年检的确是一件很麻烦的事，自己车子明明没问题，但是还是不能通过，不少车子检测完还反而出问题了，这些都还不说，自己携车参检这么难，但是有些人却好像开了挂似的，啥车到它们受力一检就能过，当然作为车主你得掏钱。这也导致一提到年检车主们无不嗤之以鼻，但是如今汽车年检又“变天”，看完3个规定车主乐开花：终于等到好消息。
第一个规定就是取消7座车的喷字，之前喷字主要是为了便于监管，毕竟买7座车高非法运营的车辆有很多，但对于车主而言，自己一台车唏哩呼噜被喷上几个字，看着也着实影响美观，看着反而跟黑车似的，心里很不舒坦，但今后车主心里就不必再有这个烦恼了。
第二个就是取消了环保标志的张贴。以往一台车挡风玻璃右侧要贴很多东西，有交强险标志、环保标志、年检合格标志等，看着好像一对狗皮膏药，不仅难看还对开车视线造成遮挡。张贴这些东邪，无非也是为了便于交警查车，今后交警根据手持仪器在网上马上查出车主的相关信息，不用再看这些标志了。
第三个就是参检前可以网上预约了，这样就避免了在车管所排队以及各种走流程上遭遇的各种麻烦，同时也能省下不少宝贵的时间，这也的确是个好消息，看完3个规定车主乐开花：终于等到好消息。但是车主需要注意的是，新规以后，汽车年检又“变天”，但年检过程却并没有大变化，过程还是祖传的一脚五千转，虽然不用贴合格标志，但是不通过还是不能上路的。
而且在尾气这个关卡上，再新添了一个OBD检测后，比以往还难了不少，但是车主不要太担心，一般尾气变坏，无非是氧传感器、火花塞出现损坏，或者油路、进出气口、喷油嘴堵塞，导致汽油燃烧效率下降，在源头上将尾气变坏，通过良好的保养这些问题都能避免。若是这些问题已经排除，排放还是超标，估计就是三元催化器被堵塞了，从而导致在排除过程中尾气得不到净化。
三元被堵其实也很好清理，可以去4S店打吊瓶清理。想省钱也可以自己清理，拆下来放进10%的草酸溶液浸泡，图省事儿就买一只清洗剂倒进去，日常开车时就能将三元清理干净，尾气品质恢复90%，此时再携带爱车去参见检测，提前热一热车，一次过就很容易了，相对能省下不少开支以及不必要的麻烦。
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