現如今
各行各業的奇聞趣事層出不窮
汽車界也不例外
跟大家分享一下國內外的
汽車奇聞趣事
絕對顛覆你的三觀！
星期日無汽車的國家
人口只有萬人
面積僅160km²的列支敦士登
是目前世界上第一個
實現星期日無汽車的國家
為了改善大氣質量
國家規定每逢星期日
只准騎自行車或步行
街上偶爾見到的幾輛郵車或警車
都是經有關部門特別批准
才能上路行駛的
沒有交警的國家
人口僅有百餘萬的小國科威特
由於盛產石油和天然氣
所以國民富有
幾乎每個家庭都有小汽車
有意思的是
這個國家沒有指揮交通的警察
交通管理工作全部由電子計算機承擔
電子計算機除了能全面有效地
指揮車輛有秩序地行駛之外
也可以對違章車輛作出處罰決定
上下午變化交通規則
地中海的島國馬耳他擁有獨特的交通規則：
上午你駕車靠左行駛
警察彬彬有禮地放行
而到了下午若靠左行駛
警察就要罰款了
原來這個國家交通規則規定：
車輛一律靠無陽光的陰影一側行駛
所以
太陽在馬耳他理所當然的充當了交通調度員
女司機專拉女性
在孟加拉國
一種由女司機駕駛的女士專用出租車只載女士
如果男士想要乘這種出租車
必須要有一名女士陪同
不過司機有權拒載他們
能夠讓女士們乘出租車時有安全感是
孟加拉國這樣做的目的
白天必須開車燈
在瑞典只要開車
車燈就必須保持長亮
主要是出於安全考慮
白天開車也需要打開車燈
很多人對此不太理解
甚至誤以為瑞典人不懂節約
這實際是包括瑞典在內的北歐國家
強制實行的一項規定
因為研究發現
人眼對晃動的燈光特別敏感
白天開車燈可以有效減少交通事故
超速100英里將被判謀殺罪
美國規定高速公路速度超過70英里
罰款數百美元
屢犯者吊銷駕照
超過100英里者
可能被控“二級謀殺罪”和被罰終身禁駕！
俄羅斯幾乎沒有高速公路
說出來都沒人相信
作為世界上國土面積最大的國家
竟然沒有什麼高速公路？
但這是真的
俄羅斯雖然國土廣闊
其人口大多都集中在歐洲地區
北部西伯利亞人口密度很低
常年都是冰雪、凍土
高速公路建設、維護的成本極高
使用價值也不高
所以基本也沒有什麼高速公路
俄羅斯全境唯一一條真正意義上的高速公路
位於聖彼得堡
全程僅46公里
和俄羅斯相比
我國的高速公路里程已經突破13萬公里
（2020年將達15萬公里）
佔據世界第一的位置
架不住人多車也多
我國的現狀決定了高速公路的修建情況
每年一到節假日高速就免費
是不是感覺中國的高速里程遠遠不夠用啊！
讓更多人分享快樂和安全~
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