大国武器大观
辽宁舰之所以舰号是16号，是因为它和“16”这个数字有太多的渊源。
根据我国海军的命名习惯，小型舰艇是四位数作，战舰艇是三位数，训练舰是两位数。
而辽宁舰的主要作用是训练科研，所以它的命名就是两位数，用数字16主要有四个原因。
中国的航母之路
1982年刘华清将军出任海军司令员，那个时候南海很不平静，但我军海、空军打击能力均无法覆盖我南海岛屿。
刘华清将军意识到我军急需建设一支强大的现代化海军，于是开始推动海上填岛和航空母舰两大战略计划。
航空母舰建设是个庞大而复杂的工程，需要很长时间的摸索研究和投入巨额的资金，那个年代我们还不富裕，计划推进的不是太顺利。
然而苏联解体后，我们迎来一个绝佳的机会。分到前苏联第二艘航母的乌克兰，无力再建，加上财政困难，就有了出售瓦良格号的打算。
得到这个消息后，我方对瓦良格号一直保持高度的关注。90年代中期瓦良格号出售终于提上日程，乌克兰开下4亿美金。
我方开始前去接洽，但西方国家从中作梗，不仅价格涨到了20亿美金，最终还是因其他原因最终没有达成交易。
我方退出后，欧美的买家也全消失了，乌克兰开始拆内部零件度日。
1997年乌克兰又放出消息出售瓦良格号，此时仅剩下舰体。由于众所周知的原因，我方不方便再出面，于是委托有军方渊源的创律公司老板徐增平出面运作此事。
经过一番艰辛谈判，创律公司终于中标。1999年7月瓦良格号开始了漫长的航程，由于某些国家的阻挠，直到2002年3月3日才抵达大连。就在同一天创律公司注销。
经过十年努力，瓦良格号航母终于交付入列，不过遗憾的是，为中国航母做出无数努力的刘华清将军并未看到这一天，他一年前去世了。
舰号16的原因
辽宁舰之所以编号16，是因为这艘航母同16这个数字有很多渊源。首先前苏联从1983年开始建造，到1999离开乌克兰恰好16年。
其次我国从开始运作瓦良格号，但辽宁舰下水也恰好整整花了16年时间。
最后也是最重要的一点，是纪念航母之父刘华清将军，因为他是1916年出生。
刘华清将军曾经立誓：“如果中国建不成航母，我死不瞑目，中国海军必须建造航空母舰！”如今中国的航母梦终于实现了，他可以瞑目了。
花木童说史
其实，对于这个问题之前笔者也比较疑惑，但到后来在对辽宁舰历史的过程经过了解之后发现。其实，辽宁舰之所以要将舷号用16这个数字替代，而不是用其他数字替代是有原因的。
要知道，此前辽宁舰作为瓦格良号存在时，和现如今残破不堪的俄罗斯航母库兹涅佐夫号航母是姊妹舰。而当时库兹涅佐夫号航母的在工厂的编号为“定单105”作为姊妹舰的瓦格良号为“定单106”。
到中间在入手瓦格良号的时候，拖往我国的过程中，用了16艘大马力拖船保驾护航，最终才到达我国。
再到后来，在瓦格良号变成辽宁舰的过程中，又经历过16年的时间。如此一来，多个16的出现成为引线。并且，后来在辽宁舰的交船仪式过程中，选的时间点也同样在16点。多个因素下，便可以说明16这个数字对于辽宁舰的特殊意义。
军武视界
辽宁舰是中国第一艘航母，也是影响力最深远的航母。不过，中国并没有如同美国人对兰利号那样，给辽宁号一个001或者10x的舷号，而是给了它16的舷号。在中国海军军舰舷号中，两位数的一般是训练舰艇，这也能看出中国海军对于辽宁号最初的定位。
不过，16这个数字实际上和初始这个意义的关系不是非常密切，除非算上十六进制。因此，辽宁号的舷号不是11而是16，也是很耐人寻味的。有说法是，中国引进辽宁号花费了16年时间，因此才用使用了16这个舷号。
还有说法是，中国航母之父刘华清上将生于1916年，中国海军为了纪念他而将第一艘航母辽宁舰的舷号确定为16号。这些说法都有一定的道理，但是说服力同样都不是很充足。
