本期我們來聊聊新歐陸GT這款車，它的側面和老款車型的一個很大的區別，就是它增加了一個塞孔，是一個飛翔的英文，一個B字母的形象，賓利一直在用這種標誌來體現它的品牌。而特別特殊的地方就是它還在這上面打上了“12”，這個“12”是隨著格柵起伏而出現的，非常的迷幻，它的車尾下降的更多，它的車尾跟老款車型也有很大的區別，就是它的車尾變得更扁，尾燈明顯的變成了很扁的一個橢圓形。
另外在車尾的上部，有一個活動式的擾流板，它可以自動升降，也可以在車內控制升降，因為它和進去之後可以完全按照它的整個車身的輪廓造型來貼合劑，能夠起到擾流板該起的功能，在不用到它的時候又不會破壞整個車的外觀。給人的視覺效果，因為它不是空間實用車，但是對於超級豪華車的用戶來說，必要的空間還是有需要的。我們來說一下它的行李箱的空間。其實打開之後，它的行李箱空間還是相當大的，它的寬度也足以放下高爾夫球包。
另外它的電池是位於行李箱的蓋板之下的，電池支持自動啟停，它把電池正好放在車的尾部，是可以很好的平衡整個車的重量分配的。對於這種奢侈級的超級豪華基地車型來說，它的內飾其實是可以進行各種各樣定製的。所以在這輛車看到的效果，在其它的車裡有不一樣的設計，特別是皮，這輛車要用到9張牛皮，它的質量完全不亞於市面上賣的最貴的奢侈級的皮具。
再有一個，就是它的內飾的精良程度，就是所有的內飾零部件之間的裝配，它的精細程度的標準是0.1毫米，不存在任何縫隙，包括墓室和金屬之間的互相的鑲嵌像面板按鈕，你才能看到有縫隙的存在，因為它是活動的，它們之間的誤差都不能超過0.1毫米，是極度精細的還有我個人感覺最炫的內飾的設計，就是中控屏出現了三塊表，三塊表中間是指南針，右邊是一個圈速記，左邊是一個車外溫度，它不但有指針顯示還有數字的顯示，如果把發動機關閉的話，它形成一個完美的木飾，它無論轉到哪個面，中間電鍍條和兩側的電鍍條都能100%對齊，這個做工的精細的講究的程度可以說也是奢侈級的。
既然它是一輛4座車，我還是要說一下它的後排座，因為在中國後排座的使用效率還是非常高的，把前座調到一個合適的位置，坐在後面的時候，一個1米75身高的人，也達到了一個極限，因為高的人它已經不可能承受頭部空間了，因為頭已經完全到達了車頂，雖然還有一點點的餘量，腿也完全地緊貼在座椅上了，前腳掌腳趾的部分也伸到了前座椅的下方，而且前最下方沒有什麼空間。
但是乘坐的姿態舒適感還是非常好的，因為它對後背的支撐很充分，它的靠背相當高，對肩背部的支撐很好，而且它的以店的進深相當的寬，坐在這的時候，它能充分的給大腿予以支撐，作為一個短途的暫時性的座還是完全沒有問題的，雖然它的後排座應該是一個臨時使用的地方，但是它仍然想的比較周到，提供了兩個USB的插口，並且還提供了兩個杯託，還有12伏的電源，這些配置都很充分了，本期內容就到這裡，我們下期再見。
閱讀更多 小黑哥撩車 的文章
