小余豆
家用轿车的发展一直以来就是国产汽车的软肋，相比合资汽车在这一市场上的表现要逊色很多，随着吉利、长安、奇瑞等自主品牌发展的越来越好，已经有几款能够拿得出手的家用轿车，但从整个轿车市场的发展方向来看，国产汽车还有很长的路要走，毕竟在品牌、质量、品控等方面差距还比较大。而今天咱们要说的是一款国产良心家轿——奇瑞艾瑞泽5，虽说这款车的表现不够抢眼，但整体的性价比还是比较高，赢得了很大一批国内消费者的认可，下面咱们就结合一位车主的评价来看看艾瑞泽5这款车。
经过与车主近一个小时的交谈，了解到车主从去年就开始关注这款车，一直没入手，直到今年攒了点小钱买了这台艾瑞泽5，车主买的是2017款 1.5L 手动领潮版，优惠完裸车价5万多，落地的话将近7万块，对于这款车车主还是有很多话要说，有赞扬也有不足之处，下面就看看车主开了2000公里之后说了些什么。
首先从外观说起，这款车的设计只能说比较一般，在当下年轻车型盛行的年代里艾瑞泽5的外观设计只能说非常一般，没有什么太大的亮点，但也不至于开不出门，反正车主还是能够接受这样的外观设计。至于油耗这一点车主还是比较满意，刚买车的时候油耗比较高，百公里油耗要七八个，现在的话油耗低了不少，开市区油耗6个多，这样的表现还是比较符合家用车的基本标准。
内饰空间方面，车主说这款车的表现还够用，虽说不是那么的宽敞，平时出门拿点东西放后备箱非常的方便省事，乘坐空间的话设计比较出色，身高180的车主坐到驾驶位头部有四指空间，坐到后排同样是比较宽敞，头部空间三指，腿部空间近2拳，完全可以容纳三个成年人，另外后备箱以及前排的储物空间不能说多么出色，反正家用是完全够用。
这款车内饰的设计可以说与外观一样，并没有什么太抢眼的地方，就是比较实用耐看，整个的中控区域基本上采用的都是硬塑料，这样的用料可以说与这个价位的车型相吻合，至于配置方面还算是比较不错，配备了ESP、前后雷达、定速巡航、电动天窗等，这样的表现车主比较满意。
很多人会说这款车的1.5L动力输出可能不够用，其中不用担心，116马力的功率足以满足家用车的需求，5挡手动变速箱平顺性上略有不足，一档换二档的时候有着明显的段挫感，而悬架的调校上则偏硬，过减速带时后轮有着明显的颠簸感，另外这款车在隔音效果的处理上也不是很好，车速越快胎噪和风噪越明显，这样的价位能够买到这样的车还是能够理解的，总的来说这款车有着比较高的性价比，比较适合日常的代步，实用性比较强。
优车动态
这台车从上市就关注了，昨天刚刚去4s详谈了，但是一个菜鸟销售给我气的要命，7万多的车。硬是算成了9万多，哎，不说了！
我现在来说说这车的16款和17款。16款自动领悦现在有优惠6000～10000，（别惊讶，我是询问过），还可以免息贷款2～3年，现在这个淡季可把销售逼疯了，进店就粘着不放了，呵呵；再来说下
17款，从外观上看，小黑棍没了，低配版连DVD都没了，座椅红黑配，轮胎还是17寸（网传16寸），以上是本人看到的，欢迎有识之士再补充。优惠2000左右，以上升级好像是交配了，到之前反应的异响和其它问题有没有解决，希望入手17的车友补充。个人意见：小黑棍对我影响不大，座椅的配色我不是很喜欢。所以我更倾向16款。至于哪些怕这怕那的，最好别买车，一台车几万个零件哪有没毛病的，6万买不来60万的配置，包容心最重要，除非是像速腾那样断轴不可原谅，否则是人都有缺点，更何况奇瑞在努力造车，解决问题呢
