绍兴地铁施工“阵痛期”车主要注意些啥?

绍兴地铁施工“阵痛期”车主要注意些啥?

解放南路芳泉路口附近

连日来,绍兴市复工率提升,城区部分道路出现拥堵。3月5日,记者从绍兴市轨道交通集团获悉,绍兴轨道交通1号线的火车站站、城南大道站急需进行导改,将于本月中下旬开始围挡施工,交警部门将对解放路与车站路交会路口、城南大道交会路口,以及主干道的车道配置进行适当调整。施工或多或少会影响交通,面对地铁施工“阵痛期”,车主应该注意啥?

尽量遵循“借一还一”原则 保障交通顺畅

3月6日一早,记者驾车途经越城区解放南路与芳泉路口、玉山路口、城南大道路口看到,多个路段改道而成了“S”形。因地铁施工造成车辆行驶迟缓,高峰时期拥堵较为严重。

上午9时,记者来到玉山路口站施工现场,这里采用明挖法施工。该车站交通导改工作需将道路整体往东侧导改,采取“借一还一”的原则。即由原来的双向4车道直行交通,调整为双向4车道曲线交通,非机动车和行人可在新建道路人行道和非机动车道通行。

执勤交警表示,此番交通导改将保证机动车、非机动车、行人都“有道可行”,保持道路功能齐全。目前,交通指示灯及标志、地面车道线和标线施划完毕。

1号线是我市轨道交通线网中一条贯穿古城南北方向的主干线。规划设计的大多数车站均位于城市主要道路——解放路的正下方,故在车站主体结构施工时,需不同程度占用部分路面进行施工。

“主城区内车站的交通导改工作,力争将地铁施工对城市交通的影响减至最小。”绍兴市轨道交通集团相关负责人王一非表示。

火车站站、城南大道站施工区域 建议多乘坐公共交通出行

为最大限度方便百姓出行,绍兴市地铁建设者科学施策,合理制定交通导改方案。

“其中,城南大道站将进行3次大规模施工,需进行2次交通导改计划。据估算要完成的新建、修改道路近1万平方米,相当于一条约300米长双向四车道城市道路,以最大限度方便群众出行。”王一非告诉记者,工程项目部每天会安排保通员,轮流开展道路保通工作。未来,在交警部门的大力支持下,警示与指示标志醒目、到位,也将起到很好的导向作用。

此外,城南大道站建设期恰逢城南大桥维修,火车站站施工片区也将面临古城入口改造提升工程同期进行。“预计交通导改后,车辆拥堵现象将会在短期内十分突出。希望广大市民途经施工路段时,按照交通指挥人员和交通指示标志通行。”王一非表示。

面对地铁施工“阵痛期”,交警部门提醒,有条件的市民可尽量避开施工路段;市民可采取乘坐公共交通出行的方法,降低汽车使用强度;行车途中一旦发生事故,可采取快速处理的方式尽快恢复道路通行能力。

(原标题《地铁施工“阵痛期” 车主要注意些啥?》。原作者高建峰、章斌。编辑金汉青。)


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