百科谈车
主流车型·国产优秀量产车这几台冷门算不算？
轿车为红旗H7·V6尊崇版，喜欢的原因很简单——选无可选。国产轿车不比SUV发展速度之快，车型垂直度很高且基本定位中低端，唯一一台品质性能和机械美感兼顾的车是只有H7可以考虑。
车身尺寸达到5095*1875*1485、轴距2970mm，标准C级车等级；重点在于纵置发动机前置后驱，对于后驱车的偏爱只有习惯后驱再去对比前驱才能体验到差距。3.0L·V6红旗自主研发的发动机虽然参数仅为170kw/300N·m，但匹配6AT手自一体变速箱后仍可以体现出9秒破百的好成绩，这是H7令人有些冲动的原因。
SUV早期喜欢赛弗但是已经停产，后期在承载式车身城市SUV中只有哈弗H8真有吸引力。纵置四驱分动箱可以放大2.5倍扭矩，对于SUV而言已经算四驱系统的高标准等级；2.0T发动机不算强劲而实际体验也并未感觉到弱，四驱模式下还是有些小惊喜的。
车身尺寸4820*1975*1794、轴距2915mm，中型车大轴距确实使实车视觉感受很有张力，中庸得体的设计、经典H6·Plus的颜值也适合中青年人，可惜生不逢时的H8已经在清库存了，不过仍旧认为这台车是国产燃油动力SUV里的佼佼者，在长城系的整体品质也远超WEY。
SUV混动车型当属唐Dm，三擎四驱的结构等于H8的四驱模式，但电机的输出足够“理性”并不容易打滑，后桥配备差速锁后有一定越野能力；双驱动电机加上BSG轻混模式后兼顾了性能和平顺，5秒内破百还能越野的SUV比较难得。
车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm，实车有些中大型SUV的视觉效果；龙颜设计理念也是让比亚迪有一台能靠颜值打市场的车，用唐对于看一看S6感觉真是有翻天覆地的变化。在没有竞品的前提下，比亚迪唐dm还会是最喜欢的SUV之一。
硬派越野车当属猛士但也有些高处不胜寒了，所以退而求次可以考虑勇士大四门，车身尺寸5030*1840*2130、四门八座布局，前后硬桥分时四驱，几乎是改装探险车最理想的底盘，外观设计极尽复古没有什么可以挑剔的，只要把尾门C柱位置以90°削平基本满足要求了。
只是选择这台车对于油耗动力得有比较高的容忍度，2.0T·4G63发动机太落后了，在油电转换时代确实有些令人提不起劲了。
皮卡车风骏7四驱柴油版，轻客江淮星锐房车版，货车解放安捷e长头，客车各品牌考斯特，这些车只是体验过并不解渴，只有深度试驾（各买一台）能才满足……
天和Auto
目前为止我喜欢宝骏的510，首先这款车便宜，很多消费者都能接受。虽然说这车的价格不高，但是性价比确实比别的车要高。
首先说车的外观，十分大气，有霸气感，线条设计优美，有年轻运动的感觉，一般的年轻人都能看对。其次就是车子比较省油，家庭比较普通的人都喜欢省油的车。还有就是别的内饰，不比那些10来万的车差，有高大上的感觉，不是觉得廉价。
