车技集合
宝骏360
宝骏360车身尺寸来到4615mm×173mm5×1660mm，外观设计上六边形大嘴中网配合倒梯形下格栅层次分明，从正面看上去略带一丝野性粗旷，车身侧面修长，一条腰线贯穿于门把手上方，十分硬朗，后尾部高耸冷峻，符合现代的审美。
动力方面搭载的是通用旗下的1.5L自吸发动机，最大功率82千瓦，最大扭矩147牛米，变速箱还是6挡手动和5档AMT，加速感受不弱，动力够用。
底盘方面，采用前麦弗逊，后扭力梁非独立悬挂，调教风格偏硬，滤震性很一般，过减速带抛跳明显，舒适性还是有待提高的。
内饰方面还是以硬塑料材质为主，但铺上仿木纹材质的饰板，也是相当不错的，配置了一块8英寸的悬浮式中控屏内置了娱乐系统，自动挡车型换挡也采用了旋钮式，三幅式方向盘手感较硬，中控屏下方是实体按键控制空调区域，实用性相当高。
空间方面，宝骏360是一款6座的suv,车身轴距达到了2750mm,所以车内空间相当宽敞，第三排也提供了杯架，对乘坐者的照顾很到位，在三排座椅都打开的情况下后备箱还能放两个小号行李箱，空间表现还是很不错的。
宋MAX
外观设计采用了王朝系列dragon face的设计语言，也就是所谓的龙颜前脸，大嘴进气格栅与大灯连为一体，配合全系匹配的LED大灯确实有些炯炯有神的感觉，发动机搭载1.5T缸内直喷技术增压动力，最大功率113kw、峰值扭矩240牛米，变速箱匹配6挡手动、6挡湿式双离合；除了手动变速箱以外发动机和自动挡都是自主研发，双离合是湿式不存在高温顿挫的问题，自主研发有技术进行最合理的优化，宋max的平顺性和运动性表现还是相当不错的。
配置方面中高配自动挡配备了全车气囊、胎压监测以及全景影像等配置，安全级别合格；其他配置如标配的LED大灯、自动空调、12.8英寸智能车机、电动感应尾门等配置都有配备，配置还是比较有诚意的。
宋MAX作为家用代步MPV综合素质不差，除了悬架差强人意以外还是 “物有所值”的质量方面百车故障率也很低会是一台比较省心的选择。
宝骏360全系共有5款车型，售价区间为5.68万–7.58万之间，个人还是建议选择手动豪华版，首先手自一体变速箱换挡顿挫感很明显，不如买个手动，另外豪华版配备了ESP,天窗，胎压监测，后视镜加热等很有必要的配置。全部落地8万左右，宝骏360性价比相对比亚迪宋MAX来说还是比较高的。
汽车网评
国产最热销的MPV车型，上汽宝骏360和比亚迪宋MAX作为家用车谁的性价比更高呢？我们选取的是上汽宝骏360 2018款1.5L自动豪华型和比亚迪宋MAX 2018款1.5T手动舒适型6座。两款车是国产最热销的MPV，同时价格相当，看一看谁的性价比高。
上汽宝骏360 2018款1.5L自动豪华型的官方售价是7.58万元，消费者最低入手价格是7.28万元，比亚迪宋MAX 2018款1.5T手动舒适型6座的官方售价是7.99万元，北京地区的经销商参考价为7.99万元。
一、 销量对比
在今年最新的6月份MPV汽车销量排行榜上，宝骏360售出了11002辆，排名第4位。比亚迪宋MAX售出了12176辆，排名第3位。
二、 动力参数对比
上汽宝骏360 2018款1.5L自动豪华型采用的是1.5L自然吸气发动机，5挡MT变速箱，最大功率是112匹马力，百米加速时间是14.71秒。
比亚迪宋MAX 2018款1.5T手动舒适型6座采用的是1.5T涡轮增压发动机，6挡手动变速箱，最大功率是154匹马力，百米加速时间是9.96秒。
