用户3410711925
家里有两辆弯梁车（喜力110，快报废了，车架锈迹斑斑，但换过发动机，动力也还行。）
（大阳110，2009年的车，车况良好，老爸常用的车），
（一辆跨骑，豪江125-6车况良好，2006年的车，以前我在家经常骑，现在基本闲置了，放杂物）。
3辆车都能骑，但是已经到了报废年限[呲牙][呲牙]
陕G哥
我2008年买了一部浙江出的杂牌子50cc踏板车好像是2000多块钱，买的时候是说不用挂牌，买来不到一个月就坏路上了化油器换了两个，后来就每个月要坏动不动就把我扔路上，骑了半年吧！换了活塞，活塞环，缸头，还是烧机油，差不多就一年多点时间扔地下室了不敢骑了。后买了部隆鑫顶杆机125cc 2010年买的骑了10年都没坏。劝大家千万别买杂牌车谁买谁后悔，情愿买国产一二线品牌车，现在骑的是铃木uu跑了3000多公里了省油动力不错。
m跑与远方
我07年10月买了一辆铃本48CC杂牌弯梁车，价格2600元，骑了不到两月。电启动就坏了，修好了用了不到一年。磁电机有一路烧了，倒致电瓶不会充电。夜间照明改用交流电，灯光昏暗，电启动用不了，后来就一直用脚踩启动。不过还好一脚下去就能打着火。另外就是弯梁车虽然很省油，差不多0.13/KM油费，但油箱太小才2.5L的容量。杂牌车买的时候是便宜些，但用的过程中反正小毛病不断，三天两头往修车店跑，够烦人的。用了几年最后用铃本折价500元，换购一辆新的125太子车。
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我买过锦宏摩托，骑十三年，直到报废期到了都没有动发动机，人生中第一辆摩托车，报废的时候骑进报废场，真心舍不得，年限到了，质量是真好，买车时候人家都不要。剩的最后一辆，我真没想到人生的第一辆车质量这么好，含泪报废的，后来到报废场里取发票，我发现我摩托车不再了，估计被报废场那些人买了，买车，也看运气吧，运气好了。真的骑不坏
徐哥的情况
前题：买过一辆80的嘉陵踏板，油箱3升多，花了3400块钱。缺点：油耗3个多，还没有劲，起步异响，反复修不好。天冷根本就打不着火，要先踹，以至于把护盖踹裂了。总计维修花了超一千块钱。优点：根本没有。跑了8000多公里，400块钱卖了。后来买了个海王星，花了9000，虽然油耗也3个多，可这是125的啊，有劲不说，最主要是在冷的天绝对一下打着。钱虽然多花，但是骑行感觉根本就不同，也不用上火坏这坏那得，五年了，至今没修过。经历过这事，我明白了一个道理，用的住的东西，一定要买贵的，真是一分钱一分货
崔智宸小朋友
我08年买过一辆金城125，5000落地了动力差，头俩年还行，过了三万公里之后不是这坏就是买坏，本人就是上班用。油耗还高，下雨半路准时灭火，火花塞那里不行，最后一次是油箱漏了，把我气的换车，12年初换了雅马哈125，动力好油耗低，关键没坏过，现在八年了仍然好骑
ཌༀ放纵不羁爱自由ༀད
我买过一辆濠江125-33摩托车，直到今年我才发现它的实际排量是134.5的，怪不得卖摩托车的老板说这辆车的力量比其他同等排量的要大。它陪伴我已经有6年了，没出过大问题，感觉质量还是很好的
梦想柯南
对于国产杂牌摩托车这个定义，我可以理解车国内的小厂通过采购配件进行组装出厂并且到市面上销售的一些车型，具有非常高的性价，而且定价一般都是比较亲民的，乍一看好像很容易就可以买得到一些外形看起来非常有设计感的车型，但是实际上等到自己实际驾驶起来以后，就会感觉到不管是操控的感觉还是整车的质感都是非常的“渣渣”。
↓↓↓国产小厂的摩托车外形拉风但是内在空无
至于说有没有买过，很多人在年轻的时候肯定有过一段时间的“鬼火少年”或者是“地平线”骑士，包括我自己在内也是有过这样一个阶段，当时可以叫做是鬼火少年吧，因为当时买的是国产的杂牌踏板车。
好像是叫做“宗铃”牌的踏板车，用的是GY6踏板车发动机，虽然说也不是骑骑就坏了吧，但是确实在使用的过程中也是不尽人意的，在当时看来没有什么，但是以现在的眼光看的话确实没有什么值得说的地方，如果说唯一的一个优点，那就是——便宜，还有一个就是外形是模仿雅马哈迅鹰的外形，除了这两点有稍微突出一点的以外，其他的都是缺点。
↓↓↓大概就是这种款
整车买下来还不到四千块，当时还在读大学，所以在买摩托车上面没有太大的预算，买到的时候当作宝贝一样看待，一开始头两三公里一切都还正常，但是在骑了一段时间以后各种问题就出来了，首先一个是车壳非常脆而且很容易变色，大灯没到半年就变黄了，还有仪表的镜面也慢慢变黄，到一年的时候已经有点看不清楚了。
而且外壳只要稍微碰一下就会碎一点，骑到后面有种融融烂烂的感觉，而且感觉发动机的油耗也越来越高，这些还只是在一万公里以内的时候，在骑到大几千公里的时候，就发现好像排气开始有颜色出来了，当时还不知道是发动机烧机油了，后面继续骑下去越骑越发现不太对劲，因为后面冒出来的黑烟越来越明显了，然后就感觉到动力越来越不够用，后面就送去还缸头了，换好调试好以后1500卖出去了。
↓↓↓国产的GY6发动机用到了很多的国产踏板摩托车上
总而言之，就从这样的一个体验来说，整体上的感觉还是比较差强人意的，不管是骑行的感受还是用车的体验，当时如果说预算再多一点的话再加点钱上一辆雅马哈的巧格或者福喜，即便是二手的，也可以比国产的这种小厂出品的质量和做工都要好一些，所以如果要问我买这种国产的小厂车到底好不好的话，我只能持保留的意见和态度，并不做什么推荐。
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明说汽车那些事
16年买了台高仿雅马哈天剑，连发动机都一模一样的，听卖车的说发动机是重庆雅马哈哪里出来的，不得不说这车是我骑过最舒服的车，声音清脆，由于发动机内置平衡轴的原因几乎无震动
临时工2887
其实杂牌摩托车的发动机和变速箱，也会是大厂出的，比如地平线摩托车的发动机大部分用的是维森克发动机，是建设摩托生产的，还有宗申，隆鑫发动机都是可以采购的，因为小厂没能力做发动机，所以卖车的都会和你说，我们这都是大厂发动机。
不过摩托车质量不光发动机说了算，还有车架，传动，电器，覆盖件等等，这些都得配合到位才能安全，耐用，任何一个地方出了问题都会把你扔在路上，品控这方面小厂是完全没有的，所以如果为了练手，可以买一个，如果为了通勤或者玩乐，还是算了，省的那点钱还不够你以后修车和拖车的钱呢！
最后，如果打算买摩托车，一定要做一名合格的骑士，手续合法，证照齐全是必须的，还要佩戴好合格的防护装备，毕竟咱们得对自己和家人负责您说是不
