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一年5000公里確實少點，無論是合資車、進口車、國產車十多年之後都不敢保證沒有問題，不過正常行駛，良好的駕駛習慣，定期保養，更換易損部件。開十多年應該是沒問題。其實我覺得你如果平時用車並不多，考慮一臺國產或者車價不高的車型代步就行。沒必要追求品牌和豪華，畢竟使用率不高，還增加用車成本。即便開不到十年，再換一輛，損失也不多，成本也不高。車嘛是用來開的，不是用來停
的，俗話說人越歇越懶，車越放越散。其實車長期放置，對車的主要部件損害很大，反而縮短壽命。 說曹曹曹曹道
二手車偵探凱歌哥
首先，這個問題可以負責的回答您，一年公里數5000，買豐田開10年一點問題都沒有，而且二手車也非常好賣。
豐田的質量和性能，排在合資車第一，肯定可靠。值得購買！
優勢：一、空間大，後排沒有凸起，很寬敞。很多B級車都沒有這感覺。
二、油耗低，豐田的省油技術得益於發動機的高效
三、質量穩定，十萬二十萬公里基本不換什麼東西！ 其他車系 火花塞 皮帶 點火線圈 4-6萬公里就必須換了，豐田你開個10萬公里都沒有問題。
缺點：操控性一般，動力一般。1.2T的排量，適合溫柔開，推背，駕駛感這些就不要指望了
綜上：你要是家用，這款車完美適合你，空間，油耗，質量同級別最好
你要是追求駕駛感，運動感，這車沒什麼優勢
豐田車，不管是廣汽豐田還是一汽豐田，質量都是領先的。我買的也廣汽豐田的車，操控性能能好，質量也槓槓的，這兩年按時保養，沒有大修大補過，沒有出過什麼問題。另外，豐田車也相對省油、省心，，總的來說，經濟，實惠，性價比高。
所以日系車，是我們小老百姓都可以正合適，小轎車沒有報廢年限了，車子不僅可以開10年，開一輩子也未嘗不可。
二手車偵探凱歌哥
一年公里數5000買輛豐田能開10多年嗎？我來回答
以前有一句很有名的廣告語：“車到山前必有路，有路必有豐田車”。這句話彰顯出了豐田汽車的名氣，不過他們確實配的上，不管是以前還是現在。豐田汽車銷量一直都非常好，但是為什麼懂車的人開豐田呢？這是很多人很奇怪的事情。
2019年美國汽車銷量數據中顯示豐田凱美瑞以41.7萬輛的成績獨佔美國中級車銷量鰲頭，而這已經是凱美瑞在美國連續12年佔據轎車銷量冠軍了。從這點就能看出無論國內外對豐田品牌的認可，網上還有這麼一句口頭禪，“開不壞的豐田，修不好的大眾”。雖然這只是一種調侃，但是也顯現出，豐田車的口碑。
豐田作為世界上最大的汽車製造廠商，豐田汽車擁有著精湛的技術和實用性，而且他的油耗也是非常的低。尤其是旗下的豐田卡羅拉車型，都賣出了5000多萬輛，更是打出了30萬公里無大修的旗號，可以看出他的品牌影響力是多麼的強，一年公里數5000，十年也才5萬公里，而且它的發動機穩定性也是值得肯定和稱讚的，事故率僅僅達到了0.29%，可以看出豐田發動機的品質是非常好的，綜上如果以5000公里/年，正常情況下10多年是沒有問題的。
元朝玩物
一年開5000公里，買臺豐田車可以開十年嗎？
當然沒有問題！
不管是豐田、本田、還是大眾，只要你買的產品本身沒有問題，開個10年都很正常。
根據我們大部分家庭的用車裡程看，一臺車一年開2萬公里內都算正常，在使用期間只要按時進行保養維護，發動機變速箱基本不會有什麼大問題。
隨著公里輸的增加，一些必要的磨損肯定是有的，比如輪子上的輪胎，到6萬公里或5年的時候應該進行更換。
隨著公里數的增加，手動擋的車型離合器會磨損到極限，更換新離合器就可以再戰10萬公里。
其實汽車製造業已經非常成熟，不管是哪個品牌的車型，正常保養開個15萬公里都沒問題。當然，易損消耗件的更換無可厚非！
按目前的社會環境來看，限制車輛使用壽命的並不是產品本身，更多的是環境因素、能源因素對汽車的使用限制。
比如大城市會要求排放高的車型限行，年檢排放不合格不能上路，這些社會環境規則才是未來限制汽車壽命的重要因素。
幫手說車
你好，一年跑5000公里，買輛豐田車能開10年嗎？
答案是肯定的，其實市面上出售的任何品牌的車，百分之八十以上都是可以做到的，這一點毋庸置疑。
豐田汽車主要以品控出名，也就是說綜合實力不錯，而且豐田汽車的單品牌 (不含雷克薩斯，大發，賽恩) 已經常年霸佔世界銷量排行榜第一名，說明豐田汽車已經深入人心，正是因為豐田汽車品控把握的好，汽車質量過硬，深受消費者喜愛。
