開天闢地!33年前,中國第一封電子郵件上究竟寫了什麼?

導語:1987年9月20日晚,所有成員都圍在7760電腦旁,措恩教授慢慢敲下了,由他們共同起草的郵件。

開天闢地!33年前,中國第一封電子郵件上究竟寫了什麼?

人類對於“速度”的追求,總有著取之不盡的熱情。

法國人弗朗索瓦·吉西,為了能打破“最快陸地車速紀錄”,不惜將火箭引擎搬到了自行車上。2014年11月7日,其以每小時207英里(約合333公里)的“奇蹟”,征服了世界。後來,為了讓觀眾能更好的理解“快”, 他邀請了法拉利跑車同臺競技。僅在開始階段,弗朗索瓦就把對手遠遠甩在身後,一騎絕塵而去。

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誠然,天性驅使著我們向著“更快”的領域,不斷邁進。但期間的“道路”卻因思想上的固步自封,而充滿坎坷。

19世紀中葉,歐洲某地

運貨商人拉爾夫,正駕駛馬車疾馳,道路旁傳來的陣陣花香,不禁令人心弛神往。可就在陶醉之時,一聲悠長的汽笛,打擾了他的雅興。 拉爾夫剛轉頭,便望見火車伴隨隆隆的轟鳴聲,從身邊呼嘯而過。

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馬兒受到了驚嚇,其不得不用盡全力讓它們平靜。隨後,他惡狠狠的盯著火車離去的方向,重重將拳頭砸向了座椅。

就在半年前,幾個外鄉人突然領著一頭“黑色巨獸”來到了小鎮。這個龐然大物由一列“車頭”,幾節“車廂”和無數“鐵軌”組成,開動時會冒出層層黑煙。拉爾夫本以為,這個叫做“火車”的東西,不過是個觀賞物,然而萬萬沒想到,其憑藉驚人的載貨量,幾乎搶走了馬車商人全部的生意

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顯然,想要奪回曾經的一切,就要靠絕對的實力。而拉爾夫對於“速度”,則有十成十把握。很快,他打定了一個主意。

幾天後,拉爾夫與他的好友們,圍攏在火車運貨商面前。他要求來一場公平的決鬥——看看火車與馬到底誰跑的快。外鄉人無奈的擺了擺手,示意眾人離開,其無意參與所謂“較量”,但拉爾夫的叫囂,最終激怒了他,雙方約定3日後公開比賽——邀請全體居民參觀。

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如此有趣的賽事,自然吸引了無數人目光。競賽當天,鐵路沿線坐滿了觀眾,他們都想知道誰才是真正的“速度之王”。拉爾夫率先來到起點,人群中即刻爆發出一陣歡呼。要知道,拉爾夫所擁有的“小灰馬”,一直在鎮上名列前茅,數一數二。

雙方準備就緒,隨著裁判的倒數結束。拉爾夫揮舞著馬鞭,如離弦之箭衝出,瞬間與火車拉開了近200米的距離。他得意洋洋的的吹響口哨,嘲笑著對手的無能。火車那慢吞吞的啟動,的確浪費了不少時間,但它的速度越來越快,不斷縮小著雙方的差距。

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尚未至賽程一半,火車便已輕鬆超越拉爾夫,並消失於天際。儘管,拉爾夫拼勁全力追趕,可哪怕鞭痕遍佈馬背,也追不上對手分毫——小灰馬早已到達極限。

雖然,以你我今日眼光來看,比賽結果毫無懸念。但在彼時,世界上大部分人仍堅信:馬代表著陸地速度的極限。蒸汽火車的勝利,不僅是外鄉人的勝利,更是科學技術的勝利。這場角逐的結果,隨後被傳至歐洲大街小巷,無意中打開了人們認知的牢籠,同時也激勵著他們,進一步探索“快”的新天地。

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讓我們把目光拉近一點,去往上世紀80年代的中國。

雖然,那時人們的生活正在慢慢變好,但交流並不順暢——異地通訊仍以信件往來為主。很多人曾篤定:“信”將繼續伴隨中國人十年,二十年,三十年,乃止更久

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可於1987年,北京車道溝10號,中國計算機應用技術研究所裡,13位中、德科學家已經開始了他們對於“速度”,新的探索。

此時,中德之間正開展緊鑼密鼓的科技交流,可溝通卻屢屢出現問題。從中國向德國寄信,需要至少8天時間,一來一回便需16日。雙方也嘗試電話、電報等方式,皆因耗資龐大,無疾而終。一番協調下,他們將著眼點放在了“電子郵件”身上。

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很快,研究所成立了以王運豐為組長,以德國專家維納·措恩為顧問的小組,專項負責電郵事宜,“行動”開始:

首先,措恩教授從德國拉來了贊助——一臺西門子7760大型計算機。

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維納·措恩

接著,技術小組開始解決郵件的中轉問題。因中國早先未加入CSNET(國際計算機數據通信網),所以,直接發送郵件無法被網絡識別。最終他們選定了“德國卡爾斯魯厄大學”作為中轉站。

最後,不斷查漏補缺。第一次試發的失敗,讓成員們發現了服務器上的一個疏漏。

在萬事俱備之後,歷史性的時刻即將到來。

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1987年9月20日晚,所有成員都圍在7760電腦旁,措恩教授慢慢敲下了,由他們共同起草的郵件,內容為:

Across the Great Wall we can reach every corner in the world (越過長城,走向世界)。

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不久後,電腦顯示“發送成功”。陣陣歡呼聲襲來,也正是從這一刻起,網絡上開始有了我們的聲音,中國互聯網的大門就此打開,經濟發展逐步走向“快車道”。

時至今日,信已離我們遠去,電子郵件化為一個功能存在,手機則成為人與人之間新的“橋樑”,同時它的“快”,也再一次超越了先人們的想象。一個簡單的操作,便能與遠在萬里的親友“相聚”;一次輕巧的點擊,就可在分秒間搬空圖書館的所有存書。

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不過,仍有一點,限制了手機的”快“,那就是充電時間。

相信大家都體會過,等待電量恢復的那種無奈。即便,各大廠商都在開發“快充”技術,可真正讓手機滿血復活,也至少要60分左右,一般情況下,還需更長時間。

難道就沒有一款手機,能打破時間的魔咒嗎?

當然有的。

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今年的2月25日,vivo旗下iQOO 3橫空出世。他們依靠55W超快閃充技術,在保證安全與電池壽命的基礎上,將充滿時間拉到了驚人的半小時。如果是急用的話,達到50%的電量,僅需15分鐘,絕對堪稱疾風迅雷,電光火石。

毫不客氣的說,iQOO 3憑藉自身的硬實力,再一次刷新了“快”的定義。

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另外,本機還搭載了高通驍龍865處理、LPDDR5運存、UFS 3.1、180HZ觸控加速,以及專用的“電競模式”。完全做到了生活+娛樂兩不誤。

最後的最後,別忘了它還是一臺5G手機。

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諸位讀者,作為將“快”發揮到極致的iQOO 3,它會是你未來的購機首選嗎?

好了,萬分感謝您的閱讀,我是Tony老師,我們下次再見!

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