旅行就像抽盲盒，你永遠不知道下一秒從盒子裡出來的是什麼。比如猝不及防地睡機場。
身經百戰的旅行者在機場過夜這件事上，表現出了相當專業的態度。每年，旅行網站The Guide to Sleeping in Airports都會根據舒適度、服務設施、食物選擇、安全度、便捷度、清潔度和可睡性等維度收集大家的意見，最終評選出年度最佳 & 最差過夜機場。下面我們來看一看今年的榜單～
2019最差過夜機場
這個榜單簡直是機場避雷針。呼籲廣大旅行者儘量避開深夜停留在這些機場的航線，給自己的旅行保留一些愉悅。
阿卜杜拉-阿齊茲國王國際機場
沙特阿拉伯·吉達
雖然是位於土豪之國沙特阿拉伯，但是這座機場卻渾身上下都洋溢著樸實的氣息。機場設計最突出的特徵就是像帳篷一樣的穹頂，足足有21座，用以遮擋強烈的陽光。機場大部分區域都沒有牆壁，除了海關和行李處置間在裝有空調的大廳以外，其餘部位穿堂風甚是喧囂。
圖/alphatravelogue
阿卜杜拉-阿齊茲國王國際機場，被誇張的旅行者稱為“航空史上最恐怖的機場”——矮小、擁擠、嘈雜、無序，洗手間很髒，而且沒有什麼講究的食物。儘管沒人想在一個公交站一樣的機場過夜，但是對於前往麥加的遊客來說，這大概是宿命的安排。
不過明年可能阿卜杜拉機場可能會從榜單上除名，倒不是因為拿錢公關，主要是今年的新航站樓看起來有點厲害。一柱擎天就不說了，
圖/ksagaca
還在室內正中間安排了一口碩大的魚缸，看起來也是狠抓基建的樣子。再加上沙特已經免籤，可能會迎來更多遊客，感覺阿卜杜拉機場可以一雪前恥、鹹魚翻身呢！讓我們拭目以待。
圖/andycrellin
拉瓜迪亞機場
美國·紐約
拉瓜迪亞機場位於曼哈頓附近，是紐約三座機場當中最小的一座，主要飛美國國內航線和美加航線。即便不怎麼承接國際航線業務，因為紐約空域繁忙的緣故拉瓜迪亞也顯得尤其繁忙。
圖/kisteinm
這座1939年啟用至今的機場，被旅行者吐槽食物難吃，座位緊缺，噪音過大，服務也不怎麼令人滿意——值機和安檢過程體驗差、行李搬運差、Wi-Fi差、工作人員的溝通方面也差。對於紐約來說，拉瓜迪亞顯得過於原始，還一度被副總統diss，拿它第三世界機場相比。
斯坦斯特德機場
英國·倫敦
斯坦斯特德機場之於倫敦，可能跟拉瓜迪亞之於紐約的地位差不多，都是城市機場姐妹團中的小可憐。連被吐槽的點都幾乎一模一樣：不友好的工作人員、髒兮兮的洗手間、差勁的Wi-Fi、座位有限而且登機口超擠。這還沒完，指示標誌不清晰、溫度低、沒有充電口等也被旅行者猛烈嘲諷了。
圖/carwrapping_center_lev
但這些還不是最差的，有關斯坦斯特德機場最常見的抱怨是這個機場
不允許睡覺。作為倫敦廉航的主要陣地，斯坦斯特德機場有大量清早出發的航班。為了省掉深夜的打車費，很多旅行者會提前乘坐公共交通抵達機場，帶著露營床、睡袋和其他便攜式睡眠輔助設備在機場過夜。再加上一些導致航班延誤或取消的突發狀況，禁止睡覺的規定執行以前，斯坦斯特德機場每晚要接待600名旅客入住。
圖/davidmorene
不帶床和睡袋，坐在椅子上打盹兒的旅客也沒有被善待。儘管明顯缺少座位，巡視的工作人員仍然會驅逐坐在地板上的旅客，在座位上不時點頭、慵懶或者看上去不太精神的旅客也可能會被特殊關照。
朱巴國際機場
蘇丹·朱巴
朱巴國際機場的名字像是被502粘在這個榜單上，不是最差就是倒數第二差。可能是位於戰區的關係，朱巴國際機場比阿卜杜拉機場還像公交站。
