曾傳新
電動自行車作為一種新型新能源交通工具還是非常受老百姓所喜愛的，電動自行車具有操作簡單、輕便、價格低廉等優點，通過蓄電池為電動機提供動力，相比於燃油摩托車也更加的經濟，作為日常通勤代步還是比較方便的，而隨著社會的發展電動車性能已經不能滿足老百姓的需求了，各個廠家也紛紛的加大電動車電機的功率和電池的容量來增加賣點和滿足客戶需求，隨著近幾年快遞和外賣行業的崛起電動車的保有量也在不斷的增加，各種大功率踏板車和電摩層出不窮，由於電動車的車身結構和制動性能差等原因使得電動車的交通事故率也在逐年攀升，所以國家現在也出臺了電動車自行車的新國標政策來限制電動車的整備質量和速度來減少交通事故的發生率，而生產電動摩托車的廠家則要取得電摩生產資質而且在國家工信部有申報才可以生產，老百姓日後買車也將會合法上路行駛，相信在國家政策的管理之下電動車的前景會越來越好，老百姓的出行也會更安全快捷方便。
豫北小王在鄭州
國標化，統一管理~
深化車輛所有人的實名信息，和汽車一樣，有任何問題直接聯繫到其車輛所有人，便於統一管理。
對於車輛性能，運行狀態有統一規定，以便規範車輛製造商
所有問題統一協調，統一標準，才能保證方便的實施國家的各種優厚政策和服務
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