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有變化嗎？油價升的時候，一步到位；油價降的時候，一步三回頭，隨便開個全民聽證會。
我煩下雨天1
國際上對成品油有三種定價方式。
一、浮動定價機制，基本就是跟著國際油價走。
二、固定價格，由國家進行補貼，保證成品油價格穩定
三、區間浮動價格。也就是我國現行的機制。
按照2016年國家發改委發佈的成品油價格形成機制，國內成品油價格調控設“天花板價”和“地板價”。其中調控上限(天花板價)為每桶130美元，下限(地板價)為每桶40美元。即當國際市場油價低於40美元時，汽、柴油最高零售價格不降低，煉廠端可能產生的超額利潤將計提風險準備金，央企由財政部徵收，地方企業由地方徵收。
國內現在的油價已經逼近了底部，如果國際油價繼續跌，國內到達地板價將不再變動。
價值藍騎士
國際油價暴跌主要有兩個原因，一是減產進展不如預期，有消息稱俄羅斯只願意延長現有的減產協議，不進行額外減產，希望6月後再決定是否深化減產規模。在當地時間週五，OPEC+（石油輸出國組織及盟友）在維也納舉行會議，商討減產磋商，由於俄羅斯的態度，最終以失敗告終。另外一個原因就是世界多國疫情持續發酵，令市場擔憂原油需求下降，有機構分析認為，今年第一季度原油需求將減少150萬桶/日，第一季度全球原油供應每日將過剩600萬，因而即使歐佩克和主要產油國繼續減產，全球依然原油供應過剩。國際油價暴跌，國內油價有望繼續大幅下調，按照目前的國內成品油價格形成機制，2020年3月17日24時，國內成品油價格將再次來到調整時間窗口，截止本週末，原油變化率為-9.12%，如果按此估算，預計汽柴油價格將下調370元/噸，這意味著國內92號汽油多數省份可能重返“5元時代”。
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