用户2089887352279
雷克萨斯ES300H品质要更胜一筹
但是性价比来开AL有价格优势
主要看需求这个没有绝对的答案 原因如下
先说奥迪 商务用途的话选择A6配置高价位相对低一些 关键是大众识别度高 就是开出去办事比较有面 还有就是A6的故障率相对较高存在一定的隐形费用 例如烧机油等症状
再讲雷克萨斯 雷克萨斯在做工和品质方面更胜一筹 适合家庭使用 低调配置又高满足日常代步旅行等功能 关键是雷克萨斯的这款车节油明显 经济模式凸现 很适合家庭使用 长期使用比A6要剩下很多加油钱 这也算是一个亮点
所以综上所述 个人建议选择雷克萨斯EH 仅供参考 最好是两台车都实际感触一下 希望对您有所帮助。
杨立行
现在国内汽车行业，竞争力非常强，车型也非常多，选车也是一件犹豫不决的事情，尤其在选择中大型轿车时，更是如此。全新奥迪A6L，性价比很高，它的性价比是来自于终端的优惠价格，雷克萨斯ES300，这款车没有优惠，车的品质很好，整车进口的，所以这两款车不太容易选。
很多车友，并没有打算选择这两款车，但是可以打个比方，如果有人送给您40万，买奥迪A6L还是雷克萨斯ES300？两个不同品牌，定位略相同，原本奥迪A6L属于行政级别豪华轿车，现在变成了私家用车。很多车友是这样想的，私家用车，首选要考虑的是省心程度，后期保值率，还有燃油经济性。
以上这三点，雷克萨斯ES300是符合标准的，不过每一位车友的喜好不同，很多车友更青睐德系奥迪的行车品质，和强劲的动力。但是雷克萨斯ES300油电混合动力，开启运动模式，动力输出也是可以的。
奥迪A6L，2019款45TFSI，尊享动感型，底盘驱动适时四驱。厂家指导价是50.68万，参考价是40.04万，由于地区不同，终端优惠价格有所差异。
这款车，搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，发动机型号是DKW。最大224马力，最大功率是165千瓦，峰值扭矩是350牛米，最大扭矩转速是1600-4500转。燃油标号是95号无铅汽油，发动机具有混合喷射技术。变速箱匹配了七速湿式双离合，百公里综合油耗是7.5升。
雷克萨斯ES300h，2018款尊享版，底盘驱动，前置两驱，厂家指导价是41.08万，参考价是41.08万。雷克萨斯ES300h几乎全系都没有价格优惠，或许提车还需加装。
这款车搭载了一台2.5L自然吸气发动机，发动机型号是A25B-FXS。最大178马力，最大功率是131千瓦，峰值扭矩是221牛米，最大扭矩转速是3600-5200转。燃油标号是92号无铅汽油，发动机同样有混合喷射技术。
除外雷克萨斯ES300h，它是一辆混合动力车型，电机能够输出最大88千瓦的功率，电机最大扭矩是202牛米。传动系统，匹配了E-CVT变速器。百公里油耗4.2升
两款车，从动力上来看，奥迪A6L更有优势，除外奥迪A6L这个型号原价可以50万级别的车，并且底盘驱动为适时四驱，行车稳定性要比雷克萨斯ES300h好一些。如果奥迪A6L没有换代之前，底盘驱动为全时四驱，更优秀。
雷克萨斯，这款车的油耗偏低，这也是一大优势，毕竟家用代步，油耗占据了养车费用的一半，整车质保期，雷克萨斯更长远，六年或15万公里超长质保。奥迪是三年或10万公里。
奥迪A6L和雷克萨斯ES300的车身尺寸（前者是奥迪，后者是雷克萨斯），长5050毫米/4975毫米，宽1886毫米/1866毫米，高1475毫米/1447毫米。轴距3024毫米/2870毫米。
懂车人会这么选，平时经常商务出行，经常跑高速，首选奥迪A6L，德系底盘，跑高速稳。如果纯家用，或商务接待，经常在市内驾驶，雷克萨斯ES300首选，混动系统市内油耗低，故障率也比奥迪低，比较省心。
行者雨滴
2019款奥迪A6L和2019款雷克萨斯ES哪个质量好 怎么选？我们对比奥迪A6L，雷克萨斯ES的官方价格，经销商报价，厂商，级别，排量，变速器，驱动形式，为你的选车提供参考。