圖/scori1030
去年開放的新候機樓，取代了之前一直被用作候機室的帳篷，顯得機場條件有了大幅度躍升。
聖托里尼國際機場
希臘·聖托里尼
聖托里尼機場是聖托里尼的恥辱。只有一個國際離港航班候機室，但是可能同時有三個航班起飛，能找到座位儼然是人生贏家。
圖/mr.barash
機場遠不足以負荷如此龐大的客流量，所以在聖托里尼機場你可能會遇到在太陽底下暴曬排長隊等候辦理登機手續、坐在地上/樓梯上被驅趕不要阻塞交通的情況，而且沒什麼吃的。
圖/quangvinh
開羅國際機場
埃及·開羅
開羅國際機場作為非洲第二繁忙的機場，能出現在這個榜單上讓人感到非常意外，畢竟看上去還是挺像樣的。和其它上榜機場一樣，開羅國際機場同樣被形容為髒亂差，機場瀰漫腐爛的水果味，休息室也並沒有機場其它部分更適合睡覺。
圖/mummychummywummy
不過開羅機場不適合睡覺的核心原因，大概是騙子和小偷比較多，需要全程保持警惕。
亞的斯亞貝巴博萊國際機場
埃塞俄比亞·亞的斯亞貝巴
即便今年對於博萊國際機場而言是客運量急劇增長的一年，但仍然逃不過旅行者的評論制裁。“地板很髒，但是他們仍有膽量讓旅客在掃描儀脫鞋”，排長隊、秩序混亂、座位有限這些榜上機場標準配置也都有，難怪被長期滯留的旅客稱為“噩夢”。
圖/nocole-candy-bonfanti
沙阿賈拉勒國際機場
孟加拉·達卡
圖/stevewills24
達卡機場上榜的主要原因，除了髒亂差之外還有蚊子。幾乎所有人對這座機場的核心怨念就是蚊子，特別是對於要在機場過夜的旅客來說。還有一些機場工作人員想方設法從遊客手裡摳小費發財，也需要保持警惕。
穆爾塔拉·穆罕默德（拉各斯）國際機場
尼日利亞·拉各斯
圖/lesfuturetrunkds
儘管每年收取1.5億美元的客運服務費，拉各斯機場的生存狀況比其它上榜機場顯得更艱難些。廁所超越了能用髒來形容的境界，味道堪比生化武器。還有自動扶梯損壞，夏天空調吹熱風這種令人窒息的操作。
盧頓機場
英國·倫敦
圖/who.is.john.galt
倫敦作為一個國際化大都市，兩座機場都被評最差聽起來太心酸了。接受調查的網友評論盧頓機場像在倉庫中間建的，燈光刺眼座位有限，而且辦理值機的時候很容易排長隊，排錯隊也經常發生。排隊的狀況也同樣發生在廁所。
2019最佳過夜機場
看完了最不適合過夜的機場，我們再來看看那些適合過夜的機場。在這份榜單上，優等生們總有相似的特點：
有很多座位、有休息區、有很多吃的可以選擇、工作人員友好而專業、值機和安檢流程順暢高效。有些機場還給出了遠超預期的答案，比如航站樓裡的電影院和花園。這些適合過夜的最佳機場分別是：
1.新加坡樟宜機場
2.首爾仁川機場
3.赫爾辛基機場
4.東京成田國際機場
5.大阪關西國際機場
6.臺北桃園國際機場
7.溫哥華國際機場
8.慕尼黑國際機場
9.香港國際機場
10.阿姆斯特丹史基浦機場
對於大部分旅行者來說，轉機時間還沒有長到可以美美地睡上一覺，自然對機場也沒有那麼挑剔。但是對航班延誤，轉機時間超長還不能出機場的旅客來說，機場的舒適程度直接影響到了旅途的愉悅程度，當然也就會對機場要求更嚴格一些。
機場再好睡，也比不上航班不延誤，你說是吧？
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