三、 车身参数对比
宝骏360的整车身长是4615mm，轴距是2750mm，比亚迪宋MAX的整车身长是4680mm，轴距是2785mm。轴距更长的宋MAX在后备箱空间上的容积更大，但是由于是MPV车型，所以两款车后备箱都不是很大。 四、 配置对比
在配置对比上，我们依然选取的是上汽宝骏360 2018款1.5L自动豪华型和比亚迪宋MAX 2018款1.5T手动舒适型6座进行测评。两款车的官方售价是7.58万元和7.99万元。
在安全配置上，宝骏360多了胎压监测装置。在操控配置上，宝骏360多了后驻车雷达、倒车视频影像。比亚迪宋MAX多了上坡辅助。
在外部配置上，宝骏360多了电动天窗、车顶行李架。比亚迪宋MAX多了无钥匙进入和启动系统、远程启动。
在内部配置上，宝骏360多了皮质方向盘，比亚迪宋MAX多了方向盘前后调节。
在多媒体配置上，宝骏360多了手机互联。
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早在比亚迪宋MAX之前，宝骏就已经有730这样的MPV车型问世，销量至今也很稳定，宋MAX问世之后的主要竞品也就是宝骏730，而宝骏360却是MPV的新兵，今年才刚刚完成量产，又是现在非常流行的6座设计，其上市的目的是为了与宝骏730一起占领MPV市场，高配的宝骏360与宋MAX乞丐版售价差距非常小，可是配置真的很丰富，不过牺牲的是动力和空间，但是在着重考虑性价比的家用车上，我还是推荐上汽宝骏360 2018款1.5L自动豪华型作为入手车型。
白希文
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宝骏360和宋MAX作为国产最热销的MPV车型，小丫选择宝骏2018款1.5L自动豪华型和宋MAX2018款1.5T自动舒适型6座进行对比，两款车的都是6座车型。相同的排量不同的价格进行对比看看谁的性价比高。
1、动力参数对比
宝骏360采用的是1.5升自然吸气L4发动机最大动力112马力最大扭矩147牛米，前置前驱5档手自一体AMT变速器；宋MAX搭载的是一台1.5T涡轮增压L4发动机最大动力154马力最大扭矩240牛米前置前驱6档双离合变速箱。在动力参数方面宋MAX胜出。
2、车身乘坐空间
MPV最大的优势的乘坐空间，这也是这类车型的最大卖点。宝骏360车身尺寸4615*1735*1660毫米轴距为2750毫米；宋MAX车身尺寸4680*1810*1680毫米轴距为2785毫米。车身尺寸方面宋MAX相对于宝骏360略胜出，我们在看看实际的乘坐空间两款车谁更有优势。
宝骏360
宋MAX
宝骏360选择的体验者是身高为184厘米身材比较瘦，宋MAX选择的体验者是身高187厘米身材比较健硕。从上面图片的参数可以看出两款车的乘坐空间很接近。
3、后备箱装在空间
宝骏360
宋MAX
宝骏360后备箱高度为820毫米宽度为1330毫米最小进深为350毫米第三排座椅放到后的进深为1030毫米，第二排座椅放到的进深为2030毫米；宋MAX后备箱高度为860毫米宽度为1060毫米最小进深为330毫米第三排座椅放到后的进深为1080毫米，第二排座椅放到的进深为2030毫米。从装在空间方面看宝骏360的装载能力要大于宋MAX。
4、燃油经济性
宝骏360实测平均油耗为8.7升/百公里，送MAX实测的油耗是7.8升/百公里。在燃油经济型方面宋MAX胜出。
5、配置方面
