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丰田卡罗拉作为全球累计销量最大的车型，其产品力自然不用怀疑，品质扎实，经济省油，保值率高，非常贴合家用车的调性。2019年前三个月国内累计售出新车8.45万台，平均月销在2.8万以上。

卡罗拉外观设计中庸大气耐看，前脸家族式中网简洁干练，一字型下格栅辅之两个獠牙修饰，整体层次突出。车身侧面匀称协调无违和感，后尾部棱角分明，格外端庄。

动力方面，搭载一台1.2t涡轮增压发动机，最大功率85千瓦，最大扭矩185牛米，变速箱配模拟8速cvt,加速感觉不肉，初段轻松，中段还小有爆发，超车游刃有余，完全能满足日常家用需求。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教舒适，对路面的震动处理得当，细碎颠簸基本都能被隔绝在车底，铺装路面行驶很安逸。面对大的坑洼时稍显单薄，车身的回弹较多，略显不够紧致，缺乏了点厚重感。

空间方面，车身轴距2700mm,后排腿部空间一拳四指，头部两指，后备箱容积也不小，拉人载物都能很好的适应角色，较软的座椅也能提供一个更出色的乘坐环境。

售价方面，卡罗拉自动低配个人比较推荐2018款1.2t智享版，官方指导价12.08万，优惠幅度1万左右，终端裸车成交价在11.08万左右，全部落地再加购置税9552，车船税420，强险950，商业险4678，上牌500，共合计12.69万。17款1.2t自动gl版，裸车报价10.78万，落地12.36万，虽然比18款智享便宜几千块，但配置上少了无钥匙启动进入，还有定速巡航，所以还是18款1.2t智享性价比更高。至于说17款1.6自动，动力相对弱不少，另外连esp都没有，所以也不是特别推荐。

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说到日系车，不得不说口碑还是很不错的，但是这几年一直被抓着安全性能方面说事，其实，要说撞什么车都不顶撞的，但是日系车有两个不错的优势，操控性能以及发动机的优越表现，这也是很多人追求日系车的原因，
今天和大家说的主角是一一款大家特别熟悉的车，此车刚上市时，卖14万，取得了不错的成绩，不过现在国产车的崛起，也让它受到了一定的影响，它就是丰田威驰，号称开不坏神车，曾卖14万，今5万起步，油耗3毛! 外观方面，威驰采用了丰田家族最新的Keen Look脸谱设计，"V“型设计的进气格栅辨识度还是很高的，车身线条比较流畅，勾勒的车充满了运动气息，整个造型还是很符合现在消费者的口味。内饰方面，整体风格也在极力的营造动感的气息，丰田在内饰方面也是下足了功夫，用料方面非常的厚道，而且做工上也是非常的精致，都采用的是高水准的水平，对消费者来说非常的不错。动力方面，威驰搭载了1.3L和1.5L自然吸气发动机，但传动系统由老款的4AT换装为新款的CVT变速器。其中1.3L发动机最大功率73kW，峰值扭矩123Nm，1.5L发动机最大功率79kW，峰值扭矩140Nm。这是此车最大的优点，油耗平均在5个油左右。威驰是一款可圈可点的一款车的，现如今4.99万起步，性价比还是很高的，号称开不坏神车，曾卖14万，今5万起步，油耗3毛!