怀化推进就业“两需求一贯通”工作系列报道②
东风正劲，列车如电。
3月4日17点19分，溆浦县第四趟务工人员返岗复工专列K6564次从溆浦火车站准点出发，617名务工人员乘坐专列，直达广州返岗复工。自2月22日湖南首趟定制返岗专列G4132从怀化高铁南站始发以来，近半个月时间，已有14趟高铁和普快列车共220个车厢以及1978个专车从怀化发往全国各地，累计集中运送返岗复工人员4.4万人，位列全省第一。
安全、有序、及时，开往春天的“希望号”列车，怀化还将不断增加，这也是怀化推进就业“两需求一贯通”工作的一个侧面。
交通先行打出“服务实招”
“人社部门的同志不知道来过多少次了，”怀化高铁南站站长吴锦东告诉记者，“为了让农民工顺利搭上返岗的专列，他们付出了很多。”
时光倒回至2月中旬，当时疫情形势严峻，怀化人民正上下一心与“疫魔”进行较量。可已经回家快一个月的陆居桃却显得有些心慌。已经回到通道老家快一个月的她，得知位于浙江义乌的公司已经于2月3日就已经复工，自己却因为买不到回程的车票，只能“干着急”。
后来，在怀化、义乌两地人社部门的积极配合与精心组织下，陆居桃通过向当地人社部门申请，在乡镇工作人员的帮助下，顺利申请到了回义乌的专列车票。
2月22日，陆居桃如愿以偿，搭上了湖南首趟“定制”务工人员返岗复工就业专列——G4132，顺利回到义乌工作。
返岗复工，交通出行贯通是关键。怀化紧跟中央、省委的精神，果断调整“战略战术”，较早地开始一手抓疫情防控，一手抓复工复产。
2月19日，怀化市人社部门第一时间与怀化高铁站取得联系，共同协商了为怀化务工人员返岗复工提供绿色通道服务和开通专列等事项，并联合了怀化火车站、怀化运输集团一并成立后援团，为务工人员返岗就业提供运力支持。
数据运用亮出“科技实招”
“通过大数据的支持，作为劳务输出大市的怀化，我们了解到今年春节怀化有80多万务工人员返乡，”怀化市人力资源和社会保障局负责人介绍，“受疫情影响，他们多数不能及时返岗。”
数据之下，体现的是更精准的服务。怀化市委、市政府专题研究，推出了做好农民工返岗需求、企业用工需求“两需求一贯通”的十条措施，推动农民工返岗与企业用工需求无缝对接。市县两级人社部门加强与乡镇、村组对接，安排专人专班专抓农民工返岗复工服务工作。
通过运用微信扫码的手段，怀化及时掌握返岗人员的需求，并通过数据分析，科学定制专列、专车，并安排专人进行跟踪服务。
“感谢党和政府，他们的服务真的太周到了！”新晃侗族自治县晃州镇禾排村村民杨莎激动的告诉记者，“我们也是通过微信群看到的消息，现在的通讯手段越来越方便了”。3月2日下午2点整，杨莎一家6口人一起搭乘新晃首趟返岗复工专列——K6564次新晃至深圳东，顺利回到深圳。这趟列车共搭载528名务工人员，人社部门通过大数据分析，及时了解到了他们的返岗需求，才定制了这趟直达广东省广州、东莞和深圳三地的返岗复工专列。
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