在主动/被动安全配置方面宝骏360比宋MAX多了胎压监测；辅助/操控配置方面宝骏360比宋MAX多了后驻车雷达和倒车影像，宋MAX比宝骏360多了一个上坡辅助功能；外部/放到配置宝骏360比宋MAX多了电动天窗但是少了无钥匙启动系统、无钥匙进入系统和远程启动系统。；内部配置宝骏360相对于宋MAX多了皮质方向盘少了方向盘前后调节；座椅配置宝骏360比宋MAX多了主驾驶座椅电动调节；多媒体配置方面宝骏360比宋MAX多了8英寸中控液晶显示屏、手机互联，在外接音源接口少了AUX+SD卡槽；灯光配置方面宝骏360多了LED日间行车灯；后视镜和空调配置方面宝骏360多了后视镜加热少了空调自动控制、后排独立空调、温度分区控制和车内空气调节/花粉过滤。
6、价格和销量宝骏360的价格为7.58万宋MAX价格为8.99万，在价格方面宝骏360相对更有优势，销量方面，今年5-8月宝骏360的销量为47039辆，宋MAX的销量为47328辆，在销量方面宋MAX比宝骏360多了不到300辆。
咖路哩
这么说，这两个车都挺火宋MAX，现在一直在热销，但是严格意义上讲，送MAX要比宝骏360高一个档，它普遍都比它贵2万以上宋MAX外形，龙眼设计1.5T的发动机，双离合的变速器，现在至少目前来看发现还算不错。
宝骏是小型车的专家，他的很多车型都挺靠谱的，所以真正要想图实惠，你就买宝骏的车型，但是我个人认为，如果老胡去买，我会选宋MAX，因为它这个车显得更大，更有档次，尤其外观设计更拉风，我觉得这是个不错的选择。
胡侃汽车
现在关注MPV的人越来越多的，的确对于家庭用车来说MPV的灵活性和舒适性都是有不错的保证的，尤其是在空间方面是轿车和SUV无法相比的。要说当下的MPV市场绝对是国产车的天下，其中宝骏360和宋MAX人气最高，那么这两款车从性价比的角度应该如何考虑？
单从价格来看，宝骏360是有优势的，顶配1.5L AMT 豪华版价格为7.58万元，而宋MAX这个价位只能买到入门级手动车型，不过考虑到自动挡的话推荐售价为8.99万元1.5TI双离合智联睿尚版6座。不过话说回来性价比这个东西不能光看看价格，而是要看车本身。
MPV最大的优势是空间，两款车的空间先来对比一下，两车同样为6座因此空间大自然也就越舒服。宝骏360的车身尺寸为4615x1735x1660mm，轴距为2750mm。比亚迪宋MAX的车身尺寸为4680x1810x1680mm，轴距为2785mm，无论是车身尺寸还是轴距比亚迪宋MAX的优势还是很大的。
其次看一下动力，动力方面两款车有很大的区别，虽然两款车的排量都是1.5L但是宝骏是自吸，而比亚迪宋MAX是涡轮增压，因此动力上宋MAX优势明显——154匹的最大马力和240牛米的峰值扭矩，相比宝骏112匹的最大马力和147牛米的峰值扭矩是高出不少的。而且宝骏为了降低成本使用了基本上已经套题的机械自动变速箱，而宋MAX则是主流的6速双离合，技术含量更好。
最后看看配置，宝骏360比宋MAX多了胎压监测、后倒车影像和后倒车雷达，而宋MAX则是有自动驻车以及智能化的远程控制之类的，相对来说就看自己的需求了。
总体来看，如果是现在选家用MPV的话技术含量更好的宋MAX更有性价比，而宝骏360相对来说除了一些配置以外和宋MAX相比没有优势可言，而且两款车价格其实相差不大，如果经济压力不大的话首选比亚迪宋MAX。
车界慢慢弹
