向着梦想飞翔110763016
福康是欧曼在失去潍柴后，引进康明斯国产化的发动机，和东康，西康，一起成为国内三康，它大部分属于高转速发动机，而潍柴卖点是属于低转速大扭矩发动机，不知道小编说好，是要说哪里好？比憋劲，还是比冲劲？竞技？大载，标载，重去空回？来回有货？所以这个问题说的很模糊！
概览描述一下，福康它和潍柴发力不同，顶峰马力在于1500以后，潍柴500最大扭矩就是1000-1200，能量守恒，同功率，并不是潍柴500比福康500有劲，只是说潍柴点一下油门就有劲，福康转速拉上去也有同样的劲，福康和锡柴同属高转速发动机，福康后段特别猛，锡柴则整个区域发力均匀一些！这个福康460的动力就是430福康在1400转以后刷大喷油调出来的，1400转之前和430一模一样！重卡不是拼谁跑得快，谁可以秒谁，拼的是耐用，维护，以及油耗！竞速，福康可以1800巅峰发力秒了锡柴潍柴，本人亲身体会，我开的锡柴500被福康430上坡给秒了，那个司机开车习惯高转速，不低于1700，这样跑这个430油耗比锡柴500还高，而且毛病多！车是赚钱的，而不是给你擂的，康明斯国内，东康、西康、福康、其中西康属于靠谱一些，这是用品质获取的口碑！西康一部分也在装配欧曼，欧曼用福康，也是没有潍柴这一块王牌而无奈之举！欧曼的市场靠的是潍柴这一张牌打开的，没有用潍柴就使劲黑潍柴不好，一旦用了潍柴，呵呵😄！就会说别的车不好！某车企水军水贴，属于举国之最！职业车黑可以几百马甲去黑别的车企！国内重卡营销柳汽虽然喜欢吹牛皮，但是不会去雇佣车黑黑别人，牵引车，本人开车二十年，重卡牵引十来年，对于这个品牌我觉得你不用在意，用余光瞟一下就够了
我笨温柔1
我这是福康510自动挡的，目前6万公里油耗34左右！昨天又定了一个460GTL下个月上牌！
牧马人8539495
建议选福康吧，500马力的潍柴不行那个发动机天生自带缺陷，没事多去三一论坛里面看看那款500马力发动机出问题的不少还修不好。
总有二货想害朕
我觉得玉柴挺好，我干重载的，进山里拉矿基本全部玉柴，一般就是八九十吨净重，有的拉多的就是一百吨往上，最重见他们拉120净重
桂狼
还是490的康机更好！潍柴500不行！经验之谈！而且康机更省油！
吉G王大帅
这两款发动机不在一个马力段，也不是相同排量发动机，使用的工况也不一定相同！
\n{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 1280, "vposter": "http://p0.pstatp.com/origin/tos-cn-p-0000/993f1f5db76041aea19a990094dd4872\
没时间4160
想提一台旗舰520，大家说说看行吗
用户6820331888397
只要是国五的都行，千万别买国四的就行。
用户8944413035523
讲实用性买潍柴锡柴，福康先进但制作工艺达不到要求
乡下人1981
我还是看好潍柴
