新藏線,險些被"傳說"耽誤的最美自駕線路

對於很多喜歡旅行的人來說

在路上

不僅是一種尋找遠方、心向自由的狀態

更是一種改變自己生活的方式

於是,新疆和西藏

就成了一個很多人繞不過去的坎兒。

對於貓哥這樣的野貓,怎麼能錯過這裡的風景?

過去,人們總是傳說這條遠在天邊的路,

是一條九死一生的路,

很多人都敬而遠之不敢走。

貓哥負責人的告訴大家,

這條路處理好自己的高反狀況,

現在已經是一條充滿陽光和美景的通途。

貓哥每年都要自駕走一次西藏全境,

希望2020年的行程中有你。。。。。。


新藏線,險些被

©小強先森


我們都知道318的美麗,但再美的路也有風景都看透的時候,這時,不如換條路,換個心情,領略祖國的壯美。


新藏線,險些被


它被許多人稱為真正的天路。


新藏線,險些被


荒涼至極的沙漠戈壁隨處可見,陡峭曲折的河谷也只是尋常風景。


新藏線,險些被


這條路有高山達坂令人生畏,也有草甸雪景讓人在煩悶之餘感到慰藉。


新藏線,險些被


這裡的路況雖然不算太好,但它卻是攝影、自駕的天堂。


新藏線,險些被


它就是讓很多人又愛又恨的國道219-新藏線

這個世界上海拔最高的公路


新藏線,險些被

從零開始


葉城縣,這裡是G219的零公里起始處,當你走出這裡,也就意味著你從那一刻開始,走向了世界屋脊,邁向了未知的遠方。


新藏線,險些被

葉城219零公里紀念門


而當你走沒多遠,你會看見一個路牌,距離西藏阿里1100公里的提示,而只有這時,才是真正考驗你的時刻。


新藏線,險些被

©圖蟲 鴻飛


之所以新藏線被稱為"死亡天路",便是因為新疆葉城到阿里的行政中心獅泉河這1100公里的路程,它藏著太多的艱險。


它是一條絕險天路


有一種獨屬於新藏線的記憶,那是一眼望不到頭的上坡公路,翻越一個又一個的達坂。


新藏線,險些被

©圖蟲 郭浩河南


丨庫地達坂

庫地達坂(海拔3250),又名阿卡孜達坂,是新藏線第一個冰雪達坂,因地勢險要而得名,維吾爾語意為"連猴子都爬不上去的雪山"。


新藏線,險些被

©小強先森


達坂坡長27公里,人到這裡高原反映不太明顯,但氣壓反差大,初次上山如不注意容易引起耳膜鼓脹,嚴重者會造成耳膜破裂。各位少俠可要記住了,玩歸玩,安全最重要。


新藏線,險些被


丨麻扎達坂

新藏線第二個高山口是麻扎達坂,也叫賽力克達坂,是新藏線最長的達坂。海拔5100米,與庫地達坂相比,其兇險更勝一籌。麻扎達坂高山陡峭,直入雲天。

新藏線,險些被

©小強先森


麻扎路口有一塊牌子指著前面的方向是"普蘭",兩邊的景象極其的荒涼。到處是不盡的岩石山寸草不生,滿山敷滿褐色礫石。


新藏線,險些被

©小強先森


那是一種極其寂寞的景象,荒坡,塵土,白色的山頂,沒有一絲生命的跡象,只有偶爾經過的貨車才能提醒我們這裡還是地球。


新藏線,險些被


丨黑卡達坂

在距離葉城331公里處便開始翻越黑卡達坂(海拔4930),這段路的土質構造鬆軟,遇到雨水或冰雪消融,很容易引起塌方和泥石流滑坡,十分危險。

新藏線,險些被

©斑馬疆湖


不停的拐,對於駕駛員而言是絕對的考驗。

丨界山達坂

界山達坂,顧名思義就是新疆與西藏兩地的界山,也是新藏公路上最著名的山口之一。其海拔曾一度被認為是6700米,後經過實際測量,確認海拔為5248米。


新藏線,險些被

©柳葉刀

山口氣候變幻莫測,時而雨雪,時而冰雹,空氣稀薄,含氧量不足平原的50%。駐足在界山達坂,這象徵著你已經達到地球上海拔最高公路的最高點。除了高興以外,更多的人會因高原反應而頭疼。


新藏線,險些被


丨奇台達坂

過了界山達坂,就到了西崑崙山山口,海拔5186米的奇台達坂,因坡陡而著稱。


新藏線,險些被

新藏線,險些被


丨紅土達坂

很多人以為界山達坂是新藏公路上的最高點,實際上,新藏公路的最高點是由界山達坂再南行23公里處的紅土達坂,GPS測得海拔5256.50米。


新藏線,險些被

©小強先森

所以,紅土達坂,理論上世界的最高公路段,據說在這裡完成一個高質量的親吻必須換100口氣。各位有興趣可以試試!


新藏線,險些被

©圖蟲 彈弓蘇州


它是一條絕美天路


它北起新疆葉城縣,南至西藏拉孜縣,全長2138公里。


新藏線,險些被

© 圖蟲 風Feng


並且它還穿越舉世聞名的崑崙山脈、喀喇崑崙、岡底斯山脈、喜馬拉雅山脈,平均海拔4500米以上,最高海拔在5000米以上。


新藏線,險些被

©圖蟲 風Feng

儘管惡劣的天氣、海拔,讓許多人望而卻步。但如果,你真的決定踏上征途,那你一定會懂得什麼叫一生難忘。

新藏線,險些被

©圖蟲 風清月朗


死人溝


死人溝,相信每個走過新藏線的人,都不會對它感到陌生。


新藏線,險些被

據說,在解放初期,國民黨一個騎兵師的殘餘部隊,從葉城逃往阿里途中,在甜水海過來的一條山坳裡睡了一夜,第二天醒來的時候,騎兵師就變成了騎兵連。


新藏線,險些被


雖然作為新藏線上第一大的兇惡險地,但這裡卻雪山湖泊風景俱佳,別有一番風味。


神山聖湖


走過死人溝,進入西藏阿里以後,那壯美的風景,便完全呈現在你眼前,到時,左手神山,右手聖湖,縱使無人區,也有著迷人的風情。


新藏線,險些被

甜水海©蜂鳥網 御風者


到時,可以放慢腳步,靜靜的仰望藍天白雲,畢竟看多了戈壁荒野,也需要放鬆一下自己的眼睛。


新藏線,險些被

龍木錯©蜂鳥網 御風者

新藏線,險些被

昂拉錯©蜂鳥網 御風者

新藏線,險些被

班公錯©蜂鳥網 御風者


狂野的風,無畏的雨,凜冽的雪,燦爛的星,都會在你疲倦的精神下,擁有獨特的氣質。


新藏線,險些被

瑪旁雍錯©蜂鳥網 御風者

新藏線,險些被

拉昂錯©蜂鳥網 御風者


也許,當你回家以後,這一路難忘的風景,會伴隨著你的餘生,成為你記憶裡最鮮豔的那一朵花。


新藏線,險些被

新藏線,險些被

札達土林©小強先森

新藏線,險些被

岡仁波齊

花開千里,餘香半生,這或許就是旅行的意義。


新藏線,險些被

我們常說

身體和靈魂總要有一個在路上狂奔

也許讓新藏線成為下一段征途

會是個不錯的選擇


分享到:


相關文章: