查，及時發現潛在的故障，防患於未然，同時也使你更加了解愛車的習性，將其調教到最佳狀態。

⑴ 檢查機油、剎車油，如缺少要及時補充。

⑵ 檢查底盤是否有漏油、漏水現象。

⑶ 檢查輪胎氣壓、胎面的磨損狀況、螺母有無鬆動現象。如果駕駛起來感覺有跑偏或打擺的現象，要到維修站做四輪定位或動平衡檢查。

⑷ 檢查風扇皮帶有無破損或斷裂，調整皮帶的鬆緊度。

⑸ 檢查全車線束的連接情況，有無線皮開裂、鬆脫、接觸不良等現象。

四、注意冷卻液不要換成清水

春季來臨，氣溫的逐漸回升，有的朋友發現水箱裡的冷卻液不足，就隨意的用清水來補充。這時汽車防凍已不是主題，但清水易生成水鹼、水鏽，而且沸點低，極易造成“開鍋”。因此不能隨意將冷卻液換成清水。同時換冷卻液時順便檢查左右兩側排水孔是否被堵塞，以免下雨後，雨水排放不暢，倒灌進車

汽車保養注意事項

提到汽車為什麼要保養，我們得先從汽車保養和修理的區別和關係說起。

一、 保養和修理的區別

（1）作業技術措施不同。 保養以計劃預防為主，通常採取強制實施的作業。而修理是按計劃視需要進行的作業。

（2）作業時間不同。 保養通常是在車輛發生故障之前進行作業。而修理通常是車輛發生故障之後進行作業。

（3）作業目的不同。 保養通常是降低零件磨損速度，預防故障發生，延長汽車使用壽命；而修理通常維修出現故障或失去工作能力的機件、總成，恢復汽車良好的技術狀況、工作能力，延長使用壽命。

二、 保養與修理的關係

汽車保養和汽車修理是密切相關的。修理中有保養，保養中有修理。在車輛保養過程中可能發現某一部位或機件將要發生故障或損壞的前兆，因而可利用保養時機，對其進行修理。而在修理的過程中，對一些沒有損壞的機件也要進行保養，這是很自然的事情。

因此，汽車保養和汽車修理的關係是辯證的。在日常活動中，一定要處理好兩者之間的關係，堅持以保養為重點，克服“重修輕保”“以修代保”的不良傾向。“三分修七分養”說的就是這個道理。

元徵A汽車養護中心針對目前汽車養護行業中的情況，科學的將汽車保養系統分為六大部分，並可對下列的六大系統進行特別養護。

一、潤滑系統的深化保養

潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，汽車每行駛5000km－10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長髮動機壽命，提高發動機動力。

二、燃油系統的清洗保養（即清洗噴嘴、氣門積碳）

常規情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

三、冷卻系統的清洗保養

一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

四、變速箱的清洗保養（自動變速波箱）

常規情況下，汽車每行駛20000km－25000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。

五、動力轉向系統的清洗保養

汽車每行駛40000km－45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件後，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止並預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。

六、制動系統的清洗保養

汽車每行駛50000km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液

汽車資源共享

秋冬交際，對愛車的換季保養不容忽視。

總結主要需要檢測、保養的幾個方面：

一、發動機。查看機油質量，如果機油稀薄而發黑，說明已經變質，必須立即更換。另外，如果出現積碳，也要及時清理。

二、車漆。 如果發現表面有明顯的刮痕，因立即做噴漆處理，防止刮痕處受潮鏽蝕。

三、蓄電池（電瓶）。檢查時如果發現電極接線處有綠色氧化物，要及時處理掉。此外，一般車輛行駛三年左右，應考慮更換電瓶。

在日常的檢查中，要注意電壓是否在12.2到12.7V之間，如果過低，要及時充電。還要檢查蓄電池的電解液密度，如果太濃或太稀，要注意及時維修。

四、車大燈。當發現車大燈內有水霧等不良情況，需要到4S店進行維修處理。

五、汽車內飾。要定期對汽車內飾做一次較完整的清理及消毒。

六、空調。為了防止空調出現制動效果差，出風量小，滋生細菌等問題，要定期進行空調檢測，必要時應清理進氣道，更換空調濾芯。

七、輪胎。檢查胎紋深淺以及表面是否有刮痕。此外，記得做胎壓檢測，及時給輪胎補氣。

八、底盤。及時清理底盤的雜物，防止導致底盤及相關部件鏽蝕。

汽車知識128

首先，閱讀說明書和保養手冊。

汽車出售時，隨車會有說明書和保養手冊。買車後，應仔細閱讀一遍。尤其是保養手冊，裡面有很清晰的表格，告訴車主需要更換零部件的里程或時間，比如，機油、三濾、火花塞，等等。作為車主，自然應該遵照執行。

