云南有多少机场?

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云南有14个民航机场,具体如下

1、昆明长水国际机场(国家门户枢纽机场)

昆明长水国际机场位于云南省昆明市官渡区长水村

2、丽江三义国际机场

丽江三义国际机场位于中国云南省丽江市古城区七河乡

3、德宏芒市机场

德宏芒市机场是一个极具民族特色的现代化园林机场,位于德宏州芒市坝,距离市区6.5公里

4、西双版纳嘎洒国际机场

西双版纳嘎洒国际机场位于景洪市西南部嘎洒镇

5、腾冲驼峰机场

腾冲(驼峰)机场由云南机场集团、云南官房集团和腾冲县政府联合投资兴建

6、普洱思茅机场

普洱(思茅)机场机场位于滇西南无量山东南麓,澜沧江以东。

7、保山云瑞机场

保山云瑞机场简称保山机场,位于云南省保山市南郊

8、文山机场

文山普者黑机场位于云南省文山市

9、昭通机场

昭通机场位于昭通市昭阳区机场路

10、大理机场

大理机场坐落在大理白族自治州市内

11、临沧机场

临沧机场位于云南临沧博尚镇

12.迪庆香格里拉机场

迪庆香格里拉机场是中国云南省的一个民用机场,机场位于香格里拉县城西南部

13.澜沧景迈机场

澜沧景迈机场位于普洱市澜沧拉祜族自治县东回镇

14.沧源佤山机场

沧源机场位于沧源县内


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目前云南省拥有的民用机场分别为昆明长水国际机场、西双版纳嘎洒机场、德宏芒市机场、大理机场、迪庆香格里拉机场、昭通机场、文山普者黑机场,丽江三义机场和泸沽湖机场,保山市的保山云瑞机场和腾冲驼峰机场,普洱市的普洱机场和澜沧景迈机场,临沧机场和沧源机场。

目前云南省共有15个已运营的民用机场,数量仅次于新疆和内蒙古,排名全国第三,基本形成以昆明长水国际机场为核心,丽江、西双版纳、芒市3个次区域枢纽机场和其他11个中小型机场及通用机场错位发展、相互协同、共同发展的集群体系。

去年3月,国家发改委和民航局联合发布了《关于全国民用航空运输机场布局规划》,根据《规划》,到2025年云南将在现有15个民用机场的基础上新增蒙自、元阳、丘北、宣威、怒江、楚雄、勐腊、永善、景东等10个机场及数个通用机场。其中,蒙自、元阳和怒江机场已被列入《中国民用航空发展第十三个五年规划》,计划于2020年前(含2020年)新建。

附注:红色为已建机场;蓝色为续建机场;绿色为新建机场;黄色为前期工作或研究规划机场。


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抗战时期云南沿驼峰航线,昆明到重庆航线修建了50多座以C47起降标准的机场。捐的飞机中国最多。


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云南省目前有民用机场12个,名字及等级如下:

昆明长水国际机场(国家门户枢纽机场)

丽江机场(中型枢纽、国家一类口岸)

西双版纳机场(中型枢纽、国家一类口岸)

德宏芒市机场(中型)

普洱机场(小型支线)

腾冲机场(中型)

保山机场(小型支线)

文山机场(小型支线)

昭通机场(小型支线)

临沧机场(小型支线)

大理机场(小型支线)

迪庆香格里拉机场(小型支线)

分布图如图:


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云南有几个机场?云南目前已有的13个机场,快看看去云南旅游哪些地方可以坐飞机。

  云南机场1、昆明长水机场

  昆明长水国际机场,全球百强机场之一,是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场,中国西南部地区唯一的国家门户枢纽机场。与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为我国两大国家门户枢纽机场。

  云南机场2、丽江三义国际机场

  丽江机场位于云南省丽江市古城区七河乡境内,作为云南机场集团下属的第二大机场。目前,丽江机场共计通航城市50个,其中地区和国际航线6条,分别为台北、高雄、香港、首尔、曼谷及新加坡。运营航空公司26家。国内通航城市44个,通航城市覆盖了一线城市和多数省会城市,目前航线结构已逐步向二三线城市发展。

