阿普利亞的Tuono125對於廣大車迷一直是“只知此物有、難得幾回聞”，畢竟它在2016年就已問世，但遲遲未投入生產、僅在幾次車展中與大家見面。不過最近海外阿普利亞發佈了量產圖，這意味著Tuono125有望正式投入生產、“走入尋常車友家”。
我們都知道，國內宗申比亞喬發行已久的GPR、Terra、Cafe等車系，搭載的125cc發動機與Tuono125系出同源，而之後這些國內常見車系也升級排量推出了150cc款，比如GPR150。
眾所周知GPR150是以顏值殺出重圍的美型流選手，但騎乘三角對於長時間行駛的不友好、高轉發動機換檔頻率過多的麻煩操作，讓GPR150相較於日常騎行、更適合在跑山與小賽道上大展身手。
而即將到來的Tuono125帶殼街車或許可以讓國內阿普利亞在街道上也大放異彩，新的騎乘三角改變了騎行的姿勢，座高也將進行調節。與GPS帥氣程度不相上下的外觀，讓它必將成為“整條街上最靚的仔”！
配置方面，根據在海外車展上公佈的消息，Tuono 125的發動機實際排量為124.2cc，系單缸水冷發動機，有4氣門和SOHC，10,500 rpm時可產生15PS的最大功率，在8,250rpm時則產生11Nm的最大扭矩。
那麼這款車將在是什麼時候進入國內市場、又是否會有排量升級版呢？讓我們盡情期待。
分享到:
閱讀更多 摩托吧 的文章
