隆鑫,力帆,宗申那個發動機好!優勢和缺點幫忙列一下?

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排名依次是隆鑫 ,宗申 ,力帆。

1. 隆鑫,有寶馬血統,當然是自封的。代工寶馬650gs單缸發動機,用在自己無極650上,其他產品也很豐富,復刻了本田雙缸500發動機,復刻了川崎300發動機,都給友商試水後也陸續用在自家產品上。比較早期的re223發動機可以說是萬能機,被安裝在無數車型上面。可以說是這三家裡面小編“大約時過遷境”認為綜合素質最強的品牌。

2. 宗申,比較著名的nc發動機,得過獎,參加過達喀爾拉力賽,還是很有實力的,最近又搗鼓出雙缸八氣門400排量的發動機,搭載在rx3s上,填補了自家一直大單缸的空白。有年產量500w臺摩托車發動機的能力。

3. 力帆,比較先進的nbf發動機,國內比較早的電噴水冷六擋機。kp系列也是最近熱門產品。同時還有國內少數的v缸250產品,除了自家巡航用,還給龍嘉V咖在使用。

擴展資料:

機油作為發動機的潤滑劑,不僅僅起到潤滑、抗磨損作用,還有冷卻、清潔、防鏽、防腐蝕、防氧化等作用。潤滑油品質的好壞對發動機的正常運轉有著非常重要的影響。好的機油,尤其是全合成的機油除了能保護引擎,減少換油的次數外,也能節省汽油開銷。雖然價格比普通油貴兩倍,是許多車主的最佳選擇。如果選擇不當或只圖一時便宜購買品質低劣的產品,會造成發動機早期磨損、降低發動機的使用壽命,嚴重時還會造成“拉缸、抱瓦”等惡性事故。

1、保持油淨、水淨、氣淨和機體淨,如果燃油不純淨會影響配合機件;冷卻水不純淨則會妨礙發動機散熱等等。

2、保持油足、水足、空氣足,做好發動機的保養工作,是發動機始終保持著良好的狀態。

3、使用品質可靠的燃油,重視燃油系統的養護,這一點對電噴發動機來說最為重要,機油的定期檢查、添加及更換也是發動機的保養之一。

4、及時更換機油,機油一旦發黑、變稀、含沙,應立即停止使用,長時間不換機油或使用變質機油,不僅無法潤滑還會損壞發動機。更換機油的時候建議同時更換機濾,這時為了防止舊機濾內的汙垢破壞新機油品質,否則新機油就白換了。


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隆鑫,宗申,力帆是自主品牌車型中研發能力比較強的三個品牌,也是資歷比較老的三個品牌,它們可以說是重慶摩托幫的代表性品牌,但這三個品牌的發動機其實也各有特點。


其中的力帆是國內研發出水冷發動機比較早的品牌,曾經在一段時間內力帆水冷發動機在小排量市場的佔有率還是比較高的,而現階段從技術水平到產品質量,因為沒有外援的幫助它和其它兩個品牌已經拉開了距離,尤其是在中大型排量上這種差距已經越來越明顯了,顯然它的步伐已經跟不上另外兩個品牌了。
隆鑫因為有給寶馬代工的機會所以在單缸發動機上的造詣比較高,尤其是在中大型排量上將會比較有實力,其次因為有接觸新技術的機會,所以能夠將技術迅速消化後為我所用,也正因為如此它的發動機可靠性也是比較高的。


宗申因為老總是技術出身所以很注重發動機的性能表現,而它的系列發動機在耐用性上是三個品牌中比較高的,尤其是雙缸發動機綜合表現可以在這三個品牌中排第一。

以上就是這三個品牌發動機的一些簡要介紹,從中可以看到這三個品牌其實已經分為了兩個梯隊,而作為第一梯隊的兩個品牌綜合表現都比較不錯,但宗申做到了均衡發展,不管是小排量大排量,還是單缸雙缸,低端高端都能保持一個比較好的穩定性和性能表現。


而隆鑫的發動機如果細細品讀的話它們的兩級風化還是比較大的,其中的低端發動機綜合表現只能用一般來形容,而高端發動機又能超水平發揮,甚至於會超越同排量同等車型,這主要還是和技術消化有直接關係,因為高端車型能夠應用一些比較先進的技術,所以有如此的表現也很正常。

總體來說,這三個品牌的發動機力帆屬於平穩進步型,隆鑫屬於突飛猛進型,宗申屬於均衡發展型,而這樣的差異最直接的表現就是,宗申的發動機品質基本能夠保持高度一致,隆鑫屬於忽高忽低,而力帆則屬於自主品牌平均水平。


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感覺大家都說錯了,宗申排第一,力帆排第二,隆鑫最後,宗申,市場80%的三輪車都是裝配宗申發動機,市場佔有率高,配件充足,主要是發動機設計符合方便維修,有設計缺點能及時改進,力帆,這幾年忙著造汽車,發動機更新太慢,感覺總是跟在宗申後面,耐用度不如宗申,隆鑫就更不用說了,雖然有寶馬合作過,但是總愛玩些怪名堂,比如缸筒,同型號150 250 200總喜歡造了和其他牌子的缸徑不同,你不同就算了,耐用度更是一塌糊塗,通路車型110 125 150型幾年就會燒機油,這點還比不上廣東的雜牌發動機,外觀嚴重掉漆,110 80%的車會冒黑煙,我怎麼會知道,因為我賣過隆鑫摩托,我幹維修20年,他們的每一款發動機我修的太多了,


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三個品牌的車我都騎過。隆鑫發動機爆發力強提速快,但震動控制不太好,223神機也只能說不震蛋。最大優勢是抗熱衰和耐操,小排風冷機抗熱衰性已經超過了日系合資。力帆發動機比較平庸,動力差加速極速都不行。V缸太子的動力比錢江凱威差太多,耐用還是比較耐用就是找不到亮點。宗申的150小鏈機震動非常小,可以說比五羊本田還靜,但是力很悶。怎麼說悶呢?這是家鄉的土話。比如拿宗申150和隆鑫150比,起步和提速隆鑫都比宗申快很多可以說飈車能甩到宗申沒影,但是要拉兩個胖子的話隆鑫就會吃力,而宗申拉著就象沒拉人一樣,所以宗申是拿來幹活用的。耐操方面宗申稍有欠缺,我有用一臺150太子四年多燒機油,但是隆鑫八年也不見燒機油。


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宗申第一,力帆第二,隆鑫第三。

宗申造發動動機,會在日系原來的基礎上升級改, 力帆也是一樣用。

隆鑫就是1:1仿日系不思進取。


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這幾個廠家的發動機都是日系落後淘汰的發動機仿製機型,無所謂好不好,製造工藝較為粗糙。


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都不好


手機用戶74548458581


摩托車發動機重慶自主品牌力帆牌發動機它屬第一,電100是它開發出來滴,全國首創,水冷,多氣門,電噴發動機都頂呱呱,專利全國第一,無以倫比。


張偉76522


我感覺隆鑫好點 就三輪摩托發動機來說 宗申的發動機有正廠的還有副廠的 力帆怎麼說呢 比雜牌好 我指的是三輪摩托發動機


馬了個巴子11


本田:不好意思,我不是針對誰,輪摩托發動機三位都是垃圾!


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