有人習慣四處打探何時該做保養，而不是自己查看保養手冊。事實上，每款車的保養內容、保養間隔並不相同，最靠譜的辦法，就是自己閱讀一下保養手冊。

我在不止一本隨車手冊裡看到，廠家積極鼓勵車主自己動手，進行一些簡單的保養或維修，比如更換燈泡、更換保險絲、更換輪胎、更換雨刮片，等等。

接下來是日常的保潔。

洗車店已經非常普遍，省心省力，美中不足是每年要花費1000元左右。如果想省錢，自己洗車也不是什麼難事。接上水管，沖洗車身上的灰塵，是最佳的洗車方式，如果做不到，就打一桶水，備一塊海綿，從車頂開始，自上而下，先沖洗灰塵，然後再換一桶乾淨水，用洗車巾擦洗，最後再用另一塊洗車巾擦乾淨。自己清洗車輛至少應該準備海綿和4塊洗車巾（分別用於車身、玻璃、車輪、內飾）。

如果能花幾百塊錢買個洗車機，效率就更高了。洗車機其實是個水泵，它能把水桶裡的水，加壓後噴出去。對於沖走灰塵來說，比海綿更徹底，且保護車漆。不過，洗車機的質量參差不齊，有可能用上兩三年就罷工了。

汽車保養的內容

對於大多數汽車來說，需要定期更換的是機油、機油濾清器、空氣濾芯、燃油濾清器、空調濾芯、火花塞、正時皮帶（如果有的話）、自動變速器油、制動液、冷卻液。不定期更換的零部件是：輪胎、蓄電池、雨刮片、制動盤、制動片。至於氣門、噴油嘴、汽缸等處的積碳清洗，得根據駕駛習慣和汽油品質而定，可能是2萬公里，也可能是20萬公里。

常見保養項目之換機油/機濾

更換機油和機濾是最常見、也是最頻繁的保養項目。亦被稱為例行保養。操作前提是有地溝或能升起車體（有些SUV足夠高，可直接鑽進車下）；如果不具備，也可以用千斤頂升起車體，但在升起後，一定要在輪胎下墊塊磚頭之類的堅硬物體，以防千斤頂突然失效，車體墜落。

換機油需要準備個盛廢油的容器，比如乳膠漆鐵桶，一般裝修後都會扔掉，不妨留作換機油時用。惟一的麻煩是如何處理廢油，這東西畢竟對環境有汙染。我個人的做法封好桶口後，路過修理廠時交給他們。

1，熱車狀態下，把車停在平坦的地面上，擰下油底殼上的放油螺絲。

2，機油放完後，用專用扳手拆下機濾。扳手很容易買到，10-20元/把。

3，在新機濾的密封圈上塗抹機油少許，然後用手而不是用板子擰回去，擰到頭後稍微用力即可。

4，把放油螺絲擰回。有的4S店每次更換新螺絲，我本人歷經多年從沒換過，也沒發現有何不妥。

5，加註新機油，加註量見本車說明書。

6，拔出機油尺，檢查機油存量。

7，啟動發動機，觀察放油螺絲和機濾有無滲油。如無滲漏，大功告成。

常見保養項目之換空氣濾芯與空調濾芯

每次換機油時，捎帶手把2個空濾拆下來，用壓縮空氣（比如打氣筒）從裡往外吹一吹。到了需要更換時，同樣是把空氣濾芯的上蓋打開，取下舊空濾，放入新空濾，再把上蓋裝回即可。上蓋有的是用螺絲固定，有的是個金屬卡子。

空氣濾芯的更換最為簡單，一兩分鐘即可。它多數位於蓄電池附近，裝在一個黑色塑料盒內，體積較大。有粗大的塑料管與其連接。少數車位於發動機上方，甚至隱藏在發動機裝飾蓋的下面。空調濾芯多數位於副駕面前的手套箱後部，個別車位於機倉內左側，靠近擋風玻璃。

常見保養項目之換汽濾

汽油濾清器位於汽車後輪附近，靠螺絲固定在底盤上。需升起汽車，或鑽進汽車下面才能看到。汽濾的兩端各有一根油管，靠管箍固定。管箍上有個可以按動的小方塊，輕輕往下一按，就能將油管退出。然後拿下汽濾，換上新的，再把管箍套回。往回裝時要注意卡子入位，否則會漏油。入位時能聽到清脆的聲響。

汽濾是有方向的，畫在汽濾的外殼上，千萬別裝反。

上述所言是更換汽車三濾。至於雨刮片、燈泡的更換，許多隨車手冊裡都有。這裡就不再贅言了。

星爺說車

車輛隨著里程數的增加，各地原部件的使用壽命會縮短，這也是為什麼新買的車油耗會比較低，而年份越長的車輛明顯偏高。

建議①每5000～8000km做一次常規保養檢查，更換機油、機油格、空氣格空調格（看髒的程度），發動機、底盤的常規檢查（這些4S店或維修廠一般都是免費檢查）

②每30000～40000km更換一次火花塞，火花塞的壽命根據材質而定。

③每60000km做一次大保養，更換波箱油、剎車油、冷卻液、機油、機油格、汽油格、發動機積碳清洗、檢查各大球頭

關鍵字: 平常 用車 保養