近日，205國道子牙新河特大橋，完成了第一塊箱梁架設，也標誌著205國道黃驊北段改建工程全面復工。
205國道津冀界至黃驊繞城起點段改建工程總投資9.37億元，路線全長23.3公里、寬25.5米，公路等級為雙向四車道一級公路，設計速度每小時80公里，計劃工期730天。沿線共有橋樑8座，其中特大橋1座（子牙新河特大橋）、大橋2座（北堤橋、北排河橋）、中橋5座（王家溝橋、韓莊橋、呂南橋、呂北橋、羊三木北橋）。
子牙新河特大橋上跨子牙新河，全長2411米、寬25.5米。上部結構採用裝配式預應力混凝土連續箱梁，下部結構採用鑽孔灌注群樁加承臺加柱式墩。橋樑分兩幅修建，目前已完成群樁基礎施工，完成承臺154個、墩柱296個、蓋梁98個、箱梁預製188片、箱梁架設120片。
205國道是我國南北交通大動脈，對於拉動沿線經濟發展發揮著重要作用。目前，子牙新河特大橋開始箱梁架設，路基工程也在有序恢復施工。
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