2019款奥迪A6L上市于2019年1月15日，由一汽-大众奥迪生产制造，定位中大型车，官方指导价为40.98-65.08万元，经销商报价35.65-65.08万元。
2019款雷克萨斯ES上市于2019年6月11日，由雷克萨斯生产制造，定位中大型车，官方指导价为40.98-46.8万元，经销商报价27.9-46.8万元。
2019款奥迪A6L和2019款雷克萨斯ES基本信息对比
车系奥迪A6L雷克萨斯ES 官方价 40.98-65.08万 40.98-46.8万 经销商报价 35.65-65.08万 27.9-46.8万 厂商 一汽-大众奥迪 雷克萨斯 级别 中大型车 中大型车 排量 2.0T、3.0T 2.5L 变速箱 7挡双离合 电子无级变速箱(E-CVT) 驱动方式 前置前驱、前置四驱 前置前驱
2019款奥迪A6L和2019款雷克萨斯ES哪个好
此次，我们收集了432个网友对奥迪A6L及雷克萨斯ES关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分。从综合评分上看，其中奥迪A6L为4.35，对比雷克萨斯ES则为4.51，雷克萨斯ES更胜一筹。下面让我们一起来看网友们是怎么点评的吧。
奥迪A6L：
车天下111 评分：4.38
评论车型：奥迪A6L 2019款 55TFSI quattro 旗舰致雅型
【优点】这车最大的优点就是空间大，坐着舒服，外形沉稳带有点犀利感
【缺点】配置可以再多些吧，配置方面略不是满意
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晶晶凉透心亮 评分：4.88
评论车型：奥迪A6L 2019款 55TFSI quattro 旗舰动感型
【优点】舒适性，这些都是比较重要的，很安静吧，基本只有一些风噪吧，另外外观设计也很不错
【缺点】物有所值的，挺满意这车
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hayseedms 评分：4.25
评论车型：奥迪A6L 2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型
【优点】外形挺硬朗气派的，安静，自己也是很喜欢
【缺点】舒适性欠佳吧
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4s销售09 评分：4.13
评论车型：奥迪A6L 2019款 55TFSI quattro 旗舰致雅型
【优点】空间和舒适性很不错，外观漂亮，粗犷线条，有特点的风格
【缺点】油耗高，导航操作不方便
雷克萨斯ES：
北鼻comeon 评分：4.50
评论车型：雷克萨斯ES 2019款 300h 百万纪念限量版
【优点】总体外表非常挺不错,就是前大灯跟车尾灯设计的有点儿不漂亮。
【缺点】本人个子178,前排空间挺不错,但是后边空间就小了。
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gctfd 评分：4.13
评论车型：雷克萨斯ES 2018款 300h 卓越版 国V
【优点】外观很好看，8年20万公里免费保养，质量又可靠，省心
【缺点】动动不动就加价，加价送的所谓的360全景影像分辨率太低，行车记录仪更是个坑货，前后雷达太低的障碍物又测不到，最气人的是深云路这家雷克萨斯简直就是个坑爹的老牌店，为了多省点增值税本来答应3月底就能提车的硬是让我多等一个多星期到4月2-3号以后才能提，4月1号才打发票，口口声声说关单还没到，寄过来至少7-10个工作日，销售经理的嘴就是跑火车的，总结一句，车是好车，卖车的经销商都是奸商
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碧海蓝天（靳长余 评分：4.75