其实还有一种更靠谱的说法，那就是辽宁号是继承了苏联给予它的编号。在苏联的工程代号中，辽宁号的前身瓦良格号的工程代号为1143.6，中国取了一头一尾两个数字作为瓦良格号的舷号。还有一种猜测是，中国在辽宁号之前可能曾经自行研制过一艘航母，加上此前曾接触过的4艘外国航母，到辽宁号刚好是第六艘航母，因此才会有16这个舷号。
区域拒止
关于辽宁舰的来龙去脉我看了很多资料，从“瓦良格”到“辽宁舰”的过程漫长曲折，波谲云诡，充满酸甜苦辣，艰难险阻；我为前辈们力争辽宁舰回国的勇气、决心和斗智斗勇的行为喝彩！
曾经，看了刘华清上将站在他国的航母上惦起脚尖，探望他国航空母舰装备的照片，我不知不觉地泪流满面；至辽宁舰扬帆出海，我国跻身航母大国行列，我欢欣鼓舞、热泪盈眶至夜还能寐！
1.我们来了解一下辽宁舰归国历程
1991年苏联解体，由于资金馈乏，乌克兰完历率只有60%的“瓦良格”号航母瘫痪在南布格河口，继续建造没了经济支撑；随后而来的95年的通货膨胀，导致一穷二白的乌克兰政府计划卖出半成品的“瓦良格”号航母以渡时艰。
当时身为我国 海军副司令员的贺鹏飞（开国元勋、两把菜刀闹革命的元帅、贺胡子贺龙之子）获知这一消息后心有灵犀，就开始运筹帷幄、计划购买这艘航母；但当时的俄罗斯禁止他国军方采购，美国推波助澜，这明显是在卡中华人民共和国！
军方采购之路被堵死！贺鹏飞另辟蹊径：他找到香港“创律公司”董事长徐增平，商议由该公司出面购买；徐增平以用作“赌船”的名义，花了2000万美元，完成了购买之举（以投标形式进行）；付出定金之后，金融危机不期而至，爱国人士徐增平捉襟见肘了；志在必得的 贺鹏飞不畏艰难、不失时机地找到华夏证券董事长邵淳商议对策，深明大义的邵淳让华夏证券融资才支付完了购买母舰的钱。
购买就一波三折，回国之路充满艰辛！
尽管是上个世纪购买的，但直到本世纪初即2002年才回到大连港！主要原因是遭到了美国、土耳其等多个国家百般刁难与刻意阻扰，但我国军方排除万难，最终绕道完成了归国壮举。
2.至于为什么舰名叫辽宁舰？众所周知：我国海军军舰以地级城市、省会级城市命名为原则之一，航空母舰的层次与功能明显高于其它普通军舰，遵循这个规则应该采用省份名字来命名，因为此舰主要在辽宁省完成改良与后期建造工作，且辽宁是我国海军的摇篮；故命名“辽宁舰”。当我们首艘航空母舰名字公布于众后，很多军谜喜大普奔，因为与他们预测的名字一致。
3.为什么舷号是16。个人推断，从1983年前苏联决定建造航母“瓦良格”号开始，到1999年以创律集团的名义购买，并牵引瓦良格回国刚好历时16年，所以舷号是16号。
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中国首艘航母舷号为什么是16？这恐怕会成为一个千古之谜。按照现有的中国海军舰船舷号编制原则，无论是驱逐舰、护卫舰等水面战舰还是坦克登陆舰、船坞登陆舰等两栖作战舰船，乃至补给舰、救捞船等辅助舰船，一般都采用三位舷号；而采用两位舷号的舰船，大多为不直接参与作战任务的舰船，如练习舰、国防动员舰和生活保障船等等。
按照国际惯例，舷号首位一般不为“0”，因此类似“01”一类的舷号其实是不太符合常规的，在交流和通信上也容易出现错误。而之所以不像“郑和”号练习舰、“郑和”号国防动员舰、“徐霞客”号生活保障船等舰船一样采用首位为“8”的两位舷号，大致是为了突出“辽宁”号与练习舰和生活保障船等非作战舰船的区别，另外首位为“1”代表能突出航空母舰在各类作战舰船中“领头羊”的地位。至于为何舷号为“16”而非“11”，这就非常值得玩味了。
