內戰退伍軍人在1939年世界博覽會（紐約，紐約-1939年）上檢查了美國陸軍M1戰鬥車
M1是美國騎兵在30年代末期使用的一種輕型坦克 ，並在同一時間發展為步兵的非常相似的M2輕型坦克。西班牙內戰過後，大多數的軍隊，包括美國陸軍，意識到他們需要用大炮武裝的坦克，而不僅僅是車輛與機槍。
在1920年國防法定義坦克的目的為支撐的步兵單位。輕型坦克的定義是重量不超過5噸（因此可以用卡車搬運），中型坦克不超過15噸以滿足橋樑的重量限制。由於支出的限制非常嚴格，因此美國的坦克研發每年只能進行兩次試驗。
美國陸軍參謀長道格拉斯·麥克阿瑟將軍（Douglas MacArthur將軍）促進了軍隊的機械化，他認為，騎兵應該擁有坦克來作為輔助角色，而不是為了支援步兵。他允許美軍騎兵裝備有裝甲戰車的單位，為騎兵開發的坦克被指定為“戰鬥車”。
1943-44年，德國戰艦Tirpitz在挪威納爾維克附近的Ofotfjord的博根灣
蒂皮茲號是二戰期間為納粹德國的 Kriegsmarine（海軍）建造的兩艘裨 斯麥級戰艦中的第二艘。
在1941年初完成海上試驗後，提爾皮茨短暫地擔任波羅的海艦隊的核心，目的是防止蘇聯波羅的海艦隊可能的突圍嘗試。1942年初，這艘船航行到挪威，以制止同盟國的入侵。
1943年9月，提爾皮茲（Tirpitz）與沙恩霍斯特（Scharnhorst）戰艦一起轟炸了Spitzbergen上的同盟國陣地，這是該艦唯一一次使用她的主炮進行進攻。此後不久，這艘船在英國微型潛艇的攻擊中受損，隨後遭到一系列大規模空襲。
在挪威期間，她被停泊在懸崖附近，該懸崖保護船免受西南空襲。船上的船員砍倒了樹木，並把它們放在蒂皮茲號上以對她進行偽裝。機組人員還經常將整艘船隱藏在由水和氯硫酸產生的人造霧雲內部，防止轟炸機進行攻擊。在峽灣周圍還安裝了防空炮塔，在錨地入口處安裝了防魚雷網和重型吊臂。在部署到挪威期間，提爾皮茨號船員的生活非常單調。頻繁的燃料短缺限制了訓練，並使戰列艦和她的護送人員停泊在防護網的後面。機組人員主要負責維護船隻並不斷為防空人員配備人員。舉辦體育活動以使船員忙碌並保持身體健康。
1944年11月12日，他遭受了裝備有12,000磅（5,400千克）“ Tallboy”炸彈的英國蘭開斯特轟炸機兩次直接打擊，導致該船迅速傾覆。甲板火勢蔓延到彈藥庫，炸燬了其中一個主要炮塔，造成了巨大爆炸。
一個男人在裝飾有女演員海蒂·拉瑪爾的照片的枕頭上睡覺，紐約，1947年
海蒂·拉瑪爾在捷克斯洛伐克短暫的早期電影生涯後，她逃離了丈夫————奧地利富商，彈藥製造商，然後秘密搬到巴黎。前往倫敦，她遇到了Metro-Goldwyn-Mayer（MGM）工作室的負責人Louis B. Mayer，後者為她提供了好萊塢的電影合同。
1938年，她在阿爾及爾演出，這是她在美國拍攝的第一部電影，因此成為了明星。她的米高梅電影包括熱帶夫人（1939），繁榮之鄉（1940），HM Pulham，Esq。（1941）和《白色貨運》（1942）。她最大的成功是在Cecil B. DeMille的Samson and Delilah（1949）中擔任Delilah 。在最後一部電影《雌性動物》（1958）上映之前，她還曾在電視上表演過。1960年，她在好萊塢星光大道上榮獲一顆星。
在二戰爆發後，她作為積極反抗納粹的演員，海迪·拉馬爾在盟軍“遠程控制魚雷”中信號裝置的設計中作出了過傑出的貢獻。她提出把控制信號切換成不同頻率以防敵方干擾。這一思想啟發了科學家George Antheil，開發出信號的同步功能。
1942年8月她和Antheil共同設計的“frequency hopping”（頻率跳變）的專利。雖然最終未被盟軍使用，但這一傑出的思想影響並且啟發了後來幾十年通信領域的許多科學家。直到今天他們的數字移動通信系統也也某種程度上受益於這一貢獻。
她於2014年被選入美國發明家名人堂。
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