大家好，歡迎收看曉旭談汽車，今天給大家介紹的是三款銷量火爆的SUV，外觀是非常的帥氣，性能非常優越，深受年輕人的喜愛，下面我們一起來看一下它們。
首先說說大邁X7-8AT。全體外表常常會給人錯覺——這哪裡像一款十萬元左右價位的車型？細弱且稜角清楚的線條時興霸氣，在路下行駛可以賺足眼球。大邁X7-8AT在外形上不時用平直又粗暴的線條以及鍍鉻裝飾展現其造型的力氣感。車身正面和尾部造型也運用了大批平直的線條，硬朗又耐看。大邁X7-8AT擁有跨越4.7米的車長，1942mm的車寬，2850mm的軸距表現以及0.8平方米的全景天窗，後排座椅還支持角度調整，同時還有4/6比例放倒，可以獲取靈敏的載物空間，而且後尾箱還提供12V電源接口，照顧周到。全體空間表現遠超一眾同級別競爭對手，大邁X7-8AT內飾的奢華感也可以對一眾對手構成碾壓。
作為擁有越野才幹的城市中型SUV，大邁X7-8AT在內飾中有著更多的舒適配置，7英寸的液晶組合儀表和電子旋鈕換擋頗具奢華感，另外還有全景天窗、電吸門、電動尾門、PM2.5過濾零碎等一系列奢華舒適性的配置，相當有誠意。得益於2850mm的軸距，車內有著寬裕的乘坐空間，座椅填充物軟硬適中，有很強的舒適性和支撐性，後排座椅還支持角度調整，同時還有4/6比例放倒，可以獲取靈敏的載物空間，而且後尾箱還提供12V電源接口，照顧周到。
大邁X7-8AT搭載一臺190馬力的2.0T渦輪增壓發起機，渦輪增壓的動力充分自然不必多說，不管起步還是高速超車都表現出相當強的減速實力。與其婚配的是一款8AT的自動變速箱，更密集的齒比不只保證了動力銜接的平順和線性，同時全體相應也愈加靈敏，迅速瞭解駕駛員意圖並做出反響。這輛搭載了2.0T+8AT黃金組合的X7-8AT動力很棒，油耗也不高，樂音控制以及NVH等也十分優秀。
傳祺GS8硬派的造型給消費者帶來十分深化的印象，雖然上市一年多，但是在路上也是十分容易經過家族式的設計認出它。粗狂硬朗的車身線條將GS8的力氣感展示的淋漓盡致。四顆醒目的矩陣式LED大燈與兩頭橫貫式鍍鉻進氣格柵相交融，凸顯了整車前臉的視覺衝擊。平直無力的車身輪廓搭配懸浮式車頂造型頗為大氣。
傳祺GS8搭載一臺2.0T發起機，最大功率148kW（201Ps）/5200rpm，最大扭矩320Nm/1750-4000rpm，且全系婚配的都是愛信的6AT變速箱，它底盤採用主流的承載式車身搭配前麥弗遜式獨立懸架以及後多連桿式獨立懸架的構造，駕駛感受也傾向舒適，其全體額自重也成影響其動力表現的最大阻礙，所以一味的求設計、空間和舒適成為傳祺GS8最重要的商品關鍵詞。
新長安CS75在外表上中止了晉級，採用了全的大嘴式進氣格柵，電鍍格柵線裝飾條讓格柵與整車融為一體，給人帶來自然大氣的覺得，而這個設計和上一代車型的前臉造型完全不同。與此同時，新長安CS75還添加了動感鍍鉻包邊套件，全系車型的一切燈源都是LED，進一步提升整車質感，顏值再一次提升。
新CS75搭載長安汽車自主研發的全新藍鯨280T直噴增壓發起機，最大功率為131KW，最大扭矩為265N•m，同時在1450rpm即可抵達265N•m的峰值扭矩，再加上其裝備的愛信第三代6AT變速器，在傳動性戰爭順性有著十分不錯的表現。置辦SUV的理由雖然不同，但大少數除了家庭全家出行的必要性的同時，經過整車造型襯托男主人的審美和陽剛之氣也在適合不過了。漸漸的，汽車會從中國人傳統的身份、身價等和財富相關的屬性漸漸向造型陽剛、審美霸氣等方面轉變，這樣的轉變也必將給汽車市場帶來一陣變化。
文章看完了，你對這三款SUV有什麼看法？有什麼想說的？歡迎點擊下方評論處發表你想說的話。
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