在“辽宁”号之前，中国海军某一类水面作战舰船或潜艇的舷号都从“1”开始，如101“鞍山”号驱逐舰、501“阳关”号护卫舰、401“长征1号”核潜艇等，很显然“辽宁”号打破了这一常规，这可能与“辽宁”号在中国海军中“不上不下”的地位有关。虽然“辽宁”号是中国海军第一艘航空母舰，但该舰的吨位和作战能力仍然不符合中国海军理想中对航母的预期，同时其“国产血统不够纯正”也可能是“减分项”。
因此，从“11”到“15”这几个舷号，很可能会留给比“辽宁”号更大更强的新一代国产航母，由此也不难看出中国海军对航母的需求规模之庞大。
军机图
辽宁舰是中国第一艘航空母舰，舰号16，前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰次舰瓦良格号，改装后中国将其称为001型航空母舰。
为什么舰号为16？
一是根据我国海军的命名的习惯，一般的作战舰艇都是三位数，小舰艇是四位数，训练舰使用的是两位数，如郑和号远洋训练舰，舷号81,世昌号国防动员舰，舷号81。
因此，作战和训练的功能，特别是训练的功能还是首艘航母平台入役后的主要功能。据专家介绍，三位数舷号为作战舰，两位数舷号为训练舰。中国首艘航母舷号“16”说明航母主要用于训练科研。
二是为了纪念中国航母之父--刘华清将军。刘华清将军生于1916年，为中国建造航母奔走呐喊，为中国航母事业做出了不可磨灭的贡献，力主建设航母，临终前曾呐喊到：如果中国不建航母， 我死不瞑目！
这张图让多少人萧然落泪，现在辽宁舰已然成军，国产航母正整装待发，刘将军可以瞑目了！
三是曾在购买辽宁舰中起到一定作用的徐增平在采访中也提到，中国海军将“瓦良格”号改建为辽宁舰不易。他说，“你们知道为什么辽宁舰舷号是16吗？那是因为我们用了16年时间才完成这项工作，从达成购买协定到重建它”。
精彩视频片断余小波
辽宁舰是中国第一艘航空母舰，舰号16，前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰次舰瓦良格号，改装后中国将其称为001型航空母舰。
为什么舰号为16？
一是根据我国海军的命名的习惯，一般的作战舰艇都是三位数，小舰艇是四位数，训练舰使用的是两位数，如郑和号远洋训练舰，舷号81,世昌号国防动员舰，舷号81。
因此，作战和训练的功能，特别是训练的功能还是首艘航母平台入役后的主要功能。据专家介绍，三位数舷号为作战舰，两位数舷号为训练舰。中国首艘航母舷号“16”说明航母主要用于训练科研。
二是为了纪念中国航母之父--刘华清将军。刘华清将军生于1916年，为中国建造航母奔走呐喊，为中国航母事业做出了不可磨灭的贡献，力主建设航母，临终前曾呐喊到：如果中国不建航母， 我死不瞑目！
这张图让多少人萧然落泪，现在辽宁舰已然成军，国产航母正整装待发，刘将军可以瞑目了！
三是曾在购买辽宁舰中起到一定作用的徐增平在采访中也提到，中国海军将“瓦良格”号改建为辽宁舰不易。他说，“你们知道为什么辽宁舰舷号是16吗？那是因为我们用了16年时间才完成这项工作，从达成购买协定到重建它”。
三代老将心，举国共一梦。辽宁舰扬帆出海，使我国迈入航母国家队列，实现了我国真正拥有一艘自己航母的梦想。但是荣光的背后凝聚了很多人的心血，令人感动不已。
我国海军护卫舰、驱逐舰分别以地级市、省会级城市命名，航母也应遵循这个规则采用省级命名，因为在辽宁改建，因此取名“辽宁”舰。辽宁是我国海军的摇篮，房兵大校表示，此次航母正式命名为“辽宁舰”，这和之前的预测相符。“辽宁舰”的命名考虑到该航母建造和训练基地的位置，同时具有历史渊源，命名合情合理。