  云南机场3、宁蒗泸沽湖机场

  宁蒗泸沽湖机场位于宁蒗县红桥乡石佛山,距泸沽湖25公里。飞行目的地以昆明为主,兼顾成都、贵阳、重庆等地,主要服务于宁蒗县泸沽湖及周边地区的旅游、公务商务活动等需求,保障抢险救灾和通用航空业务发展。泸沽湖机场是省内海拔最高的高高原机场,机场候机楼内还设置了供氧供暖设备。

  云南机场4、西双版纳嘎洒国际机场

  西双版纳嘎洒国际机场位于景洪市西南部嘎洒坝,为云南省干线机场。西双版纳机场自通航以来,先后开通了国内外航线23条,除昆明外,通航的国内外城市有北京、上海、天津、成都、重庆、贵阳、广州、珠海、南宁、武汉、乌鲁木齐、丽江、大理、香格里拉、芒市、郑州、长沙;泰国曼谷、清迈、老挝万象、琅勃拉邦等。

  云南机场5、大理机场

  大理机场是全国第一个高海拔,高填方机场。大理机场目前有飞往北京、上海、广州、深圳、昆明、西双版纳、成都、重庆、郑州、长沙、南京、杭州、天津、西安和武汉的十五条航线。

  云南机场6、保山机场

  云南机场位于保山城区以南8公里处的云瑞村东面。目前有东方航空公司、南方航空公司两家航空公司在保山机场运营,通航城市昆明。除保证正常的航班外,还承担了飞播造林、航空护林、航空摄影、航空测绘、飞行跳伞等飞行任务。

  云南机场7、腾冲驼峰机场

  云南腾冲机场性质为国内支线机场,位于距离腾冲县城10公里的清水乡驼峰村。

  云南机场8、德宏芒市机场

  位于德宏州芒市坝。2014年12月15日,德宏芒市机场年旅客吞吐量突破100万,这也是机场通航24年以来年旅客吞吐量首次突破100万人次。目前通航的城市有北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、西安、杭州、昆明等,

  云南机场9、普洱思茅机场

  普洱机场(原思茅机场)地处滇西南无量山东南麓,澜沧江以东。机场飞行区等级为4C,跑道长2500米,可供波音737及以下机型起降。机坪面积15600平方米,停机位3个。机场航站楼面积5382平方米。现有东航开通了至昆明航线。

  云南机场10、迪庆香格里拉机场

  云南机场位于迪庆藏族自治州香格里拉县成西南郊,距香格里拉县城5.4公里。机场已开通中甸至昆明、重庆、拉萨的航班。

  云南机场11、临沧机场

  云南临沧机场位于临沧县城南部博尚镇西侧,距县城22.5公里。

  云南机场12、文山普者黑机场

  文山普者黑机场地处文山壮族苗族自治州砚山县境内,距州府所在地文山县城23公里,建设等级为4C级支线机场,可起降波音737客机。

  云南机场13、昭通机场

  昭通云南机场位于金沙江南岸的昭通坝子东部,现在主要以昭通直飞重庆为主,再由重庆中转联程飞往各地为辅,其次,昭通直飞昆明,每天均有不同航班。

  云南这13个已经投入运营的机场中,丽江、保山拥有两座机场。不过,随着目前在建普洱澜沧机场、临沧沧源机场的通航,云南有双机场的州市将达到4个。


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截止2018年3月30日,云南全省一共有15个民用航空机场(不包括通用航空机场和军用机场)。

其中,丽江2个民用机场,保山2个民用机场,普洱2个民用机场,临沧2个民用机场。红河正在建设2个民用机场,一个2018年通航,一个2019年通航。怒江民用机场2019年10月通航。

