這代的君越的外觀比之前要顯得男人很多，與此同時也一改老款君越老氣橫秋的風格，年輕了很多，符合瞭如今年輕人的審美。君越側面車身線條也相比較於之前要優美了很多
君越的內飾這一次的變化還是有點大，有的人非常喜歡，但是有的人覺得醜的不是一點兩點。我個人覺得那個不規則的中控臺看久了之後還是比較耐看的，沒有千篇一律規規矩矩，用料也是非常有誠意的，平時能夠摸到的地方几乎都是軟性皮質的整體感覺非常的年輕。
對於整體的空間表現還是很滿意的，畢竟這已經是A級車了，而別克對於空間的挖掘也是很有心得，日常使用已經很足夠了，哪怕外出旅行也不會捉襟見肘。
雖然不怎麼提倡飆車，開快車，但是君越動力表現還是很不錯的，提車到現在還沒有試過L檔，相信應該不會太差
君越的操控性就不用多說了，雖然是美系車，而且還是一款以家用見長的車，整體感覺還是比較穩重的，畢竟很少彪車高速，但是自己感覺高速上了120碼之後會有一點不踏實，而平時幾乎感覺不到，車子行駛的時候非常穩
平時上下班路況不是特別好，堵車的情況也比較嚴重，油耗一般都在9升左右，週末出去跟朋友玩的時候，跑高速油耗大概能降到8L多，已經很滿意了，只是還是希望別克能夠在擁堵路況下油耗下功夫，畢竟現在很多城市的道路狀況都不是特別好，很多人十天半個月都跑不了一回高速，目前還沒有開空調，不知道在空調 擁堵的情況下，油耗表現會是神馬狀態，希望不要太恐怖。
平時都是接送小孩，上下班，個人感覺開起來的行駛質感還是不錯的，暫時也沒有走過太爛的道路，對於舒適性沒有一個比較直觀的對比，個人感覺蠻好
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