事实上，我国军舰的编号有着一套比较严格的规定。一般来讲，我国作战舰艇的舷号是三位数或四位数，而训练舰的舷号是两位数。辽宁舰虽然是我国第一艘航空母舰，但它主要是作为训练舰使用，所以它的舷号就只能是两位数。辽宁舰毕竟是一艘航空母舰，其地位不言而喻，而舷号的首位数字1就是为了突出辽宁舰的地位。末位数字6虽然暂时没有规律可循，但据我推测这或许是在暗指我国未来航母舰队的数量，因为六艘航母正好适合我国的国情。
铁杆军迷
三代老将心，举国共一梦。辽宁舰扬帆出海，使我国迈入航母国家队列，实现了我国真正拥有一艘自己航母的梦想。但是荣光的背后凝聚了很多人的心血，令人感动不已。不妨让我们来了解一下辽宁舰归国之路，以及为什么叫做辽宁舰，为什么编号是16。
一、三代老将心。中国航母之梦的成功实现，三任海军司令员付出很多心血。
- 萧劲光大将是我军首任海军司令员，从1950年到1980年，为海军建设鞠躬尽瘁30年，他主张大力推动新型舰艇的研制和生产，积极地发展中远海作战力量。
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- 1982年刘华清任职海军司令之后，开始推动航母建设。
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- 在1987年时，两任海军司令在一起有过一次夜谈，就是这次夜谈，开启了中国的航母之路。两位老将一致认为，中国航母，虽然有财力、技术困难，但是决不能等，必须要早点完成航母论证，争取主动权。
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- 1992年，已升任军委副主席、政治局常委的刘华清把贺鹏飞从总参调到海军做副司令员，专门做航母建设的筹备工作。
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1991年苏联解体，乌克兰黑海造船厂而还没有完成舾装的完成度只有60%的“瓦良格”号瘫痪在厂区外的南布格河口。1995年，通货膨胀严重，穷的叮当响的乌克兰打算卖出瓦良格号航母。
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海军副司令贺鹏飞获知这一消息后欣喜若狂，但是但是当时的俄罗斯与美国禁止其他国家军方购买。贺鹏飞找香港企业和国企帮忙。首先找到香港创律公司董事长徐增平出面购买。徐增平以用作赌船的名义2000万美元中标。在付出定金之后，香港金融危机来了，徐增平没钱了。
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贺鹏飞又找到华夏证券董事长邵淳，邵淳让华夏的一个子公司融资把钱支付了。邵淳曾引用贺鹏飞的话：“这个是中华民族唯一的机会。因为以前不会有人卖给我们，以后也不会有。这是唯一的机会，如果错过，我就连自己都不会原谅”。
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即使支付了钱，瓦良格号后来被美国、土耳其等多个国家和地区阻扰，直到2002年才驶回大连。
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二、为什么叫舰名叫辽宁舰。我国海军护卫舰、驱逐舰分别以地级市、省会级城市命名，航母也应遵循这个规则采用省级命名，因为在辽宁改建，因此取名“辽宁”舰。辽宁是我国海军的摇篮，房兵大校表示，此次航母正式命名为“辽宁舰”，这和之前的预测相符。“辽宁舰”的命名考虑到该航母建造和训练基地的位置，同时具有历史渊源，命名合情合理。