一个人的理解，10以内，艾5绝对是良心车！
最后再说下，本人在浙江金华！
斗琉璃6235562
一，手锐1600多公里。感觉这车适合国道跑。最佳时速在60至80之间。90时速的转速已经2500了，而且风燥胎噪大，水泥地高速路90时速还有尖尖的哨音啸叫声。因胎壁小，所以路感明显，底盘悬挂软硬适中，但座椅相比吉利帝豪比亚迪宋要硬。
二，目前车内左侧A柱颠簸异响，右侧偶尔响。档位不顺畅，发动机四五档加速有哒哒响（不开音响能听到）。其他都满意。
三，个人开油耗表显4.7-6之间，实际1000公里多点，加400元油钱。近700公里高速，其他国道市区村镇道路。高速时速80-90，表显油耗5.8左右，国道市区表显油耗4.7-5.6左右。
四，现在怠速声音变大了，安静的环境下，车内能听到轻微的类似烧开水的锅锅声音。原来新车时是很安静的，几乎没有什么声音的。
五，总体来说，个人觉得这车性价比同级别最高。开起来比较要稳，空间够大，座椅包裹性很好，手锐配置基本够用，主被动安全配置齐全，中控屏蓝牙定速倒影后雷达遥控钥匙一键降窗都有。
风云激荡清平世界月明星稀朗朗乾坤
当时在奇瑞4S交了五百定车换六次保养！后面提车要一个多月。等不了拉，就改买逸动了！五百也没要了！艾五好不好没开过不发言，逸动开了一年半42586公里，期间跑了9个月的滴滴，什么路都走过！除了保养没有半点毛病！后又介绍我同学买了16款的，挂档配置比我的还要好！不是谁的水军！只是一个车主的实话！
命运-
就这个问题我说说我的看法，我的第一辆车是奇瑞E3，开了两年多，由于工作性质需要到处跑，有山路，戈壁滩，高速，5万多公里，表现可以用给力来形容，15年12月份买个天籁，现在变速箱出问题要更换，当然保修期内勉费。这能说日产车不行吗？我觉得也不能这么说。有些现在还认为买国产车是小白鼠，这句话15年前我们还在用传呼机时这么说我赞同，现在这么说，我只能说你太无知了。
0302勇
最初这款车上市我觉得还好，8万内落地自动挡性价比比较好了，我觉得外观也好符合我的审美。不过周围人都说新车不要去当小白鼠，于是观望。平时就泡论坛，希望看出点什么。当然论坛水军和真实车主真的需要自己去判断谁说得是真话。目前综合起来看，自动挡油耗偏高，我有强迫症，有点打退堂鼓了，其实这个如果三大件没问题，也就看各人了，有的不在乎油耗。隔了一段时间昨天去质量反馈区看了看帖子，估计有十几个人遇到cvt变速箱故障，记得有个车主趴窝在路上，还不知道解决没有。这……瞬间无爱。看来国产车真的不要一味搞配置和外观，我觉得真的要有技术积淀，然后再原材料选择和装配工艺上下点功夫，才能慢慢改变国人对国产车的看法。不过这真的需要时间来验证，谁都想爱国，但是谁都不愿当小白鼠，毕竟这个价位是工薪族才考虑的，买个车不容易，关键后期如果也不省心就真的麻烦了。可是放眼望去，国内车企，现在又有几个还在脚踏实地的干？我不知道。
稻田黄昏炊烟