我记得不错的话，第一辆走进我们视野的6座MPV应该是途安，但超过15万的售价以及不太宽裕的车身尺寸实在让消费者难提起兴趣，第二辆比较出名的应该算的上是别克GL6，不过同样接近15万的起步售价以及鸡肋的三缸发动机让消费者望而却步，我想对此应该有消费者感叹，出一辆便宜，空间大，颜值还高的6座MPV有那么难？
或许是听到了消费者的呼声，国产车企总算是有所动容，终于开始在6座MPV领域发力，并且一来就是两款爆款，咱们先说另一辆6座新车比亚迪宋MAX6座版，这辆车基于现款宋MAX打造，现款宋MAX销量已经接近于宝骏730，6座版宋MAX的出现将完全颠倒宝骏在MPV领域的垄断地位？对此宝骏只想说那是不存在的。
也不知道宝骏是嗅觉敏锐还是说就是一种巧合，在6座版MAX上市之际，宝骏也有一款全新6座版MPV上，新车名叫宝骏360，也就是说这辆车将和6座版宋MAX针尖对麦芒，要在国产6座版MPV领域争个你死我活？那还是不存在的，据悉新车的起步或在6万起，而6座版宋MAX是基于现款顶配而打造，所以在价格方面，这两辆车差距真的很大，所以在爆款基因上，这辆车实力或许真的更强。
说这辆车的爆款基因更强，绝不仅仅只是因为价格低，比如在颜值方面，宝骏360也绝对不落后，新车采用了大尺寸六边形前格栅设计，并且中间四根格栅还采用了折角设计，看起来相当硬朗和激进，并且格栅直接连接到车灯的设计看起来也是颇为时尚，此外灯组中的LED日行灯以及带透镜的大灯配置看起来也是逼格十足，此外，下格栅的飞翼式镀铬格栅设计真的有点画龙点睛的味道。
至于侧面，悬浮车顶这类时尚元素的设计好像已经不算什么新奇了，不过侧面的小轮毂看起来实在小气了一些，还好轮毂花纹还算炫酷，不过不知道你们有没有发现，这辆宝骏看起来真的一点都不像面包车了，不仅不像面包车，人宝骏自己还声称这是一辆6座版轿车呢，就像杰德那样的，对这个声称我认为夸张了一些，不过看起来确实没有面包车的既视感。
至于车尾，车标位置的断层设计看起来很有特色，并且尾部的设计比较简单干净，没有过多的元素，视觉效果不错。综合外观来看，这辆车的颜值真的很出色，不过要真和宋MAX硬比可能还真差了一点，毕竟宋MAX可是奥迪设计师操刀，绝不是浪得虚名，况且价格还要贵那么多，不过在内饰方面，那可就不一定了。
对于宝骏内饰的时尚设计功底我是早有领略，几万元的宝骏310，宝骏510内饰都能非常时尚，这辆车自然也是不例外，悬浮中控屏、中控按键都很符合年轻人的审美，不过相比此前那些车的内饰设计，这辆车采用了大量的木纹设计确实很意外，在档次感的表现上还很不俗，此外全液晶仪表盘的配置也足够让人惊奇，虽然知道这肯定是在高配或者是顶配才有，但这个级别绝对良心。所以如果说外观颜值和宋MAX相比有些勉强，那么内饰的设计相比宋MAX简单的大屏填充无疑就要好看多了。
说空间方面咱们先说说这辆车的尺寸，这辆车的长宽高分别为4615*1735*1660mm，轴距为2750mm，相比宝骏730和宋MAX都要小一些，不过从内部空间来看好像丝毫不影响，第二排拥有非常充足的空间，第三排也因为第二排的两座设计空间显得更加宽敞，所以6座有时候并不只是年检有优势，在整体的空间布局上也是有所贡献的。
最后在动力方面，新车将搭载1.5L自吸发动机，最大功率112马力，最大扭矩147Nm，前期将匹配6速手动变速箱，此后iAMT变速箱肯定也会出现在这辆车身上，这样的动力匹配自然算不上出色，但也印证了这辆车的售价，这样的动力匹配别说6万起步，5万出头我认为也非常合理，不过看在高颜值的外观以及内饰，6万起步可以接受，而这样的价格俨然已经对五菱宏光造成了威胁，面对这两款车，你会选择谁呢？
