通武廊輕軌自2019年以來一直備受關注。
相關新聞的最早報道是2019年2月23日天津日報的報道:一條貫穿通武廊的輕軌線正在規劃中，預計將於下半年開工建設。2019年5月，《天津市2019年重點建設、重點前期和重點儲備項目安排意見》，天津市將天津市郊鐵路從武清至廊坊列為全市重點儲備項目。
天津日報
根據原計劃，通武廊輕軌線路預計總長度為65公里，有10個車站。工程將於2020-2023年開始和結束，並將於2019年開始。但是，根據2月24日天津2020政府工作清單，通武廊輕軌項目的可行性研究和前期工作要到今年才能完成，預計該項目要到2021年才能獲准開工建設。因此通武廊輕軌的最終建設週期可能固定在2021 -2024年，建設週期也是4年。這意味著到2024-2025年，北三縣區域將正式連接到“天津城市地鐵”系統，從而真正實現京津冀城市對城市的發展戰略。
此外，還有一條“M101”線，也是有希望進入北三縣地鐵規劃。如果22號線本質上是燕郊線，那麼這條M101線可能是未來的“大廠香河線”。
地鐵M101線規劃圖
“M101線”的基本信息已在2019年曝光的“城市副中心樞紐站”規劃中披露:它將進入成為城市副中心樞紐站和城市地鐵線。
目前有消息稱M101的路線方向可能是:東壩-副中心站-城市綠心-潮白新城—— 香河北新城，但該消息尚未得到官方的確認，其建設週期和建設路線仍不確定。
京津冀協同發展
綜上所述，根據目前北京、天津、廊坊等三個地區2020年經濟發展任務清單，北三縣地區交通建設明顯加快。這將促進北三縣地區的快速發展！
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