真实车主，本人11年驾龄，跑过2年货车，5年出租车，跑了几年黑车，现在在做销售，晚上兼职代驾，给大家分享下用车感受，不喜勿喷啊。16年7月买的艾5自动领锐，目前3w4千多公里，一切正常，油耗平均5毛左右一公里，夏天出门就开空调，空调很给力。买艾5很曲折啊，当时买车听说过有这款车，但我们市里奇瑞4s店倒闭了，跑遍了整个市场都没看到实车，本来都放弃艾5了准备买威驰的，后来突然听我朋友给我介绍艾5，带我去看实车，最后在一个经销商那看到了实车，一下就看上了，优点，性价比高，用料厚道，当时买这车就是冲这安全买的，还有新车买来车内没味道，这点个赞，动力家用够用，隔音效果在这个价位里算好的了，音响效果好。缺点减震异响，从买来第一天就发现了，在水泥路面右前减震铛铛的响，不过不伤大雅能接受，但售后太坑了，从买来就给厂家反应到现在还没解决，每次去就是检测，检测就是有异响，就是确定不了哪的原因，推，一会儿叫我去成都，一会儿叫我去攀枝花，谁有那么多闲功夫啊，呵呵，扯远了。总之这车家用相当适合，耐久度还需要时间的验证
彼岸88905086
我买的是手潮版，没开过其他的车，原来开了6年QQ6，所以我说的基本就是跟QQ6比较。
一、外观
I5基本就是靠脸吃饭的，没有一个说不好的。我家亲戚同事都反对买国产车，但是看到I5全部认可。但是看到奇瑞两个字都有点皱眉头。
二、动力
比QQ6肯定强，一般市内都是60迈，如果你肯给油，降到3档大油门超车，就是奔驰宝马一样超过去。但是高速1.5的排量想利索的超过人家2.0以上的，还真是费劲。这跟车没关系，是排量的问题。1.5的排量，接近1.3吨的重量，205的宽胎，任何品牌的车提速都费劲。
三、操控
感觉I5的稳定性是非常靠谱的，1.3的车重和205的宽胎这时变成了优势，在高速上变道非常有信心。而且刹车40米以内，这点让我非常满意。
四、缺点
网上说的什么换挡行程长，异响什么的。因为我没开过高级车，神经十分大条。没有任何感觉。感觉不出男人换挡25厘米和20厘米有多大差距.多挪几厘米能累死人吗。在技术水平相近的情况下，理论上来说力矩越长，越省力。什么标准算是正常响，什么标准算异响，这个我真的不知道。
手动挡在低速时，我习惯听发动机声音换档，所以在1-2档时，我都是把音乐关了，专心听发动机声音。我认为这个时候我没听到任何异响。
至于风噪、胎噪，那得看你跟什么车比了，比QQ6风噪肯定小不少。胎噪就要大点了，毕竟205的胎就是比175的宽。这就像山地车胎就是比公路赛胎噪大，但是你会在山地车上装个公路赛的胎吗？不差钱可以换米其林，声音能小点，但是都说胎壁薄，路况不好得小心一些。
上善若水lvsu
艾瑞泽5是落地8万内的不二之选，这个车子主打的是安全性，全系标配ESP，EBA，ABS。价格上很有诚意的车子，我作为艾瑞泽5的车主有必要为大家讲讲这个车子情况。
符本人爱车美照一张
艾瑞泽5在8万这个价位上是很优秀的，说一辆车子好与坏当然要有对比，对比也只能和同级别同价位的去对比，如果拿艾5和迈腾比那就意思了，我只能说艾5不会像迈腾那样烧机油，哈哈。
本人在买这个车之前也开过很多车子，以前没车的时候一直开的神州的科鲁兹，朗逸，以及家里亲戚的蒙迪欧，帝豪等等。