不管是豐田的高端車還是買菜車，豐田都很靠譜，省油，省心，耐用就是豐田的代名詞，銷量大，配件齊全，維修保養都很便宜，豐田的大型越野車基本上都不挑食，92號汽油都吃的開。
來點實際數據支撐
我本人是一輛日產小轎車，從我家到公司兩公里的路程，一天也就四，五公里的樣子，一年下來按照5公里計算365*5=1825，平時休息了出去轉轉，一年下來也就5000公里的樣子，我一年就保養一次，一次500塊錢，開了三年多了，車也好好的，啥問題也沒有。
其實不光是豐田，德系，韓系，美系，法系，國產還是其他日系車，只要你正常保養，正確駕駛 (別開轎車去越野的😄) 開個十年八年一點問題都沒有，但凡事都沒有絕對，車是機器，只要是機器，它就存在故障率，點背倒黴遇上了也沒辦法，但現在的車企技術都很成熟了，包括國產車，大問題基本都沒有，可能會遇到一些個小問題，維修也很方便，大可放心。
總結
不管是豐田還是其他品牌的車，開個十年八年的不成問題，有些人覺得一年跑5000公里等於沒跑一樣，就拿我來說，我上班路程就那麼點兒，一年下來也就5000公里的樣子，只要你正常保養，不會出問題的，放心好了。還有就是家裡有車庫的話就更好了，減少日曬風吹，可以讓膠條等易損件壽命延長，如果沒有車庫，儘量停放在陰涼處，沒有陰涼處那就沒辦法啦，車裡最好不要放香水，打火機等易燃易爆的物品，夏天太陽公公發起火來容易炸😄
以上就是我的回答，希望可以幫助到你！
老王開車VLOG
這樣的行駛工況，選擇國產車就好了，選豐田幹啥？現在買合資車的主要理由就是合資車耐久性好、穩定性高，車輛不容易出現問題，車輛的駕駛感、駕駛樂趣都是附加條件。對於一年公里數5000公里的車輛，一個月僅僅行駛400多公里，開十年也不過踩5萬多公里，按照現在汽車的設計壽命30萬公里計算，10年之後的車輛，也是接近於準新車的情況，這樣的行駛工況，買合資車豈不是浪費？
豐田車型，一直都不是以性價比著稱的車型，豐田車型靠的就是耐久性好、性能穩定著稱，現在目前的豐田車型，無論是SUV還是轎車，無論是中高端車型，還是緊湊級家用車，車輛都有這個特點，這也是大家爭先恐後選擇豐田車輛的主要原因，試想一下，車主選購豐田車型以後，整天放在家裡，這樣的行駛狀況有點兒“暴殄天物”的意思。
對於題主這種不經常開車的情況，但是還想買一款車，個人建議可以選購一款國產車。現在的國產車最大的優勢就是性價比，同價位的車型，比如12萬，國產車可以買到一款B級車，並且車輛內飾及科技感配置可以堪稱豪華，但是在豐田車型中，只能買到一個低配版的卡羅拉，卡羅拉的內飾很Low，並且內飾用料也Low；同價位國產車，相比於合資車，其車型空間較大，這點也比較符合目前中國車主的追求。
現在大多數人為什麼不買國產車？
國產車的特點就是耐久性不好，駕駛性略差，車輛油耗偏高。
但是題主要求，10年行駛5萬多公里，這樣的路況不需要較好的耐久性，普普通通國產車也一樣可以行駛10多萬公里，不用大修，耐久性我們無需擔心；
對於車輛駕駛性而言，國產車現在有較好的內飾，內飾用料、材質都非常好，並且車輛在NVH控制方面，捨得下成本，所以，國產車乘坐感較好，正是由於良好的乘坐感，也進一步簡化了駕駛感不好對車主造成的不良影響；
國產車油耗高，這也是不可否認的，但是車主由於每年行駛里程都非常短，這樣的駕駛工況，壓根不用擔心那幾百元油錢。
汽車概況
一年只開五千公里說明不是鋼需，我建議你不要買車，把買車錢留著投資理財收益更大，養一輛車一年的成本按五千公里算下來需要一萬左右，你有一萬塊錢打車也差不多夠了，而且車每年貶值一兩萬，算算一年差不多三萬塊錢虧損，還是打車合適
北漂中的靚仔
每年裡程5000很少，但即使被神話的豐田，也不能保證10年不壞，即使保養的再好，汽車很多橡膠和塑料件的老化是無法避免的，其實即便買臺很普通的國產品牌車，按時保養，開10年也沒什麼大問題。
繞車一週
豐田車十年開5萬公里一點問題也沒有。目前國內的吉利、長安、長城等車型的質量水平也能達到這個要求。圖中這款卡羅拉是豐田的一款暢銷車型，其特點是可靠和經濟完全能滿足你的要求，請酌情選擇。
點車臺
豐田可以說是日系車中的“老大哥”，而且也是全球最大的一個車企，它的實力也是都知道的。說起豐田，都會對它的品質稱讚，可靠穩定也是豐田的最大優勢，買車就是為了圖個方便，而且豐田旗下的車型也都有很好的表現，因此它的口碑也是非常好的，豐田車開個20年遍佈都是，公里數都是80萬要以上，旗下卡羅拉是目前全球銷量排名第一。