到2019年,云南全省将有18个民用航空机场。全云南,只剩下玉溪、曲靖、楚雄,没有民用机场,也没有建设民用机场的规划。

云南省全省15个机场,虽然机场总量没有新疆(20个民用机场)多,全国排名第二,但是客流量这一数据,是超过新疆的(新疆乌鲁木齐机场2017年客流量超过2150万人次,不到昆明长水机场4472万人次的一半。全疆第二大机场喀什机场,2017年客流量208万人次,只有云南第二大机场丽江机场710万人次的29%。)。

云南全省有3个国际机场,5个客流量百万级机场,1个客流量准百万级机场(腾冲驼峰机场2017年客流量99.7万人次)。客流量这一数据,就全国来说,也是排名靠前的。

(富有纳西特色的丽江市宁蒗泸沽湖机场。很宁静、很干净又很美的感觉。)

(德宏芒市机场。看!大孔雀,漂亮的尾巴。)

(富有藏族特色的迪庆香格里拉机场。)

云南省目前15个民用机场不够用:昆明长水机场全国第六,边境小县小机场客座率也有89%

金铲子认为,云南省15个机场不多,还是少了。云南省,8个地级市、8个自治州,目前的15个民用机场还是不够用。

云南省面积在国内虽然不算大,只有39万平方公里,但是山多水多,造成交通不方便,因此一些小型的支线机场,还是很需要的。

云南省未来还要新建3个民用机场,分别是:红河机场(2018年通航),红河元阳哈尼梯田机场(2019年通航),怒江机场(2019年10月通航)。三个机场建成后,将造福红河哈尼族彝族自治州、怒江傈僳族自治州的人民。(红河、怒江有了机场后,全云南最后就剩下紧邻昆明的玉溪市、曲靖市、楚雄彝族自治州,没有民用机场了。)

昆明长水机场全国排名第六,近年来每年的客流量都超过了4000万人次,2012年超前设计的两条跑道都不够用了,正投资600亿建设新的航站楼—T2,未来朝着8000万人次的超级机场目标前进。

即使是一些边境的小机场,还是有意义的。沧源是中缅边境小县,是全国最大的佤族聚居地,全县18万人,15万人是佤族。沧源佤山机场是个小机场,2016年12月通航,2017年客流量有8万人次,客座率也达到了89%。东方航空,每周7天,一天一次,往返昆明。海航旗下的祥鹏航空,二三四五六日,一天一班,往返昆明。南航控股的重庆航空,看到上座率不错,2018年2月6日,新增了大理沧源往返航线,每周二、四、六各一班,由重庆航空执飞。沧源佤山机场的投入运营,极大地促进了沧源县的经济和社会发展。中西部地区机场的建设运营,既要看到经济意义,也要看到社会意义。

云南省最高峰(抗战时期)有52个机场,为中国打败日本提供了有力的支援,其中巫家坝机场1922年就建设投入运营,是飞虎队大本营。

(昆明长水国际机场航站楼,由曾经参与过鸟巢、首都国际机场T3航站楼设计与工程建设的英国建筑师事务所奥雅纳设计。)

云南省15个民用航空机场旅客吞吐量情况(2017年)

金铲子整理了2017年云南省15个民用航空机场旅客吞吐量的情况,排名如下:

1.昆明市长水国际机场,旅客吞吐量超过44727691人次。全国排名第。

(2016年旅客吞吐量为41980339人次。2017年同比增长6.5%。)

2.丽江市三义国际机场。旅客吞吐量为7105345人次。全国排名第40。

(2016年旅客吞吐量为6784474人次。2017年同比增长4.7%。)

3.西双版纳傣族自治州嘎洒国际机场。旅客吞吐量为3990867人次。全国排名第47。

(2016年旅客吞吐量为4335339人次。2017年同比下降了7.9%。这是云南唯一一个旅客吞吐量下降的机场。)


4.德宏傣族景颇族自治州芒市机场。旅客吞吐量为1652533人次。全国排名第64。

(2016年旅客吞吐量为1537536人次。2017年同比增长7.5%。)

5.大理白族自治州大理机场。旅客吞吐量为1581271人次。全国排名第65。

(2016年旅客吞吐量为1431116人次。2017年同比增长10.5%。)

