二戰結束後，美國和蘇聯就拉開了冷戰的序幕。雙方瘋狂的軍備競賽，蘇聯為了讓自己的核轟炸實力再上升一個新檔次，開始提出研製核轟炸機這個需求。蘇聯圖波列夫設計局負責研製核動力戰略轟炸機，當時正處在和美國冷戰的關鍵時期，比拼的是速度，所以該設計局決定在成熟的在役圖-95“熊”遠程轟炸機基礎上加裝核反應堆，這樣可以節省很多中間環節。
我們知道圖波列夫設計局不愧是蘇聯大名鼎鼎的設計局，僅用幾個月的時間，一架圖-95轟炸機順利換裝BBP核反應堆。因為該項目的名稱是“119”工程，所以這架轟炸機就被命名為圖-119轟炸機。它也成為人類歷史上第一款核動力轟炸機。該轟炸機成功問世之後，赫魯曉夫對它是讚賞有加，稱這款轟炸機是“永不疲倦的燕子”。圖-119核轟炸機體型非常大，有4層樓那麼高。
最大飛行速度約為600公里每小時。因為圖-119核轟炸機是在不需要添加燃油的情況下執行飛行任務，所以圖-119核轟炸機的續航能力是非常恐怖的。據專家表示，這款轟炸機能繞地球飛行80圈，是一款全天候待命的核轟炸機，哪裡有需要就去哪裡。但當時由於一個問題遲遲得不到解決，導致圖-119轟炸機一直未能服役。
那就是核反應堆重達20噸，對於一架飛機來說，這樣的重量太重了。因為這會使得飛機的載彈量變得很小，而且變得很笨重，沒什麼打擊力，也沒什麼防禦力。但因為飛機上揹著一個重達20噸的核反應，相當於一個移動的核炸彈。所以這款飛機不管飛向哪兒，都沒人敢擊落它。因為一旦從自己的領空墜落的話，造成的傷害將是無法預估的。
分享到:
閱讀更多 紅色信號旗 的文章