买车的时候我的预算只有8万左右，所以候选的车子只有帝豪，远景，逸动DT，艾瑞泽5，以及合资的昕动，爱丽舍，以及飞度。当然了，这个价位去选合资只能是手动挡丐版了，本人在无锡，交通还是有点拥堵的，所以选个自动挡是很有必要的，自己平时跑高速和国道居多，所以这个价位的日系就无法考虑了，只剩下帝豪，小五，逸动DT，和远景了，自己去这几家四儿子店都逛了，也试驾了，因为预算有限，只能选自吸了，这价位都是1.5，1.6的自吸，动力的话只能满足日常使用，高速超车的话自吸还是有点吃力的，外观上这几款都差不多，内饰上吉利的更好看一些，但是抛开三大件去谈车和耍流氓没区别，论三大件只有吉利和奇瑞的三大件更成熟一些了，长安当时处于烧机油的风波中，吓得我没敢考虑长安，但是很多人都说三大件还是奇瑞的更成熟一些，最后决定买了小五，媳妇也很喜欢，车子外观很好看，很萌，哈哈
说一下优缺点吧，毕竟车子买了到现在也快一万公里了，基本对这个车子的体验很深刻了
减震有点硬，尤其过减速带的时候，感觉咯噔一下颠的厉害，毕竟是扭力梁悬挂，我开过帝豪，减震和帝豪差不多，都特么硬！减震硬，高速过弯的侧倾会更小，有助于安全
减震异响？我的车子到没有异响，偶尔有异响都是轮胎卡了小石子导致的，清理一下就好了，听说16款的艾瑞泽有减震异响的问题，所以建议大家选17款或者18款吧。
动力不足？这个价位都一样，小五动力和帝豪，科鲁兹，朗逸的自吸版差不多，1.5自吸拖着1.3顿的车子，我只能说动力够用，想要动力加钱买带涡轮的。
内饰巨丑？这个确实感觉有点丑，但是看久了觉得还行吧，审美这个因人而异，有人喜欢有人讨厌的。
操控很好，转弯的指向很灵，机械方向盘很有手感！安全性好，ESP EBA ABS应急双闪灯都有！这个必须要赞！应急双闪灯可是一般几十万的车子才有的功能呢！光说安全性，得看碰撞才行，结尾附上艾瑞泽交通事故中的碰撞现，怼电线杆，怼拖拉机，怼合资，同级别撞谁都不虚！
此外就是这个车的发动机是十年质保！百万公里质保！看来奇瑞对这款车是信心满满的，敢做这个承诺的，世界只有奇瑞一家公司敢！就凭这点也要为自主研发的奇瑞鼓掌👏
所以大家可以参考一下，个人觉得小五挺好的，安全性好，高速160码都很稳，对于我们这种穷人来说，奇瑞就是好车！
兔子家的杠精
先上图
我购买的16款手动领潮版，我是16年的10月份购买的，应该算是第一批车主吧，我跑的比较少，目前只跑1.5万公里。这个车使用到现在没发过什么问题，之前网上的减震异响和车内异响，手动1档到2档有响声，方向跑偏，我都遇到过。人无完人，车无完车嘛，减震异响，我到4s店紧了一下螺丝就再也没有出现过，车内异响，这个可以忽略，因为太小，平时听点音乐，或开点窗户基本上没有任何响声。所以说可以忽略。很多车都有异响，比这个贵更多的车都有这个毛病。手动1档到2档有响声，2档退1档难挂。确实有这个问题存在，新车有，现在1.5万公里了，基本上没有了。2档退1档难挂，解决不了，这个跟车速和转速有关，低速的时候还是很容易挂上的。方向盘跑偏的问题，没解决，平时开没什么影响，感觉不出来，上高速的时候就比较明显了，这个是我对这个车最大的不满。
然后说一下使用成本，如图，这是年前拍的，基本上在市区开6-7个油，属于这个级别的正常水平吧，毕竟车重再1.2吨多，接近1.3吨。这个车开了一年多没有出现上述除了以外的任何问题，我觉得是一辆使用好开，经济型用车。配置很丰富，特别是全系车身稳定系统，这一点很赞。这个车外形看着不大，内部空间很大，比同级别的车子的空间要大不少。底盘悬架比较硬，有德系大众车的感觉，城市使用没什么感觉，在乡村小路就很明显了。车子离地间隙很不错，通过性比一般的轿车好。希望对你有所帮助，谢谢，浏览！
