假如從某收費站上高速,在高速上繞行一大圈又回到起點下高速,高速費怎麼算?

紅鯉魚與綠鯉魚與驢YU


告訴你,這樣的後果很嚴重,半個小時以內是免費的,如果超過半小時,他們就按省內最遠的路程收費。


大漠飄沙1


我是山西太原的一名客車駕駛員,看了很多的評論後,想和大家分享一下淺薄的經驗。1:每個城市(大一些的,地級市)基本都有繞城高速(有的也叫環城高速),基本都是環繞這個城市一週的道路設計,在這條繞城高速上會有很多個出入口,你可以在上邊像繞圓圈一樣不停的朝前方行駛,是可以從原來的起點下高速的,不存在逆行,有的服務區有車行通道可以掉頭(大多隻允許小型車通行),很多人走高速不注意或者經驗不多,所以覺得高速公路只能從A點上去然後從B點下來,走的多了經驗豐富了就好了!

2:關於收費,要根據實際情況和實際道路還有上下高速的時間間隔來進行判斷(各地收費情況不一樣,有的比較人性化,有的比較操蛋需要理論半天)。一般收費員會告訴你超時了,也就是說在上下高速的兩個口之間的行駛時間太長了,這種情況也會出現在相鄰的兩個或者距離比較近的高速口之間(如:AB兩個口之間距離8㎞,但是中間有服務區,車輛在服務區停留時間太長就會出現這種情況),同理,在同一個口上下高速,肯定會被告知超時,一般是按照繞城高速一週的路程來收費,如果沒有繞城高速,就按照高速公路上能夠選擇的最近路線來收費(如:轉幾條高速又回到原來的道路上),但是也不是絕對的,如果能說明其他原因,並有視頻照片或者服務區相關證明,也可以收取很低的費用(太原的繞城高速兩點之間最少收費5元),出現這種情況的也很多,比如上了高速發現車輛有故障,從服務區的車行通道掉頭後返回原來的起點,或者在服務區吃飯,等著接人收貨什麼的,說明原因並有一定的證據也是可以收取兩點之間最短距離費用的,大多數高速口都會請示領導或者詢問一些細節然後做出判斷,只要你說的是實際情況,一般都不會多收費。以上都指人工通道

3:有人質疑為什麼會從同一個地方上下高速,這個現象很多,比如在高速公路服務區等著接接家人朋友,或者等著過路車輛捎貨的,還有在繞城高速上“拉車”的(跑高速,排積碳),還有兜風的等等。

以上是本人在這個問題上,結合自己的經歷和經驗回答的內容,希望大家都能安全出行,遵守規則,一路平安!


情非得已255543975


這個問題問得好,十多前我親身經歷過事說一說,那天我從上海出發回紹興,有二條高速可選擇,一條足滬杭高速,從上滴的莘莊出發,經過杭州的下沙大橋,再上杭湧高速到紹興,收費是從莘莊到浙江嘉善35元,嘉善到紹興是70元,合計是105元,另一條路同樣從莘莊出發,從滬杭高速轉上寧波跨海大橋,再轉到杭湧高速上回到紹興,全線收費是180元左右,兩條線路用時差不多,略為從跨海大橋上走時問要比從下沙大橋上走長四十分鐘左右,那天我時間較充裕,並且以前沒走過跨海大橋再繞上杭湧高速這條路(以前都足跨過寧波跨海大橋後馬上下高速),我選擇了從跨海大橋再上杭湧高速這條路,當車開進紹興收費站,遞上路卡,收費員說70元。

這說明在十幾年前,沒有超出上高速的時間限定內,有多條道路可選擇,一般收費是按最近點收取,超出時限,還要收超時費,目的在省內高速上轉圈圈。

但現在這種情況不會發玩了,因為從我所在城市浙江紹興市出發,在省內範國不知道有多少條線路從A點出發又回到A點,因為高速都互通了,但到交費時清清楚楚指明從那條線路走,收多少費,這應歸功於路上密集的攝像探頭,你的車只要上高速,那都是全程監督。


碧海清空2


高速上是全封閉的,你永遠不可能從1號收費站上,在從1號收費站下。只能是從1號上,從2號下,然後在2收費站外面掉個頭,再從2號上,從1號下!但是這個就是2次錢了,與你的標題不牽扯。假設你從1收費站上,高速上有護欄,

隧道里有電閘門,你打開護欄掉個頭。當然這是非法的。然後你在從1號下,費用收費站會收取這條高速全段費用,名字叫U行,比如我在陝西,費用是1024元。因為我以前工作原因這麼幹過,後來領導給收費站說明情況,收了10元。服務區,高速路中間能打開的護欄,隧道電閘門都可以掉頭,不過是非法的。


吃葡萄要吐瓜子皮


真實體驗,去年我買了新車,然後第一次保養過後。我帶著幾個兄弟在西安繞城上面準備好好拉一拉車速,結果從阿房宮上的高速,從阿房宮下的,下的時候收費人員蒙圈了,問我咋回事,我就實話實說,後來他搞不定就叫了他們領導,領導說原則上不能這樣的,我說反正我就是想跑跑高速你該怎麼收錢就怎麼收。最後30塊搞定


西安信泰激光刀模415


我碰見過 第一次走的時候沒辦etc 上去不到一個小時後到到收費站人問我怎麼開的 我說沒逆行看路標開的 人算省內遊行算了七百多 我說 鑰匙給你 車給你 你一個小時能省內遊一圈我就認了 後來那人笑了 收了十五塊錢


絕版青春36540646


七八年前我真幹過一次,哥們買了新車不太會開,讓我上高速給他拉拉車。我從太原長風東街高速口上,繞太原環城高速兩圈,再從長風東街高速口下,收費員懵圈了,問我在高速上幹啥了,最後收了我30,也沒有什麼理由。正常從同一城市的一個口到另一個口也就五塊。


人非聖賢孰能無貨


真實的事,15年前,在西安繞城高速因為沒看清路標,在高速路上繞了一圈從上來的收費站又下來,結果收費員說逆行了,要罰200元,後來我們說明了情況後收了20元后又從那個收費站上了,到了我們去的地下高速又繳了10元。後來越想越不對。我們就不應該從上的那個站下!但有一點我知道了,繞城高速確實是繞城轉了一圈。


朱哥亮1


我講講我的真實經歷,有一次我從青島到濰坊走高速,由於種種原因到濰坊高速的口的時候錯過去了,走了一段時間才發現錯過了,然後打開導航,導航指引我到了前面維日高速轉了個彎,最後又回到了濰坊出口,是在沒有下高速的情況下來到了濰坊出口,但是和從青島來的方向正好是相對的。然後出高速口的時候,他說“你不是應該從那個口下嗎?怎麼從這個口下了?應該從青島過來的出口下,你是不是從濰日高速轉過來的?”然後他請示領導後讓我補15塊錢的費用。我和他爭辯了一番,他也沒有同意,最後我只好又交了15元。


繪者之行


在零幾年的時候遇到過 那時候我父親開車上高速 走錯路了 然後在還沒有修建好的服務區 停車了

(那時候的服務區有一條路,是連通兩邊服務區之間的一條道路)然後 ,就這麼掉頭了

走到出口,也就是上高速的起點站。收費員還一臉的懵逼問我們從哪裡上的高速,然後也沒有收費


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