三、为什么舷号是16。主要原因是中国关于航母问题前后有两个16年。一个是，1930年国民政府提出建造1艘航母在内的海军六年造舰计划案，到1946年蒋介石发动全面内战，中国人第一次拥有航母的16年航母梦烟消云散。再一个是，1983年苏联军方决定建造航母“定单106”即“瓦良格”号，到1999年创律集团董事长徐增平购买“瓦良格”号并雇用拖船牵引瓦良格回国刚好16年。此外，中国海军航母之父和中国现代海军之父的刘华清是1916年生，取16也是为了纪念他对中国航母事业的贡献。
中国航母之路，充满了艰辛和波折。承载了一代代人的梦想和心血。正如刘华清将军临终前的呐喊：如果中国不建航母， 我死不瞑目！
东方贝雷
中国的航母梦的实现需要感谢两个人，一位是中国航母之父刘华清将军，另一位则是帮国家买回“瓦良格”号的徐增平先生。按照网上一些资料的说法，中国第一艘航母的编号就与这两人有关。
刘华清将军是新中国海军少将，自从他担任海军司令员后就一直致力于航母的发展工作。在刘华清将军的组织推动下，我军从1983年起就制定了航母研制的“计划表”，并开始着手培养航母飞行员和舰长。即便在担任中央军委副主席后，刘华清将军仍然心系航母事业，为航母计划的实施做出了突出贡献。鉴于刘华清将军为中国航母事业做出了不可磨灭的贡献，因此有网友认为辽宁舰的编号就是为了纪念1916年出生的刘华清将军。
徐增平先生为“瓦良格”号来到中国做出了巨大贡献，当年中国就是由徐增平出面，从乌克兰买回了“瓦良格”号。从乌克兰到辽宁舰正式交付海军，中国的航母之路又花了整整16年。徐增平先生认为，辽宁舰的舷号就是在暗指这段坎坷的历程。
事实上，我国军舰的编号有着一套比较严格的规定。一般来讲，我国作战舰艇的舷号是三位数或四位数，而训练舰的舷号是两位数。辽宁舰虽然是我国第一艘航空母舰，但它主要是作为训练舰使用，所以它的舷号就只能是两位数。辽宁舰毕竟是一艘航空母舰，其地位不言而喻，而舷号的首位数字1就是为了突出辽宁舰的地位。末位数字6虽然暂时没有规律可循，但据我推测这或许是在暗指我国未来航母舰队的数量，因为六艘航母正好适合我国的国情。
如今我国第一艘国产航母已经下水，我们的航母之路再也没有国家可以阻止！刘华清将军的航母宏愿也将在我们这一代人的手中实现！
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很可能意味着第5艘航母也就是20号是划时代的
看看最近十几年中国海空军装备命名规则，那些划时代的装备都从1时代迈向了2时代，或者直接从2时代开始。
战斗机，四代机出来之后，直接从歼-16跳到歼-20了。
直升机，新机出来之后直接给了直-20的编号。直-18因为是在直-8基础上改的，所以还是1字头。
运输机，新机给了运-20的编号。
可以看到，这些运用全新技术和设计，跟以前装备有划时代进步的装备，都直接进入20时代。
那么我们可以放开脑洞想想，新的航母在20号舰出来之时会不会就是一艘划时代的新舰呢？什么才是划时代的？核动力，10万吨左右的排水量，电磁弹射器，全面对标美国的“福特”级。
16号辽宁舰是翻修的瓦良格，17号是16号的复刻版，这都是大家知道的。
而国产第二艘航母即18号舰，从目前的消息来看，最大的变化就是安装了电磁弹射器，不再是16和17的滑跃起飞，不过动力仍旧是常规动力。
而根据中国海军今年的造舰习惯，一型舰艇至少会造两艘，这样会大幅度降低建造成本，并形成备份战斗力。也就是说，18和19号舰可能就是常规动力+弹射器的版本。
而利用这几年的时间，等国产核动力成熟了，再结合之前已经使用成熟的电磁弹射器，中国海军的“福特”级就将横空出世，即20号舰。