6.保山市腾冲(驼峰)机场。旅客吞吐量为997372人次。全国排名第85。

(2016年旅客吞吐量为805638人次。2017年同比增长23.8%。)

7.保山市云瑞机场。旅客吞吐量为601307人次。全国排名第11。

(2016年旅客吞吐量为410557人次。2017年同比增长46.5%。)

8.普洱市普洱(思茅)机场

。旅客吞吐量为581680人次。全国排名第115。

(2016年旅客吞吐量为487808人次。2017年同比增长19.2%。)

9.迪庆藏族自治州香格里拉机场。旅客吞吐量为570974人次。全国排名第116。

(2016年旅客吞吐量为486640人次。2017年同比增长17.3%。)

10.临沧市临沧机场。旅客吞吐量为399406人次。全国排名第138。

(2016年旅客吞吐量为353467人次。2017年同比增长13%。)

11.昭通市昭通机场。旅客吞吐量为280639人次。全国排名第152。

(2016年旅客吞吐量为224051人次。2017年同比增长25.3%。)

12.文山壮族苗族自治州普者黑机场。旅客吞吐量为108571人次。全国排名第192。

(2016年旅客吞吐量为91699人次。2017年同比增长18.4%。)


13.临沧市沧源佤山机场。旅客吞吐量为81945人次。全国排名第201。

(2016年旅客吞吐量为2773人次。2017年同比增长2855.1%。2016年12月8日通航。)

14.普洱市澜沧景迈机场。旅客吞吐量为61407人次。全国排名第209。

(2017年5月26日,澜沧景迈机场通航。)

15.丽江市宁蒗泸沽湖机场。旅客吞吐量为47439人次。全国排名第213。

(2016年旅客吞吐量为40090人次。2017年同比增长18.3%。)

云南省第15个民用机场——澜沧景迈机场

(普洱市的澜沧景迈机场)

澜沧景迈机场位于云南省普洱市澜沧县东回镇境内,距云南昆明长水机场空中距离为415公里,距普洱市公路里程为203公里,距澜沧县城公路里程为25公里,距孟连县城公路里程为25公里,距西盟县城公路里程为48公里,距景迈山直线距离35公里。

机场项目占地面积2850余亩,场址海拔1350米;跑道长2600米、宽45米;按2020年满足旅客吞吐量25万人次、邮货吞吐量750吨的目标设计,总投资15.14亿元,地方投资场外配套工程项目9.5亿元。

澜沧景迈机场主要服务普洱市西南方向的澜沧拉祜族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县和西盟佤族自治县,服务区辐射国土面积1.2万平方公里,辖33个乡(镇)、241个村(居)委会,总人口近80万。

澜沧景迈机场先期开通昆明长水机场至澜沧景迈机场航班,每周一、三、五、七执飞四个班,昆明至普洱仅需50分钟即可到达。

后期,澜沧景迈机场将逐步加密航班,适时争取开通周边1000公里至1500公里范围内省外直飞航线。


金铲子


昆明长水,丽江三义,大理机场,芒市机场,腾冲驼峰,保山机场,迪庆香格里拉机场,宁蒗泸沽湖机场,临沧博尚机场,临沧沧源机场,西双版纳景洪嘎洒机场,普洱思茅机场,普洱澜沧景迈机场,昭通机场,文山普者黑机场等民用机场。还有差不多的通用航空直升机机场


小灵犀BABY


机场多啊。。。。那是因为道路不方便啊。

400多KM的路开7个小时车你试试?

保山到大理2-3小时(200KM左右) 高速公路基本是在80Km/h 的限速。本地人基本都已经习惯坐车了问题是外地人怎么办?还没有便利的铁路网,那么只能考虑机场了。

至于你问为啥没有铁路网? 又是边境(国家安全计)又是四面环山(施工成本和难度计) 所以云南境内没有北方那样的便利的交通网络。 只有机场是最后的一道发展经济的办法咯


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