评论车型：雷克萨斯ES 2018款 300h 行政版 国V
【优点】省油，安静性好，舒适，减震性好。
【缺点】动力弱，刚启动时声音大，车漆薄，铁皮薄，这可能是日系车通病吧。
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rswind 评分：4.00
评论车型：雷克萨斯ES 2018款 260 卓越版 国V
【优点】外观有格调，内饰有品位，性价比颇高。
【缺点】没有缺点，这一栏我也就不知道要说什么了。。。
RYAN带你看改装
我来回答你的问题
首先你能考虑这两款车还是很有品味的，这两款车都是目前商务车型中经典的款式，并且在配置上都属于具有个性化配置的车型。
但是这两款车总的来说是走了两个不同的极端
作为雷克萨斯的es300h来说，是属于舒适化极端的车型，外观设计特别精致，体现出了日本车那种精致锐气的风格，内饰就更不用说了，作为日系豪华品牌，体现的不是科技感，而是豪华的风格和扎实的用料。最重要的是这款车采用的是油电混合动力，行驶中展现的是静昵的驾驶风格，低速时电动机驱动十分平顺。
a6l 3.0t四驱则是另一个极端，大家都知道奔驰的s400四驱被称作西装暴徒，这款车也对得起这个称号，只不过车型的级别比s400低一个，3.0t发动机配合四驱系统零百加速时间5.2秒，并且配合奥迪的四驱系统，这款车在绕桩等项目中保持良好的行驶姿态，作为一款中型车，刹车举例37米多，总的来说是一款驾驶感觉十分暴力，整车紧绷的车型，而在内饰方面，这款车则更突出科技感，前后双屏的控制也体现了奥迪"官车"的特点。
所以如果你是文艺气质，我建议你选择es 如果是性能控 建议你选择a6l
爷说车
首先选择这两款的车的朋友，不是很差钱。为什么呢，奥迪A6L3.0T四驱是这个系列的高配，讲究的是动力，是推背，是涡轮增压；而ES300H也是雷克萨斯ES系列的高配，纯进口，油电混合，油耗低，6年15万公里免费保养，发动机只是2.5自然吸气加电机。所以我个人认为这两款不是一个层面的选择。不太好横向比较。车型的侧重点不一样。奥迪外形成熟，稳重，内心呢选择的又无比强大，跟谁都可拼一拼；而300H优雅，舒服，内敛，居家好男人，彬彬有礼。所以选择就得看自己喜欢了。
令狐冲大师兄
奥迪的外观大气稳重，气场十足，商务气息浓厚，内饰三联屏是一大亮点，科技感十足，3.0四驱车型在动力、操控和空间上完胜。
雷克萨斯ES300h虽然在在外观和内部尺寸上跟奥迪A6L有一定的差距，但是新款相比老款已经做了不少的升级，外观更加年轻时尚，纺锤形前格栅变得更加张扬，配合前LED大灯组半分体式设计极具攻击性，造型精致非常锋利，相比奥迪的千年老城脸确实让人眼前一亮。外观上似乎更加特立独行的ES更能吸引眼球。
两车在动力上虽然奥迪的3.0更加凶猛直接，但ES的优势在于输出更加柔和，符合日系品牌一贯的线性输出。
总体来说a6l的突出点就是官车形象时间太长了已经深入人心，如果只是家用我觉得雷克萨斯品牌也是不错的，况且刚刚换代无论是外观内饰更符合当下的潮流。另外ES提供6年15万公里免费保养也是一大卖点，非常吸引消费者。但是由于雷克萨斯ES即便加价后也仍然需要等待，而且目前普遍加价在2万以上，所以如果你不是对雷克萨斯有品牌情节，我建议选择奥迪A6L。
Myautotime
选择困难症都有，简单来一个选择题，奥迪，安全系数高，动力强，油耗高一点，保值率比日本车差一点！，雷克沙斯，保值，油耗低，没动力！我觉得买得起这两款车的人就不用考虑油耗了，喜欢动力的，注意安全的就是奥迪，不需要动力考虑以后换车保值的选择雷克萨斯！
二手车周星星
只开过a63.0t机械增压，四驱升降空气悬挂，真心喜欢无论运动性还是舒适性都很好。
正者无邪
操控肯定是A6；雷克萨斯开起来比较舒服！
海寧v海皮匠
如果是我就A6 3.0四驱
