车矩阵车评：东风本田当家“花旦”CR-V，保持其旺盛的生命力，即使在2018年受“机油门”事件的影响而短期下沉后，却在厂家诚意召回坦诚处理问题的态度下而重新焕发出勃勃生机，2019年全年以213306辆的年销售成绩交出一份完美答卷，可见其在消费者心目中的分量，作为一款紧凑型城市SUV，本田CR-V以其时尚动感的外观和口碑征服了无数消费者，保有量与日俱增，成为家庭首选车型之一，借着CR-V目前火爆的销售节奏，中期改款的2020款CR-V已在路上，新车将在外观细节和内饰配置上调整，更为时尚运动的美感，备受争议的1.5T地球梦发动机经全新技术优化，早期的机油增多现象得以彻底解决，如何消除消费者心中的阴影那就是东风本田接下来的要着重做的要素。
中期改款的2020款本田CR-V，变化之处不是非常明显，车身尺寸仍为4585mm*1855mm*1679mm，轴距2660mm，采用最新的本田家族设计语言，六边形的进气格栅内部饰以熏黑格栅，上部一条镀铬饰条连接两侧矩阵式LED大灯，全新优化设计的包围更为动感时尚，车身线条极为流畅，全新设计的轮毂造型充满动感，L型尾灯点亮极具辨识度，尾部尽显圆润饱满，不失时尚精致。
内饰设计备受争议，风格有点落伍，有待提升，三幅式运动方向盘，全液晶仪表盘+中控触控液晶屏，全新的按键式换挡机构，内饰材料用料扎实，主动刹车+360度全景影像+车道保持（偏离）预警+疲劳驾驶报警+全速自适应巡航等时下流行的基本配置均有加持。
本田地球梦1.5T发动机虽饱受诟病，但2020款CR-V已完美解决机油增多问题，CVT变速器的搭配使之更为平顺流畅；2.0L油电混动动力系统+E-CVT变速器，在提升燃油经济性的同时，行驶带来更舒适的驾乘感受。适时四驱车型为越野爱好者备足爆发力。
2020款本田CR-V在精致感上进一步提升，细节之处细腻的调整尽显人性化，随着国内SUV领域竞争的日趋激烈以及自主品牌SUV的迅猛崛起，“硝烟弥漫”的SUV领域的竞争格局在各车型间此消彼长的销量数据下得以加速改变，适者生存的法则始终没变！欢迎留言讨论。
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