车技集合
建议买同级别车中，同价位下，主被动安全配置更高的！
胃大
题主所问二款车看起来都是国产品牌，我对国产产品历来持支持态度，汽车销量好，意味着工人兄弟日子好过，本人当然十分了解，宝骏36O和6座版宋MA㐅，都是几万块的车，性价比都很好。值得推荐。
良人执戟2
宝骏的第一款爆款车型就是MPV宝骏730，不过它还是太像商用的面包车了，没有太多家用车的感觉，而到了宝骏360这有了明显的变化，从前脸来看宝骏360要时尚了不少，它采用多边形的中网，从正面看过去就像一辆SUV车型。
从侧面来看，宝骏360的线条丰富了不少，再也不会把它错认成面包车了，它采用悬浮车顶的设计元素，还算是跟得上时代的。宝骏360的尾部造宝骏360主打的是6座家用MPV，它的长宽高分别为4609*1732*1652mm，轴距达到2750mm，比汉兰达短不了多少，再加上MPV后备箱的设计，所以第三排是可以比较舒服的坐下两名身高、块头适中的成年人的。型就比较中规中矩了，不过倒也不难看。
宝骏360主打的是6座家用MPV，它的长宽高分别为4609*1732*1652mm，轴距达到2750mm，比汉兰达短不了多少，再加上MPV后备箱的设计，所以第三排是可以比较舒服的坐下两名身高、块头适中的成年人的。
观点：宝骏360的价格在6万左右，这个价格正好对抗宋MAX，个人感觉宋MAX胜在颜值上，确实比宝骏360要漂亮不少，但要比实惠，还是宝骏360更胜一筹，大家更看好谁呢？
现实逼我放弃慈悲
宝骏360，虽然从外形看它是一台MPV，不过宝骏很有意思的是，把它叫做一辆轿车。
目前这个车还没有上市，价格还不知道。不过以宝骏一向亲民的路线，我估计应该6万到9万之间，之所以跨度有点大，是因为有自动档车型。
从内饰可以看到，宝骏确实要走家族式设计那一套，而且旋钮档把同样出现在510身上。
动力系统，360采用的是1.5L自然吸气发动机，匹配5MT和iAMT，动力表现应该有些差强人意。个人认为用530上的1.5涡轮增压发动机匹配双离合应该更好，不过价格也就不会那么的亲民了，至少不会比530低多少。
外观和内饰不得不说比大哥730要好看得多，而从名字来看360确实不是比730要低一个级别的车，那么360的最终售价会和730有所重叠也不是不可能。
如果真是这样，那么宝骏730很可能和宝骏560一样面对停产的可能了。当然了，说560停产也不一定。我猜想应该只是宝骏打算以560的基础重新研发一台定位高于530的SUV，而且极有可能是大七座SUV。
总之，这台360是真正适用于二孩家庭的。六坐的设计很聪明，既免去了两年一检的麻烦又能满足一家人的出行，而且还不会有被喷字的尴尬。
至于比亚迪的宋MAX，它的最低配车型售价就达到了7.99万。几乎可以和宝骏360的顶配车型持平了，所以两车的可比性不大。
1.5T涡轮增压发动机匹配6MT和6DCT(六速双离合)，相比360的小排量自吸发动机，动力参数上的优势很明显。不过，宋MAX的整车重量比360多了335kg，车身尺寸也大了一圈，油耗方面自然会更高。
外观和内饰看个人喜好，宋MAX的大屏很显眼，360的液晶显示屏也很有高科技感。 
工信部的油耗为7.6，实际开的话会超过8个。比亚迪的燃油车在油耗上做的一直都不太好。两车配置上估计相差不会太大，宝骏的性价比一直是为人称道的。而比亚迪的品牌口碑也一向很好，“公路坦克”并不是白叫的。
